Wielu zwycięzców Nations Cup zdołało zakwalifikować się do Manufacturer Series FIA Gran Turismo Championship 2018 – turnieju, w ramach którego kierowcy reprezentują wybranych producentów.

Liczący 14 okrążeń wyścig odbył się na słynnym torze Autodromo Nazionale Monza. Tego dnia przyspieszenie i prędkość maksymalna nadawały ton zmaganiom kierowców. Po niezwykle zawziętej walce w sesji kwalifikacyjnej najlepszą piętnastkę dzieliły zaledwie sekundowe różnice. Dzięki wynikowi 1:48.233 reprezentujący Nissana TRL_LIGHTNING zagwarantował sobie pole position w przedostatnich w tym roku zawodach największych gwiazd. Żaden z producentów nie wykazywał widocznej przewagi – na siedmiu pierwszych pozycjach startowych pojawiło się siedem różnych aut.

Zdobywca drugiego miejsca, derek737_DK_, ruszył z linii startowej z pełną mocą. Po pokonaniu okrytej złą sławą pierwszej szykany jego Volkswagen GTI VGT wciąż utrzymywał przewagę. Zaraz za nim rozegrała się prawdziwa rzeź – tłoczące się w ciasnej szykanie samochody zderzały się ze sobą, taranując przeciwników. Najbardziej ucierpieli Jomas_74 (Jaguar) oraz force_ewerby (Mercedes), którzy wylecieli z pierwszej piętnastki.

TRL_LIGHTNING (Nissan) oraz RC_Zoky88 (Dodge) próbowali przedrzeć się do pierwszej piątki, lecz pierwszy z nich wypadł z szykany i spadł na 11. pozycję. RC_Miura (Toyota) bez problemu wyprzedził prowadzącego Dodge'a Brytyjczyka RC_Zoky88, gdy ten zwolnił, by odbyć karę.

Oscaro_SkyPikmin (Lexus) na krótki moment skorzystał z kar kierowców znajdujących się przed nim, ale po chwili dogonili go mclaren6 (Chevloret), JAdams2010 (Mitsubishi) oraz rick-918-bmx (Porsche). Cała czwórka rozpoczęła walkę o miejsce na podium. Ponownie doszło do agresywnych, bezpośrednich starć, jednak mclaren6 oraz JAdams2010 zdołali zostawić awanturników w tyle. Pod koniec piątego okrążenia zdobywca pole position, TRL_LIGHTNING, dokonał niemałego wyczynu – jego poobijane GT-R GT3 zdołało zachować piątą pozycję.

Tak jak podejrzewano, w połowie wyścigu zawodnicy zaczęli zatrzymywać się w pit stopach. Walka była tak zażarta, że nikt nie potrafił zyskać wyraźnej przewagi. Chevrolet mclarena6 kontynuował pościg za Mitsubishi JAdamsa2010. Francuz był zmuszony odbyć karę wcześnie, przez co po chwili spadł na trzecią pozycję. Kary nałożone na większość kierowców za początkowy karambol i kilka ściętych szykan sprawiły, że zawodnicy bez przerwy zmieniali pozycje, starając się jak najlepiej wykorzystać bieżącą sytuację.

TRL_LIGHTNING nie zatrzymywał się ani na chwilę i zdecydował się na ambitną próbę wyprzedzenia na szykanie mthomasa_95 (Ferrari). Z powodu spóźnionego manewru pretendent zahaczył o krawężnik, w wyniku czego otrzymał kolejną karę i natychmiast oddał pozycję kierowcy Ferrari.

Do końca wyścigu zostały zaledwie dwa okrążenia. Było pewne, że o wynikach zadecydują kary – jedynie siedmiu kierowców wciąż jechało z czystym kontem. RC_Miura (Toyota) szybko dogonił mclarena6 i wyprzedził jego Chevroleta na kilka sekund przed początkiem ostatniego okrążenia. Dzięki temu manewrowi JAdams2010 (Mitsubishi) oraz TRL_LIGHTNING (Nissan) włączyli się do walki o podium, gdyż RC_Miura (Toyota) nie zdołał odpowiednio wyjść z zakrętu. Wszystkie cztery auta raz jeszcze pędziły łeb w łeb i niemal w tym samym momencie przekroczyły linię mety. O pozostałych miejscach na podium musiały zadecydować powtórki.

Z powodu tych sensacyjnych zdarzeń prawie nikt nie zwracał uwagi na bezbłędny przejazd, który zaliczył derek737_DK_ (Volkswagen). Pochodzący z Czech kierowca miał na mecie ponad dziesięć sekund przewagi nad kolejnym przeciwnikiem. Zdobywając pierwszą lokatę, derek737_DK_ zapewnił Volkswagenowi miejsce w finałach regionu EMEA.

W końcowej fazie wyścigu RC_Miura (Toyota) starał się nie wdawać w bezpośrednią walkę, dzięki czemu zdobył drugą lokatę. Zaledwie 0,7 sekundy później, po niezwykle emocjonującym ostatnim okrążeniu, linię mety przekroczył TRL_LIGHTNING (Nissan).

JAdams2010 (Mitsubishi) oraz mclaren6(Chevrolet) zamknęli pierwszą piątkę po odbyciu kar nieopodal mety.

Kolejne miejsca zajęli RC_Zoky88 (Dodge), mthomas_95 (Ferrari), force_ewerby (Mercedes), Oscaro_Ugo (Nissan) oraz rick-918-bmx (Porsche), dodając jeszcze więcej różnorodności do najlepszej dziesiątki.

Czy znajdzie się śmiałek, który wyprzedzi GTP_Aderrrma w rankingu Nations Cup FIA GT Championship i przejdzie do finałów regionalnych z największą liczbą punktów? Kto będzie miał zaszczyt reprezentować Nissana w Manufacturer Series? Przed nami już tylko jedne zawody 24 największych gwiazd. Odpowiedzi na te i wiele innych pytań poznamy już 8 września.