- GT WORLD TOUR
- Αναφορά Αγώνα «Gran Turismo World Tour 2018 - Nürburgring» (4/4)
Ένας μαγευτικός αγώνας που έγινε πραγματικότητα χάρη στους αριστοτέχνες - Τελικός Nations Cup (Μέρος II)
- 18/06/2018
Ο Αγώνας 3 έγινε στην υψηλών ταχυτήτων Monza Circuit, σε έναν αγώνα 10 γύρων με αυτοκίνητα κατηγορίας Gr.1. Κατά τη διάρκεια της εκκίνησης εν κινήσει από την Parabolica, ο Blazan έκανε μια καλή εκκίνηση από την pole position (Porsche 919 Hybrid). Ο Kaisla (Toyota TS050) έκανε αμέσως την κίνησή του και βρέθηκε στήθος με στήθος με τον Blazan, αλλά ο Blazan κατάφερε να διατηρήσει το προβάδισμα.
Η μάχη όμως ήταν σφοδρή και για τις ομάδες που ακολουθούσαν. Ο Mangano, που είχε κάνει εκκίνηση 5ος (Audi R18 TDI), κατάφερε να ανέβει γρήγορα με εξαιρετική τεχνική και στον 3ο γύρο προσπέρασε τον Kaisla και βρέθηκε στη 2η θέση. Ο αγώνας για την 3η θέση ήταν εξαιρετικά σκληρός, με τους Kaisla, Duval (Bugatti Vision GranTurismo (Gr.1)) και Schut (Peugeot L750R Hybrid Vision Gran Turismo) να τα δίνουν όλα για το προβάδισμα.
Η αλλαγή στην ομάδα τον προπορευόμενων ήρθε τελικά στον 6ο γύρο. Έχοντας μόλις βγει από τα pit, ο Mangano αύξησε τον ρυθμό του και στην τελική ευθεία του 7ου γύρου κατάφερε να προσπεράσει τον Blazan και να πάρει το προβάδισμα. Ο Blazan συνέχισε να τον ακολουθεί κατά πόδας, αλλά οι 10 γύροι ολοκληρώθηκαν χωρίς αλλαγή ως προς τις θέσεις κι έτσι η νίκη στον Αγώνα 3 πήγε στην Ιταλία και στον Giorgio Mangano.
Με τη λήξη του Αγώνα 3, πρώτος στον πίνακα βαθμολογιών ήταν ο Patrick Blazan με 29 βαθμούς. Δεύτερος ερχόταν ο Anthony Duval (Γαλλία) με 27 βαθμούς. Και στην τρίτη θέση ήταν οι Giorgio Mangano (Ιταλία) Tarek Buschmann έχοντας και οι δύο 19 βαθμούς.
| ΚΑΤΑΤΑΞΗ | ΟΔΗΓΟΣ / ΧΩΡΑ | 1ΟΣ ΑΓΩΝΑΣ | 2ΟΣ ΑΓΩΝΑΣ | 3ΟΣ ΑΓΩΝΑΣ | ΤΕΛΙΚΟΣ ΑΓΩΝΑΣ | ΣΥΝΟΛΟ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Patrik Blazan
Ουγγαρία
|
7 | 12 | 10 | -- | 29 |
| 2 |
Anthony Duval
Γαλλία
|
12 | 8 | 7 | -- | 27 |
| 3 |
Giorgio Mangano
Ιταλία
|
1 | 6 | 12 | -- | 19 |
| 4 |
Tarek Buschmann
Γερμανία
|
8 | 5 | 6 | -- | 19 |
| 5 |
Bruno Ferreira
Πορτογαλία
|
10 | 3 | 5 | -- | 18 |
| 6 |
Kimmo Kaisla
Φινλανδία
|
2 | 10 | 4 | -- | 16 |
| 7 |
Angelo Schut
Ολλανδία
|
4 | 2 | 8 | -- | 14 |
| 8 |
Martin Grady
Ην. Βασίλειο
|
6 | 7 | 1 | -- | 14 |
| 9 |
Kevin Richly
Γερμανία
|
5 | 4 | 3 | -- | 12 |
| 10 |
Edward Williams
Ην. Βασίλειο
|
3 | 1 | 2 | -- | 6 |
Είχε έρθει πλέον η ώρα για τον Αγώνα 4 που θα καθόριζε τον πρωταθλητή. Επειδή οι βαθμοί αυτού του αγώνα διπλασιάζονταν, οι παίκτες που βρίσκονταν στις χαμηλότερες θέσεις της κατάταξης, θα είχαν μία τελευταία ευκαιρία. Ο αγώνας έγινε στη Autodrome Lago Maggiore, μια ορεινή πίστα. Ήταν ένας αγώνας 20 γύρων με αυτοκίνητα Gr.3.
Το προβάδισμα κατά την εκκίνηση πήρε ο Blazan από την μπροστινή σειρά (Mercedes AMG GT3) επιδεικνύοντας εξαιρετικές οδηγικές ικανότητες, αλλά στον δεύτερο γύρο τη θέση του πήρε ο Mangano με το Subaru WRX Gr.3. Ο Mangano κατάφερε να διατηρήσει το προβάδισμα για λίγο, ενώ μια λυσσαλέα και χωρίς περιθώρια χαλάρωσης μάχη μαινόταν μεταξύ των αυτοκινήτων της 2ης και της 5ης θέσης. Η αναμέτρηση ήταν σκληρή και αμφίρροπη για κάθε γύρο πάνω στην ελικοειδή φουρκέτα, βαθιά μέσα στην κοιλάδα, με το πλήθος να ζητωκραυγάζει κάθε φορά.
Από τον γύρο 11 μέχρι και τον γύρο 12 κι ενώ τα υπόλοιπα αυτοκίνητα άρχισαν να μπαίνουν στα pit, ο Grady (Μεγάλη Βρετανία) κατάφερε να πάρει το προβάδισμα με τη Lamborghini Huracan GT3. Αλλά οι Schut (Renault Sport R.S.01 GT3) και Mangano μπόρεσαν γρήγορα να τον φτάσουν προσπερνώντας τον στην τελική στροφή του 12ου γύρου. Στον 14ο γύρο ο Kaisla με την Porsche 911 RSR κατάφερε επίσης να περάσει τον Grady ανεβαίνοντας έτσι στην 3η θέση. Στη συνέχεια ακολούθησε μια συγκλονιστική μάχη μεταξύ των καλύτερων.
Η κίνηση έγινε στον 17ο γύρο στην κοιλάδα που αναφέραμε νωρίτερα, όταν ο Schut πέρασε τον Mangano και πήρε το προβάδισμα. Τα τρία αυτοκίνητα συνέχισαν να μάχονται σκληρά, αλλά ο Mangano κατάφερε να κρατηθεί στην 1η θέση, όπου και τερμάτισε κερδίζοντας τον Αγώνα 4.
Με την ολοκλήρωση των τεσσάρων αγώνων, έγινε και ο υπολογισμός της συνολικής βαθμολογίας. Στο τέλος, η Ιταλία (Mangano) και η Ουγγαρία (Blazan) ολοκλήρωσαν τον πρωτάθλημα με 43 βαθμούς. Ωστόσο, το αποτέλεσμα του τελικού αγώνα έδωσε το προβάδισμα στον Mangano και η νίκη του πρώτου World Tour Nations Cup πήγε στην Ιταλία. Η Ουγγαρία βρέθηκε στη 2η θέση και η Γαλλία, χάρη στον εκπρόσωπό της Anthony Duval, βρέθηκε στην 3η με 37 βαθμούς.
Κύπελλο Εθνών
Τελικοί
| ΚΑΤΑΤΑΞΗ | ΟΔΗΓΟΣ / ΧΩΡΑ | 1ΟΣ ΑΓΩΝΑΣ | 2ΟΣ ΑΓΩΝΑΣ | 3ΟΣ ΑΓΩΝΑΣ | ΤΕΛΙΚΟΣ ΑΓΩΝΑΣ | ΣΥΝΟΛΟ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Giorgio Mangano
Ιταλία
|
1 | 6 | 12 | 24 | 43 |
| 2 |
Patrik Blazan
Ουγγαρία
|
7 | 12 | 10 | 14 | 43 |
| 3 |
Anthony Duval
Γαλλία
|
12 | 8 | 7 | 10 | 37 |
| 4 |
Kimmo Kaisla
Φινλανδία
|
2 | 10 | 4 | 20 | 36 |
| 5 |
Angelo Schut
Ολλανδία
|
4 | 2 | 8 | 16 | 30 |
| 6 |
Bruno Ferreira
Πορτογαλία
|
10 | 3 | 5 | 8 | 26 |
| 7 |
Tarek Buschmann
Γερμανία
|
8 | 5 | 6 | 4 | 23 |
| 8 |
Martin Grady
Ην. Βασίλειο
|
6 | 7 | 1 | 6 | 20 |
| 9 |
Edward Williams
Ην. Βασίλειο
|
3 | 1 | 2 | 12 | 18 |
| 10 |
Kevin Richly
Γερμανία
|
5 | 4 | 3 | 2 | 14 |
Σχόλιο του Kazunori Yamauchi
«Θεωρώ ότι αυτοί οι οδηγοί είναι καταπληκτικοί. Και αυτοί οι αγώνες ήταν επίσης καταπληκτικοί. Κατάφερα επιτέλους να επιβεβαιώσω ότι οι καλοί οδηγοί διαμορφώνουν ένα καλό παιχνίδι αγώνων. Πέρασαν ακριβώς 5 χρόνια από τότε που με τους ανθρώπους της FIA αποφασίσαμε να δημιουργήσουμε ένα νέο μηχανοκίνητο άθλημα. Χρειάστηκαν 5 χρόνια για να φτάσουμε ως εδώ. Αλλά αυτό δεν είναι το τέλος. Αυτή η μέρα σηματοδοτεί την αυγή ενός νέου μηχανοκίνητου αθλήματος. Από τώρα και στο εξής, θα συνεχίσω να αγωνίζομαι προκειμένου να δημιουργήσω ένα ακόμα καλύτερο Gran Turismo Sport».