Van zaterdag 5 februari tot en met zaterdag 26 februari organiseren we de 'Road to GT7', een speciaal kampioenschap dat aftelt naar de komst van Gran Turismo 7.

Dit event is het laatste officiële toernooi in Gran Turismo Sport en is open voor alle spelers, zoals gebruikelijk. Matchmaking wordt verspreid over vijf regio's. De beste twee van de vier ronden tellen mee voor je effectieve punten.

Hieronder vind je meer informatie en het schema per ronde.

■ Effectieve punten

In de 'Road to GT7' komt de eindscore tot stand door het optellen van de beste 1/2 van het totaal aantal ronden (waarbij halve cijfers naar boven worden afgerond).

Berekening 'Road to GT7'
- Na afloop van ronde 2 telt de beste ronde mee voor de eindscore.
- Na afloop van ronde 4 tellen de punten van de beste twee ronden mee voor de eindscore.

■ Raceschema en tijdslots

Hieronder vind je het raceschema en de tijdslots per ronde. Je kunt vanaf 15 minuten voor het starttijdstip meedoen.

- Ronden 1-4 (op zaterdagen): 15:00, 16:20, 17:40, 19:00, 20:20 CET (5 races in totaal)

Raceschema 'Road to GT7'

■Ronde 1: zaterdag 5 februari 2022
　- Categorie: N300
　- Auto: garage-auto
　- Circuit: Tokyo Expressway - Zuidelijke binnenring
　- Kwalificatieduur: 5 minuten
　- Raceduur: 10 ronden
　- Starttype: rollende start
　- Beschikbare banden: normale sportbanden
　- Vereiste banden: geen
　- Brandstofverbruik tijdens kwalificatie: geen
　- Bandenslijtage tijdens kwalificatie: geen
　- Brandstofverbruik tijdens finale: 5x
　- Bandenslijtage tijdens finale: 8x
　- PB (prestatiebalans): ingeschakeld
　- Tuning: beschikbaar

■Ronde 2: zaterdag 12 februari 2022
　- Categorie: Gr.3
　- Auto: garage-auto
　- Circuit: Suzuka Circuit
　- Kwalificatieduur: 5 minuten
　- Raceduur: 16 ronden
　- Starttype: staande start (valsestartcontrole)
　- Beschikbare banden: harde/normale/zachte racebanden
　- Vereiste banden: harde/normale/zachte racebanden
　- Brandstofverbruik tijdens kwalificatie: geen
　- Bandenslijtage tijdens kwalificatie: geen
　- Brandstofverbruik tijdens finale: 2x
　- Bandenslijtage tijdens finale: 6x
　- PB (prestatiebalans): ingeschakeld
　- Tuning: beschikbaar

■Ronde 3: zaterdag 19 februari 2022
　- Autotype: Gran Turismo Racing Kart 125 Shifter
　- Auto: garage-auto
　- Circuit: Red Bull Ring Kort
　- Kwalificatieduur: 5 minuten
　- Raceduur: 20 ronden
　- Starttype: rollende start
　- Beschikbare banden: zachte sportbanden
　- Vereiste banden: geen
　- Brandstofverbruik tijdens kwalificatie: geen
　- Bandenslijtage tijdens kwalificatie: geen
　- Brandstofverbruik tijdens finale: geen
　- Bandenslijtage tijdens finale: 10x
　- PB (prestatiebalans): uitgeschakeld
　- Tuning: beschikbaar

■Ronde 4: zaterdag 26 februari 2022
　- Categorie: Gr.4
　- Auto: garage-auto
　- Circuit: Alsace - Dorp
　- Kwalificatieduur: 5 minuten
　- Raceduur: 12 ronden
　- Starttype: rollende start
　- Beschikbare banden: normale racebanden
　- Vereiste banden: geen
　- Brandstofverbruik tijdens kwalificatie: geen
　- Bandenslijtage tijdens kwalificatie: geen
　- Brandstofverbruik tijdens finale: 1x
　- Bandenslijtage tijdens finale: 1x
　- PB (prestatiebalans): ingeschakeld
　- Tuning: beschikbaar

Net als in de vorige kampioenschappen worden er na afloop van de serie in de game overwinningsbonussen uitgedeeld op basis van de uitslagen.

De schema's en de regels van de competitie kunnen verder worden aangepast.