La gara finale si è svolta sul Circuit de Barcelona-Catalunya, un nuovo tracciato che ha fatto il suo debutto in quest'occasione. Tutti i piloti erano al volante dello stesso modello di auto, la Red Bull X2014 Standard.
Nonostante auto e condizioni di guida identiche, i tempi di qualifica sono risultati molto diversi. Diversi piloti hanno perso il controllo dell'auto nel tentativo di spingerla al limite.

Il primo incidente di rilievo si è verificato a inizio gara. L'italiano Giorgio Mangano (Giorgio_57), secondo sulla griglia di partenza, è sceso in sesta posizione a causa di un pattinamento delle ruote posteriori.

In testa alla gara si è portato il tedesco Mikail Hizal (TRL_LIGHTNING), vincitore delle due gare precedenti e grande favorito alla vittoria finale. A metterlo a dura prova è stato lo spagnolo Jorge López (Williams_Coque14).

López (Williams_Coque14) conosce molto bene il Circuit de Barcelona-Catalunya ed è stato sicuramente caricato dalle tribune costellate di bandiere spagnole.
Essendo stato l'unico a optare per gomme morbide alla partenza, ha effettuato un primo giro fantastico e si è portato in terza posizione.

Il commentatore spagnolo Lucas Ordóñez è riuscito a stento a contenere l'entusiasmo.

Al decimo giro, l'auto di López (Williams_Coque14) era incollata a quella di Hizal (TRL_LIGHTNING).

Alla prima curva dell'11° giro, López (Williams_Coque14) ha sorpassato Hizal (TRL_LIGHTNING) e si è portato in testa.
Alla prima sosta ai box, Hizal (TRL_LIGHTNING) ha scelto gomme dure, mentre López (Williams_Coque14) ha optato per una mescola media. La strategia è sembrata vincente: López (Williams_Coque14) ha mantenuto il comando per quattro giri, sotto gli applausi scroscianti del pubblico.

Mangano (Giorgio_57) ha visto svanire le sue speranze di successo in seguito a una serie di errori, compreso un testacoda causato dall'uscita della gomma sinistra posteriore dal tracciato. L'italiano è sceso in sesta posizione. Mangano (Giorgio_57) è incappato in una serie di sfortunate circostanze durante la finale europea, incluso un problema meccanico nella prima gara, ma avrà la possibilità di rifarsi nel World Tour.

Hizal (TRL_LIGHTNING) ha affrontato la parte finale della gara con gomme morbide, López (Williams_Coque14) con gomme dure. La scelta della mescola avrebbe deciso l'esito della gara, con López (Williams_Coque14) sconfitto dall'abile gestione delle gomme di Hizal (TRL_LIGHTNING). Hizal (TRL_LIGHTNING) ha infatti aumentato il ritmo, strappando a López (Williams_Coque14) il comando.

Al termine della battaglia mozzafiato durata venti giri, Hizal (TRL_LIGHTNING) è infine emerso vincitore. Il tedesco ha offerto una prestazione impeccabile in tutte e tre le gare, vincendole tutte e sbaragliando gli avversari.

Oltre a essere un pilota geniale, Hizal (TRL_LIGHTNING) è anche uno studioso della lingua giapponese. È in grado di sostenere semplici conversazioni senza alcuna difficoltà. Uno dei motivi di questa sua capacità è la passione per i videogiochi giapponesi. Oltre che per poter giocare, sta imparando il giapponese per interagire con la community videoludica nipponica.

L'inglese Adam Suswillo (GTP_Aderrrm) ha concluso la competizione senza aggiudicarsi alcuna vittoria, ma la sua abile guida gli ha fruttato punti sufficienti da piazzarsi in seconda posizione. Come nelle gare online, Suswillo (GTP_Aderrrm) ha dimostrato di nuovo di essere un pilota molto capace e completo.

Un mix di errori e sfortuna ha visto Mangano (Giorgio_57) concludere l'ultima gara in sesta posizione. Ciò ha permesso a Suswillo (GTP_Aderrrm) di superarlo in classifica, facendolo scendere al terzo posto. L'italiano avrà sicuramente voglia di rifarsi durante il World Tour.

López (Williams_Coque14) ha concluso la competizione al settimo posto, ma abilità e intensità gli hanno permesso di avere un impatto notevole sulle finali europee. Lo spagnolo è quasi riuscito a battere Hizal (TRL_LIGHTNING) nella gara finale, facendo presagire un futuro radioso.

Mikail Hizal (TRL_LIGHTNING), Germania

Pregusto già biscotti e tè turco per le finali mondiali!
Scherzi a parte, ho apprezzato molto il fatto che tutti abbiano partecipato alla gara 3 su Red Bull X2014. Le condizioni identiche ci hanno permesso di vedere chi è il più veloce. Credo che sia stata la mia gara migliore e un modo fantastico di concludere le finali europee.
Spero di essere così in forma anche nelle finali mondiali. Sono impaziente di gareggiare contro i migliori piloti del mondo e spero di batterli.