La segunda fase de la Nations Cup 2020 se celebró el 4 de julio.

El ganador de la fase 2, el francés Beauvois (Wong_Baguette_F1), siguió a lo suyo encabezando la clasificación con 406 puntos en las rondas 16 y 19, y con una media de puntos muy buena durante toda la competición.
El italiano Gallo (Williams_BRacer) fue de menos a más conforme avanzaba la fase: 390 puntos en la ronda 15, 442 en la ronda 16 y 402 en la 17. Llegó a la fase final en segunda posición, y su reputación como valor más en alza del pilotaje italiano quedó bien patente.

Ronda 20 de las 16 mejores superestrellas

La carrera final de la fase 2 fue monomarca, y todos los pilotos se pusieron al volante del vehículo F1500T-A en el circuito de Sainte-Croix - C.

Beauvois se hizo con la pole, mientras que su máximo perseguidor, Gallo, sufrió de lo lindo en la sesión clasificatoria y tuvo que contentarse con la 13.ª posición. Esto lo obligó a empezar con neumáticos blandos, con el objetivo de escalar posiciones lo antes posible.

La carrera final de la fase nos permitió ver en acción un rostro familiar: el del británico Suswillo (Williams_Adam41), que pese a participar en tan solo cinco rondas, consiguió hacerse un hueco entre las 16 mejores superestrellas. Seguro que los seguidores de GT Academy lo recuerdan de eventos anteriores por su antiguo ID: GTP_Aderrrm.

La carrera se volvió caótica nada más empezar, lo que le sirvió al español PR1_JOSETE para hacerse con el primer puesto al adelantar por dentro a Beauvois. Pero este no sería el único revés de Beauvois, que recibió 1 segundo de penalización poco después, al decretarse que había empujado al español López (Williams_Coque14). Por si fuera poco, Beauvois recibió otra penalización de 1 segundo más tarde.
Mientras, en el pelotón de perseguidores sucedía de todo, y varios pilotos recibieron penalizaciones de tiempo. Esto lo aprovechó el italiano Gallo, que había empezado con neumáticos blandos en 13.ª posición y de pronto se encontraba en la 6.ª. Las cosas se pusieron todavía más a su favor poco después, cuando consiguió adelantar al líder de la fase, Beauvois, que había caído al quinto puesto a causa de las penalizaciones.
No obstante, el francés no tardaría en cobrarse su venganza. Siempre consigue exprimir al máximo los coches que pilota, ya sean modelos de serie, turismos o de Fórmula, y no parecía dispuesto a que esta carrera fuera una excepción. Puso a Gallo contra las cuerdas, entonces aprovechó el momento y lo adelantó quedándose su quinta posición.

Llegados a la quinta vuelta, después de que todos los vehículos efectuaran una parada en boxes, Beauvois consiguió hacerse con la segunda posición, recuperando así casi todo el terreno que había perdido al principio de la carrera.

Luego, en la sexta vuelta, se puso en cabeza. No obstante, había logrado esta proeza después de utilizar neumáticos blandos en dos ocasiones. De modo que, para cumplir con los requisitos de cambio de neumáticos, tenía que efectuar una parada en boxes más que el resto de los pilotos.

En la octava vuelta, Beauvois cambió a neumáticos medios y regresó a la pista en segunda posición, con el español PR1_JOSETE en cabeza.

Beauvois consiguió superar a PR1_JOSETE en la novena vuelta, pero el español ya había completado sus cambios obligatorios de neumáticos, mientras que Beauvois todavía tenía que hacer una parada más en boxes.

Beauvois se lanzó a por su tercera parada en boxes en la última vuelta. PR1_JOSETE recuperó una vez más el liderato, pero con tan solo dos segundos de ventaja. Beauvois peleó con uñas y dientes hasta el final, pero fue incapaz de recortar distancias, y la carrera de 10 vueltas se saldó con la victoria de PR1_JOSETE.

PR1_JOSETE, que está considerado una de las promesas de la próxima generación, dominó la carrera. Sin embargo, esta fue la segunda ocasión en la que no conseguía cumplir con los requisitos para estar entre las 16 mejores superestrellas, así que será interesante ver cómo evoluciona en adelante. No hay duda de que es un piloto muy habilidoso, y sería una lástima desperdiciar ese talento.

Beauvois disputó una ronda final con altibajos que fue de todo menos tranquila, pero seguro que el segundo puesto le supo a gloria a la vista de todo lo sucedido durante la carrera.
Sus sólidas y consistentes puntuaciones a lo largo de la fase le permitieron asegurarse el liderato y una bien merecida victoria general.