Si tienes problemas para ganar carreras, debes intentar cambiar la configuración de tu auto colocando piezas nuevas en el Taller de modificaciones. Si aún no puedes ganar, debes considerar cambiar tu auto por uno más rápido.

El rendimiento de catálogo de un auto se muestra en la esquina inferior derecha de la pantalla Showroom del concesionario. El rendimiento de catálogo de un auto contiene la siguiente información, que debería darte una idea de las capacidades del auto:

・Cilindrada

Esta cifra indica la cantidad de aire y combustible que ingresa en el motor, y es una referencia del tamaño del motor. En general, cuanto mayor es la cilindrada de un auto, más fácil para el motor es generar potencia. Puedes, sin embargo, aumentar la potencia sin cambiar la cilindrada si instalas un juego de turbo o sobrealimentador.

・Potencia máx.

Esta cifra indica el nivel de rendimiento de un motor, y es una referencia de cuán rápido es un auto. En general, cuanta mayor es la potencia máxima de un auto, mejores son su aceleración y su velocidad máxima, aunque el peso de un auto y otros factores pueden generar excepciones a esta regla.

・Par motor máx.

Esta cifra indica la potencia que genera el motor, y es una referencia de cuán rápido es un auto. En general, cuanto mayor es el par motor máximo de un auto, mejores son su aceleración y su velocidad máxima, aunque el peso de un auto y otros factores pueden generar excepciones a esta regla.

・Tren de transmisión/Aspiración

Indica la ubicación del motor de un auto y si envía potencia a las ruedas delanteras y traseras. Los siguientes son los diferentes tipos de trenes de transmisión:

FF (motor delantero, tracción delantera): el control de la dirección y la transmisión de la potencia del motor se transmiten por completo a través de las ruedas delanteras. Este tipo de tren de transmisión somete a las ruedas delanteras a una gran tensión, lo que lo hace inadecuado para motores de alta potencia.

FR (motor delantero, tracción trasera): el control de la dirección tiene lugar a través de las ruedas delanteras, mientras que la potencia del motor se transmite a través de las ruedas traseras. Este tipo de tren de transmisión proporciona un excelente equilibrio de peso entre las partes delantera y trasera. Es relativamente apropiado para motores de alta potencia, aunque una vez que se alcanza un límite determinado, el control de tracción y otras funciones se vuelven necesarios.

MR (motor central, tracción trasera): el motor se ubica en el medio de la carrocería del auto, lo que hace que este tipo de tren de transmisión permita una excelente capacidad en curvas. Es relativamente adecuado para motores de alta potencia y, a menudo, se utiliza en autos de carreras.

RR (motor trasero, tracción trasera): con este tipo de tren de transmisión, el motor se ubica aun más atrás que las ruedas traseras, que transmiten potencia al auto. Las ruedas traseras también soportan el peso del auto, lo que significa que este tren de transmisión brinda una buena aceleración. Los autos con trenes de transmisión RR no tienen, sin embargo, un viraje muy bueno y lleva tiempo acostumbrarse a su manejo.

Tracción integral (tracción en las cuatro ruedas): la potencia del motor se transmite a través de las cuatro ruedas. La tensión a la que se somete cada neumático se reduce, lo que significa que este tipo de tren de transmisión es adecuado para motores de alta potencia. En principio, el viraje de los autos con tracción integral tiende a no ser bueno, aunque hay disponibles dispositivos electrónicos para subsanar esta falencia en particular.

"Aspiración" se refiere al método mediante el cual el motor aspira aire. Los motores atmosféricos usan la presión negativa producida cuando los pistones bajan para aspirar aire. Este es el método más común. Los motores turbo y sobrealimentados usan turbinas o rotores para aspirar aire con fuerza. En los métodos de aspiración de los motores turbo y sobrealimentados, el aire comprimido es empujado a través del motor. Esto hace que se consuma más combustible y, generalmente, produce una potencia máxima y un par motor máximo más altos que los motores atmosféricos de una cilindrada similar. EV indica que el motor del auto recibe aspiración mediante un motor eléctrico.

・Longitud/Ancho/Altura

Estas cifras proporcionan una referencia del tamaño y de las proporciones de un auto. En general, la capacidad en curvas de los autos altos y de los que son angostos respecto de su longitud tiende a no ser muy buena.

・Peso

Cifra que indica el peso de un auto. En general, los autos más pesados tienen una aceleración y velocidades de viraje más deficientes.

Además de estas cifras de rendimiento de catálogo, cada auto tiene una cifra de PR (puntos de rendimiento). Los PR de un auto son una referencia de su nivel de rendimiento y, generalmente, una cifra de PR alta indica que el auto es rápido. Asegúrate de comparar los PR si no sabes qué auto elegir.

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