De online serie van de GR Supra GT Cup 2020-serie vindt plaats van 26 april tot 16 augustus.

De algemene klassering wordt gebaseerd op een effectievepuntensysteem: na de online serie komt de eindscore tot stand door het optellen van de beste 4 ronden van het totale aantal van 7 ronden (50% van het totale aantal ronden, naar boven afgerond).

Hieronder zie je de racetijdstippen, het aantal vakken per ronde en de details van het effectievepuntensysteem:

■ Raceschema en deelnamevakken (regio EMEA)

・Alle ronden, behalve 2 en 3: 1 vak om 18:00 UTC.
・Ronden 2 en 3: 1 vak om 17:30 UTC.

■ Effectieve punten

De algemene klassering wordt gebaseerd op een effectievepuntensysteem: na de online serie komt de eindscore tot stand door het optellen van de beste 4 ronden van het totale aantal van 7 ronden (50% van het totale aantal ronden, naar boven afgerond).

・Na afloop van ronde 2 tellen de punten van de beste ronde van 1 of 2 mee voor de eindscore.
・Na afloop van ronde 4 tellen de punten van de beste twee ronden mee voor de eindscore.
・Na afloop van ronde 6 tellen de punten van de beste drie ronden mee voor de eindscore.
・Na afloop van ronde 7 tellen de punten van de beste vier ronden mee voor de eindscore.

(50% van 7 ronden = 3,5 ronden = afgerond naar 4.)

Voor meer informatie over het kampioenschap kun je terecht op de website over de TOYOTA GAZOO Racing GR Supra GT Cup.

■ Raceschema online kwalificatie GR Supra GT Cup 2020-serie

Ronde 1: zondag 26 april 2020
　・Auto: Toyota GR Supra RZ ’20 / Toyota GR Supra RZ ’19
　・Circuit: Fuji Speedway
　・Kwalificatieduur: 5 minuten / brandstofverbruik tijdens kwalificatie: geen / bandenslijtage tijdens kwalificatie: 12x
　・Raceduur: 10 ronden / brandstofverbruik tijdens finale: 3x / bandenslijtage tijdens finale: 12x
　・Starttype: stilstand
　・Vereiste banden: harde sportbanden
　・Vereiste bandenwissel: geen
　・PB (prestatiebalans): ingeschakeld

Ronde 2: zondag 17 mei 2020
　・Auto: Toyota GR Supra RZ ’20 / Toyota GR Supra RZ ’19
　・Circuit: Nürburgring 24u
　・Kwalificatieduur: 14 minuten / brandstofverbruik tijdens kwalificatie: geen / bandenslijtage tijdens kwalificatie: 16x
　・Raceduur: 2 ronden / brandstofverbruik tijdens finale: 3x / bandenslijtage tijdens finale: 16x
　・Starttype: rollend
　・Vereiste banden: harde sportbanden
　・Vereiste bandenwissel: geen
　・PB (prestatiebalans): ingeschakeld

Ronde 3: zondag 7 juni 2020
　・Auto: Toyota GR Supra RZ ’20 / Toyota GR Supra RZ ’19
　・Circuit: Circuit de la Sarthe
　・Kwalificatieduur: 7 minuten en 30 seconden / brandstofverbruik tijdens kwalificatie: geen / bandenslijtage tijdens kwalificatie: 15x
　・Raceduur: 4 ronden / brandstofverbruik tijdens finale: 2x / bandenslijtage tijdens finale: 15x
　・Starttype: stilstand
　・Vereiste banden: harde sportbanden
　・Vereiste bandenwissel: geen
　・PB (prestatiebalans): ingeschakeld

Ronde 4: zondag 21 juni 2020
　・Auto: Toyota GR Supra RZ ’20 / Toyota GR Supra RZ ’19
　・Circuit: WeatherTech Raceway Laguna Seca
　・Kwalificatieduur: 5 minuten / brandstofverbruik tijdens kwalificatie: geen / bandenslijtage tijdens kwalificatie: 18x
　・Raceduur: 12 ronden / brandstofverbruik tijdens finale: 3x / bandenslijtage tijdens finale: 18x
　・Starttype: rollend
　・Vereiste banden: harde sportbanden
　・Vereiste bandenwissel: geen
　・PB (prestatiebalans): ingeschakeld

Ronde 5: zondag 5 juli 2020
　・Auto: Toyota GR Supra RZ ’20 / Toyota GR Supra RZ ’19
　・Circuit: Autódromo de Interlagos
　・Kwalificatieduur: 5 minuten / brandstofverbruik tijdens kwalificatie: geen / bandenslijtage tijdens kwalificatie: 13x
　・Raceduur: 11 ronden / brandstofverbruik tijdens finale: 3x / bandenslijtage tijdens finale: 13x
　・Starttype: stilstand
　・Vereiste banden: harde sportbanden
　・Vereiste bandenwissel: geen
　・PB (prestatiebalans): ingeschakeld

Ronde 6: zondag 19 juli 2020
　・Auto: Toyota GR Supra RZ ’20 / Toyota GR Supra RZ ’19
　・Circuit: Tokyo Expressway - Zuidelijke binnenring
　・Kwalificatieduur: 6 minuten / brandstofverbruik tijdens kwalificatie: geen / bandenslijtage tijdens kwalificatie: 13x
　・Raceduur: 8 ronden / brandstofverbruik tijdens finale: 3x / bandenslijtage tijdens finale: 13x
　・Starttype: rollend
　・Vereiste banden: harde sportbanden
　・Vereiste bandenwissel: geen
　・PB (prestatiebalans): ingeschakeld

Ronde 7: zondag 16 augustus 2020
　・Auto: Toyota GR Supra RZ ’20 / Toyota GR Supra RZ ’19
　・Circuit: Mount Panorama Motor Racing Circuit
　・Kwalificatieduur: 6 minuten / brandstofverbruik tijdens kwalificatie: geen / bandenslijtage tijdens kwalificatie: 16x
　・Raceduur: 8 ronden / brandstofverbruik tijdens finale: 3x / bandenslijtage tijdens finale: 16x
　・Starttype: rollend
　・Vereiste banden: harde sportbanden
　・Vereiste bandenwissel: geen
　・PB (prestatiebalans): ingeschakeld

De schema's en de regels van de competitie kunnen verder worden aangepast.