Przedostatnie zawody 24 największych gwiazd sezonu finałowego FIA Gran Turismo Championship 2018 dostarczyły nam mnóstwo emocji. Największe gwiazdy walczyły o ostatnie bonusowe punkty przed zamknięciem listy uczestników finałów regionalnych Nations Cup. Ponieważ do tej fazy pucharu może przejść maksymalnie trzech kierowców z każdego kraju, Brytyjczycy i Hiszpanie walczyli szczególnie zaciekle, by wyprzedzić swoich rodaków.

Przygotowany przez zespół Gran Turismo, inspirowany południem Francji tor Circuit de Sainte – Croix A, mierzył aż 9,5 km, co czyniło z niego jeden z najdłuższych torów, z jakimi mierzyły się największe gwiazdy FIA Gran Turismo Championship 2018. Na tej malowniczej trasie odważniejsi kierowcy mogą znaleźć wiele okazji do wyprzedzenia przeciwników.

Zgodnie z tradycją, przed wyścigiem odbyła się 15-minutowa sesja kwalifikacyjna, dzięki której wszyscy zawodnicy mieli szansę zaznajomić się ze swoimi samochodami z grupy 2. Jednym z najpopularniejszych wyborów był Lexus au TOM’s RC F. Właśnie to auto pomogło liderowi punktacji GTP_Aderrrmowi zagwarantować sobie pole position w ostatnich sekundach sesji i wykręcić kapitalny czas 2:45:341. Jeden z faworytów, TRL_LIGHTNING, nie miał równie pomyślnej przeprawy – nie udało mu się zakończyć okrążenia i musiał zaczynać wyścig z 22. pozycji.

Czekając na zielone światło, każdy z kierowców myślał o tym, jak rozplanować zużycie opon i paliwa na 10 okrążeń. Brytyjczyk GTP_Aderrrm szybko zajął pierwszą pozycję, jego rodak GTA_Tidgney jechał tuż za nim. Francuz Jomas_74 natychmiast ruszył do ataku, z łatwością prześlizgując się obok GTA_Tidgneya, gdy tylko GTP_Aderrrm oddalił się od rodaka, robiąc mu trochę miejsca.

W dalszej części stawki TRL_LIGHTNING starał się wrócić do gry po koszmarnej sesji kwalifikacyjnej. Kończąc pierwsze okrążenie, znajdował się już na 14. pozycji. Ponieważ między kierowcami od miejsca 6. do 14. różnice wynosiły co najwyżej sekundę, TRL_LIGHTNING miał realną szansę na walkę o wysoką lokatę. Sytuacja wyglądała nieco gorzej dla Brytyjczyka RC_Zoky88, który na początku wyścigu dostał kilka kar.

Derek737_DK_ z każdą sekundą zbliżał się do GTA_Tidgneya. Czech mknął przed siebie w Lexusie au TOM’S RC, za to GTA_Tidgney zdawał się skupiać raczej na rozsądnym zużyciu paliwa i opon. Po chwili derek737_DK_zrzekł się trzeciej pozycji, zjeżdżając na pit stop przy piątym okrążeniu, by wycisnąć jak najwięcej ze swojej strategii dwóch przystanków. Jomas_74 i TRL_LIGHTNING poszli w jego ślady.

Lider wyścigu GTP_Aderrrm powiększył swoją przewagę do dziesięciu sekund, dzięki czemu po powrocie z pit stopu na 6. okrążeniu wciąż prowadził. Także GTA_Tidgney długo czekał z pierwszym pit stopem i zjechał z trasy na samych oparach. Choć chwilę wcześniej walczył o podium, wrócił do wyścigu na 13. pozycji.

Niemiec TRL_LIGHTNING nie zwalniał tempa i na początku ostatniej fazy wyścigu był już na 6. miejscu. Niedaleko przed nim GTP_Aderrrm po mistrzowsku utrzymywał 3-sekundowe prowadzenie nad Jomasem_74 i derekiem737_DK_. Ponieważ lider opuścił pierwszy pit stop ze zbyt małą ilością paliwa, na 8 okrążeniu pozwolił sobie na kolejny. Kolejni kierowcy poszli w jego ślady, a sam GTP_Aderrrm znów prowadził, wracając na tor. Drugi pit stop okazał się katastrofą dla dereka737_DK_, który wypadł z pierwszej dziesiątki, próbując wyprzedzić samochody z większą ilością paliwa i mniej zużytymi oponami.

Francuz VP_Bellof956 zdecydował się odpuścić drugi pit stop i szybko wskoczył na drugą lokatę, lecz natychmiast został wyprzedzony przez Jomasa_74, którego auto miało znacznie lepsze opony i pełniejszy bak. Kilka zakrętów później wyprzedzili go także rodacy, RC_Atho i RC_Snake91.

Rozpoczynając ostatnie okrążenie z 9-sekundową przewagą, GTP_Aderrrm nie widział za sobą żadnych przeciwników. Brytyjczyk znów mknął ku zwycięstwu. Ta wygrana zagwarantowała mu 4022 punkty, co umocniło jego dominację w Nations Cup i zagwarantowało mu miejsce w reprezentacji Wielkiej Brytanii w finałach regionu EMEA.

Francuz Jomas_74, który również zdecydował się skorzystać z dwóch postojów, dojechał do mety jako drugi. Trzecie miejsce zajął jego rodak RC_Atho – najszybszy z kierowców, którzy tylko raz zjechali na pit stop. Pierwszą piątkę zamknęli RC_Snake91 i VP_Bellof956, sprawnie utrzymując prowadzenie nad resztą stawki w ostatnim okrążeniu.

Walka w środku stawki jak zwykle była niezwykle zażarta – o miejscach od 5. do 12. zadecydował ostatni zakręt. RC_Zoky88 zdołał zachować zimną krew i dojechał jako szósty. Najlepszą dziesiątkę dopełnili GTA_Tidgney, Williams_Coque14, TX3_Adam18 oraz Benito-Raul.