*Los servicios online de "Gran Turismo 6" han finalizado. Esta función ya no está disponible en el juego.

Continúa de la página anterior, "Cómo crear una sala 1". Los ajustes que se pueden configurar en cada bloque de la pantalla de creación de sala son los siguientes:

3. Ajustes del circuito

·Circuito

Establece el circuito usado en el evento.

·Clima al inicio de carrera

Ajusta el clima al inicio de la carrera. Al 0%, las condiciones serán perfectas, pero empeorarán si se incrementa ese valor, pudiendo nublarse, llover ligeramente o incluso producirse una humedad total. Una vez haya comenzado la carrera, el clima comenzará a cambiar aleatoriamente.

·Hora

Determina la hora del día en que se celebrará la carrera (mañana, tarde, noche...). Este ajuste solo puede establecerse para ciertos circuitos.

·Progresión del tiempo

Establece la rapidez con la que transcurre el tiempo en una carrera. Cuanto más alto sea el número, más rápido pasará el tiempo. Este ajuste solo está disponible en ciertos circuitos.

·N.º de vueltas

Establece el número de vueltas para la carrera.

·Variabilidad del clima

Define la velocidad a la que cambia el clima durante una carrera. Si el valor es "Fija", el clima no cambiará nada, mientras que los valores más altos resultarán en un clima más variable.

·Agua en la pista al inicio de carrera

Ajusta la humedad de la superficie del circuito al iniciar la carrera. Al 0%, el circuito está completamente seco. Según va aumentando este valor, se irá incrementando la cantidad de agua en el circuito y será, por tanto, más resbaladizo. Las condiciones tras el inicio de la carrera estarán sujetas a factores tales como el "Clima al inicio de la carrera" y la "Variabilidad del clima".

4. Ajustes de clasificación

"Ajustes de clasificación" solo se muestra al elegir "Práctica/Clasificación/Carrera" o "Práctica/Clasificación/Carrera de resistencia" en "Ajustes básicos".

·Formato de carrera

Elige "Correr solo" para participar en el evento con los demás coches como fantasmas, evitando colisiones con otros vehículos. Puedes ocultar los fantasmas pulsando el botón Fantasma sí/no (el botón hacia arriba si usas los ajustes por defecto). Elige "Correr juntos" para asaltar el circuito en masa.

·Tipo de salida

Selecciona cómo empieza la clasificatoria. Elige entre "Salida desde curva final" y "Salida desde boxes".

·Límite de tiempo

Establece el límite de tiempo para la clasificatoria.

5.1 Ajustes de carrera

"Ajustes de carrera" solo se muestra al elegir "Práctica/Clasificación/Carrera", "Práctica/Carrera", "Práctica/Carrera de resistencia" o "Práctica/Clasificación/Carrera de resistencia" en "Ajustes básicos".

·Disputar carreras automáticamente

Establece el número de minutos que deben pasar antes de que una carrera empiece automáticamente. Si habilitas esta opción, el temporizador se reiniciará en cuanto acabe una carrera para dar comienzo a otra.

·Tipo de salida

Elige el tipo de salida de la carrera. Una salida desde una parrilla empieza con los coches parados. Una parrilla con salida nula activada también empieza con los coches parados, y los conductores deberán mantener el pie en el freno hasta el momento de la salida si no quieren arriesgarse a una penalización por salida nula. En una salida lanzada, los coches empezarán en movimiento; y en una salida lanzada de fila doble, los coches empezarán en movimiento y en dos columnas. Los tipos de salidas disponibles cambiarán según el circuito.

·Orden de salida

Decide el orden de salida en la parrilla. Si seleccionas "Los más rápidos, primero", los coches se alinearán según sus tiempos de clasificación, de más a menos rápido. Si seleccionas "Los más lentos, primero", se alinearán en orden inverso. Si eliges "Parrilla según resultados anteriores", lo harán en el orden del resultado de la última carrera, del más rápido al más lento, y si eliges "Parrilla inversa según resultados anteriores", lo harán en el orden inverso.

·Impulso

Elige la fuerza del impulso que se aplica a los coches más rezagados.

·Penalización

Determina la severidad de las penalizaciones por colisiones, salidas del trazado, etcétera. Los coches penalizados no podrán tocar a otros coches momentáneamente, y sus motores quedarán inhabilitados del mismo modo. Los coches penalizados se verán semitransparentes.

·Gasto de neumáticos/combustible

Simula el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible en carrera. Los neumáticos se deterioran más rápido cuanto más blandos sean y cuanto más los desgaste el piloto. A medida que se deterioran los neumáticos, su agarre irá disminuyendo. El consumo de combustible varía según la potencia del motor. Cuanto más tiempo seguido se pise el acelerador, más combustible se consumirá. Si se acaba el combustible, el motor se parará.

·Agarre reducido en mojado y bordes

Establece el grado de adherencia que se pierde al conducir en superficies mojadas o en los bordes exteriores del circuito (zonas verdes, etc.). Si el valor es “Bajo”, se perderá menos adherencia que en la vida real. Si el valor es "Real", la carretera será muy resbaladiza y será muy fácil perder contacto con ella en los bordes del circuito.

·N.º mínimo de paradas en boxes

Establece el número mínimo de paradas en boxes que hay que realizar durante la carrera. Cualquier conductor que no realice el número mínimo de paradas sufrirá una penalización al final de la carrera.

·Requerir cambio de tipo de neumáticos

Elige si se requerirá o no un cambio de neumáticos durante la carrera. Si este parámetro está activado, los pilotos que no cambien el tipo de neumático durante la carrera sufrirán una penalización.

·Tiempo de fin de carrera

Establece el lapso de tiempo que pasa desde que el primer jugador cruza la línea de meta y la carrera finaliza. Si este lapso es demasiado corto, puede que los jugadores en 2.ª y 3.ª posición no lleguen a la línea de meta antes de que la carrera acabe. El tiempo predefinido es de 30 s.

·Daños visibles

Establece si se mostrarán o no los daños al vehículo.

·Daños mecánicos

Establece la gravedad de los daños que recibirán el motor, las ruedas, etc., en caso de accidente, de entre los tres ajustes que se indican más abajo. Cuando se reciben daños mecánicos, las ruedas podrán presentar un comportamiento errático, la dirección puede desviarse y el motor puede dejar de funcionar correctamente. Las piezas afectadas se mostrarán en el indicador de daños de la pantalla.

Ningunos: solo se reciben daños externos. No habrá daños mecánicos, pero las deficiencias exteriores pueden afectar a la aerodinámica del coche, impidiendo que el vehículo se desplace en línea recta y reduciendo su velocidad punta.

Leves: se infligirán daños externos y mecánicos. Estos últimos se repararán automáticamente al cabo de un breve lapso de tiempo.

Graves: se recibirán daños externos y mecánicos, aun cuando el golpe no sea muy fuerte. Los daños solo se repararán si se para en boxes.

·Fuerza del rebufo

Determina la fuerza del rebufo generado por los coches. Es una fuerza que atrae al vehículo hacia el coche delantero al viajar a altas velocidades; un efecto causado por las diferencias en la presión del aire. Selecciona "Fuerte" para un efecto de rebufo mayor, y "Débil" para un efecto menor. Para conseguir un efecto de rebufo aún más reducido, selecciona "Real". Elegir "Débil" o "Real" reducirá los efectos del rebufo y, al mismo tiempo, se replicará la pérdida de adherencia que tendría lugar en la vida real en el coche que va a rebufo.

5.2 Ajustes de contrarreloj

Selecciona "Contrarreloj" desde la sección Modo de sala en Ajustes básicos para mostrar "Ajustes de contrarreloj".

·Formato de carrera

Establece el formato de la Contrarreloj. Elige "Correr solo" para participar en el evento con los demás coches como fantasmas, evitando colisiones con otros vehículos. Puedes ocultar los fantasmas pulsando el botón Fantasma sí/no (el botón hacia arriba si usas los ajustes por defecto). Elige "Correr juntos" para asaltar el circuito en masa.

·Límite de tiempo

Establece el límite de tiempo para la contrarreloj.

·Disputar eventos automáticamente

Establece el número de minutos que deben pasar antes de que una carrera empiece automáticamente. Si habilitas esta opción, el temporizador se reiniciará en cuanto acabe una carrera para dar comienzo a otra.

·Penalización

Determina la severidad de las penalizaciones por colisiones, salidas del trazado, etcétera. Los coches penalizados no podrán tocar a otros coches momentáneamente, y sus motores quedarán inhabilitados del mismo modo. Los coches penalizados se verán semitransparentes.

·Gasto de neumáticos/combustible

Simula el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible en carrera. Los neumáticos se deterioran más rápido cuanto más blandos sean y cuanto más los desgaste el piloto. A medida que se deterioran los neumáticos, su agarre irá disminuyendo. El consumo de combustible varía según la potencia del motor. Cuanto más tiempo seguido se pise el acelerador, más combustible se consumirá. Si se acaba el combustible, el motor se parará.

·Agarre reducido en mojado y bordes

Establece el grado de adherencia que se pierde al conducir en superficies mojadas o en los bordes exteriores del circuito (zonas verdes, etc.). Si el valor es "Bajo", se perderá menos adherencia que en la vida real. Si el valor es "Real", la carretera será muy resbaladiza y será muy fácil perder contacto con ella en los bordes del circuito.

·Daños visibles

Fija si se mostrarán o no los daños al vehículo. Si quieres que tu coche parezca siempre como nuevo, desactiva esta opción.

5.3 Ajustes de derrapes

Selecciona "Derrapes" desde la sección Modo de sala en Ajustes básicos para mostrar "Ajustes de derrapes".

·Formato de carrera

Establece el formato de Derrapes. Elige "Correr solo" para participar en el evento con los demás coches como fantasmas, evitando colisiones con otros vehículos. Puedes ocultar los fantasmas pulsando el botón Fantasma sí/no (el botón hacia arriba si usas los ajustes por defecto). Elige "Correr juntos" para asaltar el circuito en masa.

·Tipo de salida

Selecciona cómo empieza un evento de Derrapes. Elige entre "Salida desde curva final" y "Salida desde boxes".

·Límite de tiempo

Establece el límite de tiempo para Derrapes.

·Disputar eventos automáticamente

Establece el número de minutos que deben pasar antes de que una carrera empiece automáticamente. Si habilitas esta opción, el temporizador se reiniciará en cuanto acabe una carrera para dar comienzo a otra.

·Agarre reducido en mojado y bordes

Establece el grado de adherencia que se pierde al conducir en superficies mojadas o en los bordes exteriores del circuito (zonas verdes, etc.). Si el valor es "Bajo", se perderá menos adherencia que en la vida real. Si el valor es "Real", la carretera será muy resbaladiza y será muy fácil perder contacto con ella en los bordes del circuito.

·Daños visibles

Fija si se mostrarán o no los daños al vehículo. Si quieres que tu coche parezca siempre como nuevo, desactiva esta opción.

5.4 Ajustes de Recorrido libre

Selecciona "Recorrido libre" desde la sección Modo de sala en Ajustes básicos para mostrar "Ajustes de Recorrido libre".

·Penalización

Determina la severidad de las penalizaciones por colisiones, salidas del trazado, etcétera. Los coches penalizados no podrán tocar a otros coches momentáneamente, y sus motores quedarán inhabilitados del mismo modo. Los coches penalizados se verán semitransparentes.

·Gasto de neumáticos/combustible

Simula el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible en carrera. Los neumáticos se deterioran más rápido cuanto más blandos sean y cuanto más los desgaste el piloto. A medida que se deterioran los neumáticos, su agarre irá disminuyendo. El consumo de combustible varía según la potencia del motor. Cuanto más tiempo seguido se pise el acelerador, más combustible se consumirá. Si se acaba el combustible, el motor se parará.

·Agarre reducido en mojado y bordes

Establece el grado de adherencia que se pierde al conducir en superficies mojadas o en los bordes exteriores del circuito (zonas verdes, etc.). Si el valor es "Bajo", se perderá menos adherencia que en la vida real. Si el valor es "Real", la carretera será muy resbaladiza y será muy fácil perder contacto con ella en los bordes del circuito.

·Daños visibles

Fija si se mostrarán o no los daños al vehículo. Si quieres que tu coche parezca siempre como nuevo, desactiva esta opción.

5.5 Ajustes de Carrera de resistencia

Para ver los "Ajustes de Carrera de resistencia", selecciona "Práctica/Carrera de resistencia" o "Práctica/Clasificación/Carrera de resistencia" desde la sección Modo de sala en Ajustes básicos.

·Límite de tiempo

Establece un límite de tiempo para la carrera. El tiempo mínimo son 10 minutos y el máximo 24 horas.

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