Dějištěm závěrečného kola je Brands Hatch GP Circuit, technická trať s prudkými stoupáními a klesáními.
Závod se jezdí s vozy „skupiny 1“. Tato kategorie byla vytvořena z prototypů určených pro Le Mans a sportovních vozů navržených v rámci projektu „Vision Gran Turismo“.

V úvodu závodu došlo k dramatické situaci, když Yuji Taneichi (Japonsko) a Yusuke Tomibayashi (Japonsko) sjeli z trati a propadli se na konec závodního pole. Takuya Takahashi (Japonsko) za volantem Audi R18 TDI ovšem pokračoval ve svém vítězném tažení ze semifinále a zajistil Japonsku vítězství v Národním poháru v „předsezonním testu šampionátu FIA Gran Turismo“.

Po nepovedeném startu se Tomibayashi, rozhodnutý nepropásnout svou šanci, dokázal probojovat zpět, v posledním kole předjet Matieua Thorntona (UK) a dojet tak na úžasném 2. místě.
Japonští hráči prokazovali již od kvalifikace své úžasné dovednosti a v „předsezonním testu šampionátu FIA Gran Turismo“ obsadili 2 nejvyšší pozice v Národním poháru. Matieu Thornton (UK) nicméně dokázal na domácí půdě uhájit čest své vlasti, když dojel na 3. místě a ukončil nadvládu japonských hráčů na stupních vítězů.

Šampionát FIA Gran Turismo – Předsezonní test
Výsledky finále Národního poháru