Online seriál „TOYOTA GAZOO Racing GT Cup“ 2021 se bude konat od neděle 25. dubna do neděle 22. srpna.

Celkové hodnocení je založené na systému bodů efektivity: závěrečné skóre bude na konci online seriálu vypočítáno ze 4 nejlepších kol z celkových 7 (50 % celkového počtu kol se zaokrouhlením nahoru).

Časy závodů, počet účastnických pozic pro každé kolo a podrobnosti o systému bodů efektivity jsou následující:

1. Kalendář závodů a účastnické pozice (region EMEA)

・Všechna kola: 17:00, 18:30 UTC (celkem 2 závody)
・4. kolo: 1 pozice odstartuje o 30 minut dříve.

Registrace účastníků bude zahájena 15 minut před startem závodu.

2. Body efektivity

Celkové hodnocení je založené na systému bodů efektivity: závěrečné skóre bude na konci online seriálu vypočítáno ze 4 nejlepších kol z celkových 7 (což představuje 50 % z celkového počtu kol se zaokrouhlením nahoru).

　・Po skončení 2 kol budou do závěrečného skóre započítány body z nejlepšího kola.
　・Po skončení 4. kola budou do závěrečného skóre započítány body ze dvou nejlepších kol.
　・Po skončení 6. kola budou do závěrečného skóre započítány body ze tří nejlepších kol.
　・Po skončení 7. kola budou do závěrečného skóre započítány body ze čtyř nejlepších kol.

Další podrobnosti o šampionátu najdete na stránce „TGR GT Cup“ na oficiálních webových stránkách TOYOTA GAZOO Racing.

3. Kalendář online kvalifikačních závodů seriálu „TOYOTA GAZOO Racing GT Cup“ 2021

■ 1. kolo: neděle, 25. dubna 2021
　– Model vozu: Toyota GR Supra RZ ‘20
　– Vůz: vůz z garáže
　– Trať: WeatherTech Raceway Laguna Seca
　– Kvalifikační čas: 5 minut
　– Délka závodu: 18 kol
　– Typ startu: start z roštu (s kontrolou ulitého startu)
　– Dostupné pneumatiky: sportovní tvrdé/střední/měkké
　– Vyžadovaný typ pneumatik: sportovní tvrdé
　– Spotřeba paliva během kvalifikace: žádná / opotřebení pneumatik během kvalifikace: 10x
　– Spotřeba paliva během finále: 2x / spotřeba paliva během finále: 10x
　– RV (rovnováha výkonu): Zapnuta
　– Ladění: specifikováno

■ 2. kolo: neděle, 23. května 2021
　– Model vozu: Toyota GR Yaris 1st Edition RZ „High performance“ '20
　– Vůz: vůz z garáže
　– Trať: Fuji Speedway
　– Kvalifikační čas: 5 minut
　– Délka závodu: 13 kol
　– Typ startu: start z roštu (s kontrolou ulitého startu)
　– Dostupné pneumatiky: závodní tvrdé/střední
　– Vyžadovaný typ pneumatik: závodní tvrdé/střední
　– Spotřeba paliva během kvalifikace: žádná / opotřebení pneumatik během kvalifikace: 9x
　– Spotřeba paliva během finále: 2x / spotřeba paliva během finále: 9x
　– RV (rovnováha výkonu): Zapnuta
　– Ladění: specifikováno

■ 3. kolo: neděle, 30. května 2021
　– Model vozu: Dallara SF19 Super Formula / Toyota ‘19
　– Vůz: vůz z garáže
　– Trať: Suzuka Circuit
　– Kvalifikační čas: 5 minut
　– Délka závodu: 16 kol
　– Typ startu: start z roštu (s kontrolou ulitého startu)
　– Dostupné pneumatiky: závodní tvrdé/střední/měkké
　– Vyžadovaný typ pneumatik: závodní tvrdé
　– Spotřeba paliva během kvalifikace: žádná / opotřebení pneumatik během kvalifikace: 6x
　– Spotřeba paliva během finále: 3x / spotřeba paliva během finále: 6x
　– RV (rovnováha výkonu): Zapnuta
　– Ladění: specifikováno
　– Doba trvání tlačítka Předjet: 90 sekund

■ 4. kolo: neděle, 6. června 2021
　– Model vozu: Toyota 2000GT ‘67
　– Vůz: vůz z garáže
　– Trať: Nürburgring 24h
　– Kvalifikační čas: 16 minut
　– Délka závodu: 2 kola
　– Typ startu: start z jízdy
　– Dostupné pneumatiky: komfortní: měkké
　– Vyžadovaný typ pneumatik: žádný
　– Spotřeba paliva během kvalifikace: žádná / opotřebení pneumatik během kvalifikace: 1x
　– Spotřeba paliva během finále: 4x / spotřeba paliva během finále: 1x
　– RV (rovnováha výkonu): Zapnuta
　– Ladění: specifikováno

■ 5. kolo: neděle, 4. července 2021
　– Model vozu: Toyota GR Supra Racing Concept ‘18
　– Vůz: vůz z garáže
　– Trať: Autodromo de Interlagos
　– Kvalifikační čas: 5 minut
　– Délka závodu: 18 kol
　– Typ startu: start z roštu (s kontrolou ulitého startu)
　– Dostupné pneumatiky: závodní tvrdé/střední
　– Vyžadovaný typ pneumatik: závodní tvrdé
　– Spotřeba paliva během kvalifikace: žádná / opotřebení pneumatik během kvalifikace: 7x
　– Spotřeba paliva během finále: 3x / spotřeba paliva během finále: 7x
　– RV (rovnováha výkonu): zapnuta
　– Ladění: specifikováno

■ 6. kolo: neděle, 18. července 2021※
　– Model vozu: Toyota GR Yaris 1st Edition RZ „High performance“ '20
　– Vůz: vůz z garáže
　– Trať: Sardegna – Windmills
　– Kvalifikační čas: 5 minut
　– Délka závodu: 10 kol
　– Typ startu: start z jízdy
　– Dostupné pneumatiky: na šotolinu
　– Vyžadovaný typ pneumatik: žádný
　– Spotřeba paliva během kvalifikace: žádná / opotřebení pneumatik během kvalifikace: žádné
　– Spotřeba paliva během finále: žádná / opotřebení pneumatik během finále: žádné
　– RV (rovnováha výkonu): zapnuta
　– Ladění: specifikováno
　
(V 6. kole bude maximální počet vozů v závodě omezen na 16.)

■ 7. kolo: neděle, 22. srpna 2021
　– Model vozu: Toyota GR86 ‘21
　– Vůz: vůz z garáže
　– Trať: Mount Panorama Motor Racing Circuit
　– Délka kvalifikace: 5 minut
　– Délka závodu: 9 kol
　– Typ startu: start z roštu (s kontrolou ulitého startu)
　– Dostupné pneumatiky: sportovní tvrdé/střední/měkké
　– Vyžadovaný typ pneumatik: sportovní tvrdé
　– Spotřeba paliva během kvalifikace: žádná
　– Opotřebení pneumatik během kvalifikace: 15x
　– Spotřeba paliva během finále: 4x
　– Opotřebení pneumatik během finále: 15x
　– RV (rovnováha výkonu): vypnuta
　– Ladění: specifikováno

Vezměte prosím na vědomí, že rozpis soutěže a její pravidla mohou být ještě změněny.