- NATIONS CUP
- [Pełny raport] Finał Pucharu Krajów
- Test przedsezonowy Mistrzostw FIA Gran Turismo
- 20.05.2016
W ostatnim wyścigu Pucharu Krajów gracze z Europy i Ameryki chcieli odegrać się na Japończykach, którzy zdominowali podium w kwalifikacjach i półfinale.
Finał składał się z 6 okrążeń na torze Brands Hatch GP.
Pozycja startowa graczy zależała od ich wyników w półfinale.
Test przedsezonowy Mistrzostw FIA Gran Turismo
Pozycje startowe finału Pucharu Krajów
Japonia Takuya Takahashi |
Audi R18 TDI – Audi Sport Team Joest |
|
Japonia Yuji Taneichi |
Peugeot 908 HDi FAP – Team Peugeot Total |
|
Japonia Yusuke Tomibayashi |
Toyota TS030 Hybrid |
|
USA Tyrell Meadows |
Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo Gr.1 |
|
Wielka Brytania Melvyn Abraham-Hogan |
Mazda LM55 Vision Gran Turismo Gr.1 |
|
Wielka Brytania Matieu Thornton |
Alpine Vision Gran Turismo Gr.1 |
|
USA JT Lauro |
Dodge SRT Tomahawk Vision Gran Turismo Gr.1 |
|
Belgia Tommy van der Donckt |
Bugatti Vision Gran Turismo Gr.1 |
Gdy kierowcy ruszyli, Taneichi (Peugeot), znany lepiej jako „Król prób czasowych” i „Wolf_Aono”, popisał się na samym początku, wpadając w pierwszy zakręt (Paddock Hill Bend) i odbierając pierwsze miejsce Takahashiemu (Audi).
Kiedy gracze wpadli w drift na drugim wirażu, niektóre samochody z tyłu stawki wpadły na siebie, uderzając też w Taneichiego. Takahashi wykorzystał tę okazję i odzyskał pierwsze miejsce. W zamieszaniu Tomibayashi (Toyota) spadł do środka stawki, a Meadows (Hyundai) i Abraham (Mazda) trafili na 3. i 4. miejsce, rozdzielając Japończyków.
Sprawiło to, że japońscy kierowcy, którzy jak dotąd radzili sobie świetnie, zaczęli popełniać błędy.
Na drugim okrążeniu Taneichi wypadł z zakrętu Paddock Hill, trafiając w Tomibayashiego, przez co obaj spadli na koniec stawki. Pozwoliło to Meadowsowi wspiąć się na 2 miejsce, a JT Lauro (Dodge) na 3.
Połowa wyścigu nie obfitowała w zmiany w pozycjach – wydawało się, że gracze zakończą w takiej właśnie kolejności, gdy nagle na 4. okrążeniu Tomibayashi przeszedł w tryb bojowy i ruszył do przodu.
Wszystko zmieniło się na ostatnim okrążeniu. Meadows, który znajdował się na 2 miejscu, wpadł w poślizg na Paddock Hill Bend – ten demoniczny wiraż toru Brands Hatch zepchnął go na tyły tabeli. Pozwoliło to JT Lauro i Tomibayashiemu na nawiązanie walki o 2 miejsce.
Pod koniec wyścigu Japończyk wyprzedził rywala od wewnętrznej na Westfield Bend, odbierając mu srebrny medal zaledwie 3 zakręty przed metą. Widzowie zaczęli oklaskiwać Tomibayashiego i jego fantastyczny manewr, po którym JT Lauro został po zewnętrznej.
Rozproszyło to uwagę kierowcy, który wypadł z toru, co pozwoliło Thorntonowi (Alpine) przebić się ze środka stawki na 3 miejsce tuż przed metą.
Mimo że Tomibayashi już na starcie znalazł się na samym końcu, wraz z prowadzącym przez większość czasu Takahashim zdobyli dla Japonii pierwsze i drugie miejsce, a trofeum Pucharu Krajów trafiło do Kraju Kwitnącej Wiśni.
Po zeszłorocznej wygranej w GT Academy w Japonii i dzisiejszej wygranej w pierwszym międzynarodowym Pucharze Krajów Mistrzostw FIA Gran Turismo Takahashi potwierdził, że jest najszybszym graczem w Gran Turismo Sports na świecie.
Test przedsezonowy Mistrzostw FIA Gran Turismo
Wynik finałów Pucharu Krajów
Japonia Takuya Takahashi |
Audi R18 TDI – Audi Sport Team Joest |
|
Japonia Yusuke Tomibayashi |
Toyota TS030 Hybrid |
|
Wielka Brytania Matieu Thornton |
Alpine Vision Gran Turismo Gr.1 |
|
Ameryka Tyrell Meadows |
Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo Gr.1 |
|
Japonia Yuji Taneichi |
Peugeot 908 HDi FAP – Team Peugeot Total |
|
USA JT Lauro |
Dodge SRT Tomahawk Vision Gran Turismo Gr.1 |
|
Belgia Tommy van der Donckt |
Bugatti Vision Gran Turismo Gr.1 |
|
Wielka Brytania Melvyn Abraham-Hogan |
Mazda LM55 Vision Gran Turismo Gr.1 |
*Obrazy powyżej pochodzą z nieukończonej, angielskiej wersji gry.