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- マニュファクチャラーシリーズ 2021 エキシビションシリーズ シーズン 1 開催のお知らせ
- 2021.02.25
3月3日から4月3日にかけて「 FIA グランツーリスモ チャンピオンシップ マニュファクチャラーシリーズ 2021 エキシビションシリーズ シーズン 1 」を開催いたします。有効ラウンドは全6ラウンド中、上位1/3ラウンドです。
なお、本エキシビションシリーズではTop 16 スーパースターズは非開催となります。
■お知らせ
2021 エキシビションシリーズ シーズン 1 より、マニュファクチャラーシリーズのマッチング地域区分がこれまでの5地区から3地区となり、あわせてレース開催スケジュールも変更されます。詳しくは「マッチング地域区分変更のお知らせ（マニュファクチャラーシリーズ）」および「FIA GT チャンピオンシップ開催スケジュール変更のお知らせ（2月12日）」をご確認ください。
2021 エキシビションシリーズ シーズン 1 のレース開始時刻とエントリー枠数は下記のとおりです。レースは水曜日と土曜日に開催され、シーズン途中で開催曜日が入れ替わります。
■レース開始時刻とエントリー枠数（アジア/オセアニア地域）
・水曜日開催：19:00, 20:20, 21:40, 23:00, 00:20 JST の計 5 枠。
・土曜日開催：18:00, 19:20, 20:40, 22:00, 23:20 JST の計 5 枠。
FIA グランツーリスモ チャンピオンシップ
マニュファクチャラーシリーズ 2021 エキシビションシリーズ シーズン 1
ROUND 1
- 開催日
- 2021/03/03 (水)
- BoP
- 適用
- セッティング
- 指定
- 予選中の燃料消費
- なし
- 予選中のタイヤの摩耗
- 10 倍
- 決勝中の燃料消費
- 4 倍
- 決勝中のタイヤ摩耗
- 10 倍
- カテゴリー
- Gr.3
- 使用するクルマ
- ガレージカー
- コース
- インテルラゴスサーキット
- 予選時間
- 5分
- オーバーテイクボタン使用可能時間
- なし
- レース時間（周回 / 耐久）
- 20 周
- スタート方式
- ローリングスタート
- タイヤ
- レーシング・ハード , レーシング・ミディアム , レーシング・ソフト
- 使用義務タイヤ
- ハード/ミディアム/ソフト
ROUND 2
- 開催日
- 2021/03/10 (水)
- BoP
- 適用
- セッティング
- 指定
- 予選中の燃料消費
- なし
- 予選中のタイヤの摩耗
- 6 倍
- 決勝中の燃料消費
- 3 倍
- 決勝中のタイヤ摩耗
- 6 倍
- カテゴリー
- Gr.4
- 使用するクルマ
- ガレージカー
- コース
- ドラゴントレイル・シーサイド
- 予選時間
- 5分
- オーバーテイクボタン使用可能時間
- なし
- レース時間（周回 / 耐久）
- 12 周
- スタート方式
- ローリングスタート
- タイヤ
- レーシング・ハード
- 使用義務タイヤ
- なし
ROUND 3
- 開催日
- 2021/03/17 (水)
- BoP
- 適用
- セッティング
- 指定
- 予選中の燃料消費
- なし
- 予選中のタイヤの摩耗
- 5 倍
- 決勝中の燃料消費
- 2 倍
- 決勝中のタイヤ摩耗
- 5 倍
- カテゴリー
- Gr.4
- 使用するクルマ
- ガレージカー
- コース
- サルディーニャ・ロードトラック・C
- 予選時間
- 5分
- オーバーテイクボタン使用可能時間
- なし
- レース時間（周回 / 耐久）
- 25 周
- スタート方式
- ローリングスタート
- タイヤ
- レーシング・ミディアム , レーシング・ソフト
- 使用義務タイヤ
- ミディアム
ROUND 4
- 開催日
- 2021/03/20 (土)
- BoP
- 適用
- セッティング
- 指定
- 予選中の燃料消費
- なし
- 予選中のタイヤの摩耗
- 2 倍
- 決勝中の燃料消費
- 2 倍
- 決勝中のタイヤ摩耗
- 2 倍
- カテゴリー
- Gr.3
- 使用するクルマ
- ガレージカー
- コース
- スパ・フランコルシャン
- 予選時間
- 5分
- オーバーテイクボタン使用可能時間
- なし
- レース時間（周回 / 耐久）
- 13 周
- スタート方式
- ローリングスタート
- タイヤ
- レーシング・インターミディエイト , レーシング・ヘビーウェット
- 使用義務タイヤ
- なし
ROUND 5
- 開催日
- 2021/03/27 (土)
- BoP
- 適用
- セッティング
- 指定
- 予選中の燃料消費
- なし
- 予選中のタイヤの摩耗
- 4 倍
- 決勝中の燃料消費
- 2 倍
- 決勝中のタイヤ摩耗
- 4 倍
- カテゴリー
- Gr.4
- 使用するクルマ
- ガレージカー
- コース
- マウントパノラマ モーターレーシングサーキット
- 予選時間
- 5分
- オーバーテイクボタン使用可能時間
- なし
- レース時間（周回 / 耐久）
- 16 周
- スタート方式
- ローリングスタート
- タイヤ
- レーシング・ミディアム
- 使用義務タイヤ
- なし
ROUND 6
- 開催日
- 2021/04/03 (土)
- BoP
- 適用
- セッティング
- 指定
- 予選中の燃料消費
- なし
- 予選中のタイヤの摩耗
- 8 倍
- 決勝中の燃料消費
- 2 倍
- 決勝中のタイヤ摩耗
- 8 倍
- カテゴリー
- Gr.3
- 使用するクルマ
- ガレージカー
- コース
- 東京エクスプレスウェイ・南ルート 内回り
- 予選時間
- 5分
- オーバーテイクボタン使用可能時間
- なし
- レース時間（周回 / 耐久）
- 15 周
- スタート方式
- グリッドスタート（フライング判定）
- タイヤ
- レーシング・ミディアム , レーシング・ソフト
- 使用義務タイヤ
- ミディアム
また、これまでのチャンピオンシップと同じく、各シーズン終了時の結果をもとに優勝記念ボーナスの配布を行います。
選手権スケジュール、レギュレーションは変更される場合があります。
あらかじめご了承ください。