Este era el punto culminante: el evento final de "24 Mejores Superestrellas" de la tercera temporada de los FIA-certified Gran Turismo Championship, la última oportunidad de conseguir puntos de bonificación en la Nations Cup. Con solo los tres mejores pilotos de las naciones de Europa, Oriente Medio y África de camino hacia la final en directo, esto era una cuestión de vida o muerte para muchos de los pilotos de Le Mans. La presión, sin embargo, era mucho menor para el británico GTP_Aderrrm, pues tenía una ventaja de más de 2000 puntos con respecto al segundo puesto; en este evento, lo único que buscaba el británico era la gloria.

Con 38 curvas y más de 13 km de largo, el Circuit de la Sarthe, más conocido como el Circuito de Le Mans, era todo un desafío para los pilotos. Los coches futuristas del grupo 1 ayudaron a conseguir unos tiempos de vértigo en la sesión clasificatoria de 15 minutos: el húngaro TX3_Adam18 fue el que más rápido se adaptó al circuito y al vehículo, pero fue garasa-91 (con un L750R Hybrid VGT) el que se alzó hasta la pole con un tiempo de 3:21.724, tan solo una décima de diferencia con respecto a TRL_Fuvaros.

El Peugeot L750R Hybrid VGT monopolizó las dos primeras posiciones de la parrilla. Por su parte, el líder de puntos de la Nations Cup GTP_Aderrrm, con un Audi R18, fue el único piloto del top 18 que usó un coche que no era de Peugeot. El Audi de GTP_Aderrrm salió volando de la salida lanzada y se hizo con el liderazgo en la primera curva, dejando atrás a los demás al instante. Detrás de él, garasa-91 y TRL_Fuvaros intentaban recomponerse mientras TRL_LIGHTNING se quedaba atrás nada más salir.

Le Mans es conocido por sus largas rectas y los exagerados rebufos, algo de lo que se pudieron aprovechar pilotos como JIM_Azorean_Fat, que subió hasta el sexto puesto y se puso en el meollo de la lucha por el podio. El movimiento de JIM_Azorean_Fat fue muy oportuno, ya que justo detrás, VP_Bellof956 y Alexony94 estaban pisándole los talones, aunque Alexony94 salió peor parado y se quedó fuera del top 10. Mientras tanto, GTP_Aderrrm hizo lo mismo que en las anteriores carreras de "24 Mejores Superestrellas" de la región EMEA y gestionó su ventaja con respecto al segundo puesto de garasa-91 a la perfección.

Poco después, TRL_Fuvaros empezó a ejercer presión sobre GTP_Aderrrm, pues adelantó a garasa-91 en la recta. El Peugeot L750R Hybrid VGT de TRL_Fuvaros parecía tener ventaja en las curvas, pues GTP_Aderrrm se ganó una penalización mientras intentaba ahorrar tiempo. Conforme se acercaba la parada en boxes a mitad de carrera, parecía que todos iban a hacer lo propio, y así fue para la mayoría, a excepción de GTP_Aderrrm, que prefirió alejarse de todos los rivales que estaban renovando sus ruedas y combustible. En esa vuelta tan solitaria, el británico consiguió una ventaja de 18 segundos y decidió entrar en boxes al final de la quinta vuelta.

Las paradas en boxes duraderas hicieron que el dúo francés formado por Jomas_74 y RC_Atho se pusiese en el primer y el segundo puesto, seguidos de GTA_Tidgney, pues ninguno de ellos había entrado en boxes. Detrás se encontraba GTP_Aderrrm, con TRL_MANURODRY haciendo todo lo posible para cerrar el grupo principal. ¡El rebufo mantuvo juntos a GTP_Aderrrm y GTA_Tidgney, pues ninguno era capaz de separarse mientras observaban cómo los pilotos franceses conservaban su impresionante liderazgo sin pasar por boxes!

Cuando la penúltima vuelta empezó, solo había un segundo de diferencia entre los tres primeros puestos. GTP_Aderrrm, con un control total de su Audi, sobrepasó al dúo francés y se hizo con el primer puesto cuando solo faltaba una vuelta y media. Jomas_74 y RC_Atho decidieron no parar en boxes, y ambos se desplazaban por el circuito para defenderse de TRL_Fuvaros, que ahora tenía mejores neumáticos y más combustible. Un error a solo media vuelta del final hizo que TRL_Fuvaros no tuviese su segundo puesto garantizado, sobre todo en las emblemáticas rectas de Le Mans.

Jomas_74 fue capaz de superar el rebufo y dejó en el cuarto puesto a TRL_MANURODRY, que no quería sufrir ningún percance en las curvas. Se produjo cierto contacto, pero por suerte no hubo que lamentar ningún incidente importante.

Una vez más, GTP_Aderrrm fue intocable, y su decisión de usar un Audi le granjeó una ventaja de 4,5 segundos con respeto al segundo puesto. La victoria le otorgó otros 9405 puntos, afianzándolo como el mejor piloto y el mejor competidor británico de la Nations Cup de EMEA por un margen bastante amplio.

Detrás de él, el húngaro TRL_Fuvaros se hizo con el segundo puesto, mientras que el francés Jomas_74 consiguió subir al podio en el tercer puesto, pero no obtuvo el resultado que quería.

El español TRL_MANURODRY y el italiano garasa-91 (que consiguió la pole position) cerraron el top 5 y mejoraron sus expectativas para la Nations Cup.

El top 10 se completó con RC_Atho (FRA), JIM_Azorean_Fat (POR), maatu79 (FIN), GTA_Tidgney (GBR) y Alexony94 (SPA).

Con esto, la tercera temporada de la Nations Cup de la región EMEA llega a su final; los participantes de las finales en directo serán anunciados en breve. Permaneced atentos para ver quién representa a vuestra nación en octubre.