Druhý závod se jel na trati Dragon Trail ve vozech skupiny Gr. 3. Pole position obsadil Němec Mikail Hizal ve voze F-type, který hodlal zopakovat svůj úspěch z prvního závodu a připsat si další vítězství.

Jediným závodníkem, který zvolil měkké pneumatiky, byl Francouz Pierre Lenoir (RC_Snake91) ve voze 4C – start se mu skutečně vyvedl, když předjel Itala Giorgia Mangana (Giorgio_57) v jeho GT-R GT3 a zaujal druhou pozici.
Na té se však nedokázal udržet dlouho a Mangano (Giorgio_57) těžící ze svých tvrdších pneumatik brzy získal své druhé místo zpět.

Přestože si Hizal (TRL_LIGHTNING) dokázal na začátku závodu vybudovat mírný náskok, čelil tentokrát Manganovu (Giorgio_57) silnému tlaku, který jej v šestém kole dokonce předjel. Sice se dokázal znovu vrátit na první místo, ale jeho náskok se výrazně snížil.

Po působivém startu se Lenoir (RC_Snake91) dostal do potíží a moudřejší správa pneumatik soupeřů znamenala jeho odsunutí na páté místo.

Poté co všechny vozy vyměnily pneumatiky, bylo obsazení prvních pozic následující: Hizal (TRL_LIGHTNING), Mangano (Giorgio_57) a britský závodník Adam Suswillo (GTP_Aderrrm) ve voze M6 GT. V prvním závodě měl Suswillo potíže a skončil pátý, tentokrát si však vedl mnohem lépe a ocitl se v boji o vedení.

V odpověď na Manganův (Giorgio_57) tlak zvýšil Hizal (TRL_LIGHTNING) tempo. Oba jezdci přezuli na měkké gumy, ty však měly problémy se se zvýšenou rychlostí vyrovnat.

Mangano (Giorgio_57) se rozhodl své pneumatiky šetřit, zatímco Hizal (TRL_LIGHTNING) vsadil vše na závěrečný spurt – risk, který se mu vyplatil, protože jeho gumy vydržely.
Hizal (TRL_LIGHTNING) se tak na prvním místě udržel a podruhé za sebou v řadě zvítězil. Hizalovo (TRL_LIGHTNING) vítězství znamenalo, že se stal prvním jezdcem, který vyhrál navazující regionální finálové závody, a před finálovým závodem se tak ocitl na vedoucí pozici.