Závod na trati Autódromo de Interlagos, který se jel na 21 kol, poskytl nejlepším 24 superhvězdám regionu EMEA Superstars poslední šanci získat bonusové body do šampionátu FIA Gran Turismo Manufacturer Series 2018. Protože od každé značky mohou být do říjnových finále vybráni pouze tři jezdci, šlo pro soutěžící s vozy Citroën, Nissan a Mercedes o životně důležitý závod.

Na čtyři kilometry dlouhé trati měli řidiči dostatek času na to, aby během 15minutové kvalifikace zajeli co nejlepší kolo. Většina jezdců se spokojila s časem 1:32, ale JAdams2010 (Mitsubishi) zajel 1:31.994 a předvedl ostatním, jak se má po Interlagosu jezdit. Teprve v závěrečných dvou minutách se ostatním jezdcům dařilo dostat se pod hranici 1:32 a byl to derek737_DK_ (Volkswagen), který si s časem 1:31.857 zajistil poslední pole position sezony. Šlo o nejtěsnější výsledek sezony, když celé pole závodníků od sebe dělila méně než jedna sekunda.

Jakmile se objevil světelný signál, pole závodníků s řevem ožilo a RC_Zoky88 (Dodge) se prodral do vedení, protože derek737_DK_ (Volkswagen) vsadil na jistotu. Na začátku druhého kola se Williams_Coque14 a JAdams2010 stali součástí skupiny pěti vozů, které od sebe dělilo pouhých pár desetin; zatímco RC_Zoky88 s nimi bojoval o další progres, derek737_DK_ využil situace a se svým GTI VGT se po vnitřní straně prodral do vedení.

Ke dramatu došlo za nimi, kde Williams_Coque14 (Renault) vypadl ze třetího místa a dočasně posunul JAdams2010 (Mitsubishi) na stupně vítězů. Další jezdec s Renaultem Alexony94 (Renault) byl až na 20. místě, a tak si Williams_Coque14 (Renault) mohl vydechnout. Zvláštní pozornost byla upřena na force_ewerby (Mercedes) a kie25 (Mercedes), které v boji čest Mercedesu dělilo pouhých 100 bodů. force_ewerby (Mercedes) si ovšem během většiny závodu udržoval zdravý náskok. Takový komfort však neměli Oscaro_Ugo (Nissan) a TRL_LIGHTNING (Nissan), jejichž souboj o nejlepší zástupce Nissanu získal mnohokrát fyzickou podobu.

V osmém kole se RC_Zoky88 (Dodge) dostal pod vzrůstající tlak Lanceru Evo jezdce JAdams2010 (Mitsubishi), který se nakonec prodral na druhé místo, zatímco v čele jedoucí derek737_DK_ (Volkswagen) se rychle vzdaloval. Díky vedení mohl derek737_DK_ (Volkswagen) zvážit strategii jedné zastávky v boxech, zvolnit a šetřit palivo a pneumatiky. Myšlenky na zvolnění byly tím posledním, na co mysleli RC_Zoky88 (Dodge) a rick-918-bmx (Porsche), kteří v polovině závodu bojovali o poslední místo na stupních vítězů a před kterými se rýsovaly zastávky v boxech.

derek737_DK_ (Volkswagen) byl první, kdo zamířil do boxů, zatímco zbývající jezdci první desítky se rozhodli pokračovat v jízdě. V následujícím kole zajel do boxů i zbytek jezdců a derek737_DK_ (Volkswagen) se znovu dostal do vedení před JAdams2010 (Mitsubishi), když se po mistrovském strategickém tahu na třetí místo dostal mclaren6 (Chevrolet).

Protože bitva o stupně vítězů probíhala vpředu, RC_Zoky88 (Dodge) se zuřivě snažil najít cestu před rick-918-bmx (Porsche), až ji nakonec ve 13. kole našel. V této chvíli měl řidič Viperu na vůz před sebou třívteřinovou ztrátu. Vše také nasvědčovalo tomu, že pro mclaren6 (Chevrolet) už jízda snů skončila, protože zamířil podruhé do boxů a po svém návratu byl na 19. místě.

V závěru závodu se z RC_Zoky88 (Dodge) a rick-918-bmx (Porsche) stala nerozdělitelná dvojice, zatímco derek737_DK_ (Volkswagen) a JAdams2010 (Mitsubishi) se bezpečně drželi na první a druhém místě. rick-918-bmx (Porsche) nemohl přes veškerou svou snahu ukázat RC_Zoky88 (Dodge) víc než předek svého Porsche. Dění hlouběji v poli bylo neméně vzrušující, TRL_LIGHTNING (Nissan) se snažil mezi sebou a Oscaro_Ugo (Nissan) udržovat další vozy, a tak následovalo zběsilé předjíždění, při kterém se v těsné skupině odrážel jeden od druhého.

Díky dění vzadu zůstala úžasná jízda, kterou předvedl derek737_DK_‘s (Volkswagen), téměř bez povšimnutí a jeho GTI VGT projelo cílovou čárou s více než dvousekundovým náskokem před dalším jezdcem. Odměnou za bezvadný výkon bylo českému jezdci 8 621 bodů. Pokud se Volkswagen kvalifikuje do Manufacturer Series, derek737_DK_ jej jistě bude reprezentovat.

I přes penalizaci uhájil JAdams2010 (Mitsubishi) bezpečně druhé místo před RC_Zoky88 (Dodge). Dvojice si sice vedla dobře, ale dohnat dvousekundovou ztrátu na vozy v čele nedokázala.

Z udělených penalizací pak nejvíce vytěžil Oscaro_SkyPikmin (Lexus), který poskočil až na čtvrté místo před vedoucího jezdce Mercedesu, kterým byl na páté pozici force_ewerby (Mercedes).

rick-918-bmx (Porsche), TgTenka (Subaru), Williams_Coque14 (Renault), Jomas_74 (Jaguar) a Oscaro_MansoN (Citroën) pak uzavřeli první desítku, kterou určily udělené penalizace.

Brzy uvidíme, kteří výrobci projdou říjnovým finále sezony a kdo bude mít tu čest je zastupovat.