Poprawiono RO (równowagę osiągów) następujących samochodów:

Klasa Gr.3

・Aston Martin V12 Vantage GT3 '12 [Stosunek mocy : 111% > 112%] [Stosunek redukcji masy : 104% > 106%]
・BMW M3 GT (BMW Motorsport) '11 [Stosunek mocy : 108% > 111%] [Stosunek redukcji masy : 105% > 107%]
・Chevrolet Corvette C7 Gr.3 [Stosunek mocy : 102% > 103%] [Stosunek redukcji masy : 101% > 102%]
・Ford GT LM Spec II Test Car [Stosunek mocy : 91% > 90%]
・Ford Mustang Gr.3 [Stosunek mocy : 108% > 109%] [Stosunek redukcji masy : 100% > 102%]
・Hyundai Genesis Gr.3 [Stosunek mocy : 113% > 114%] [Stosunek redukcji masy : 105% > 106%]
・Lexus RC F GT3 (Emil Frey Racing) '17 [Stosunek mocy : 107% > 106%]
・Lexus RC F GT3 prototype (Emil Frey Racing) '16 [Stosunek mocy : 107% > 106%]
・Mazda Atenza Gr.3 [Stosunek mocy : 106% > 107%] [Stosunek redukcji masy: 103% > 104%]
・McLaren 650S GT3 '15 [Stosunek mocy : 111% > 110%]
・Mercedes-Benz SLS AMG GT3 '11 [Stosunek mocy : 103% > 102%]
・Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition Gr.3 [Stosunek redukcji masy : 102% > 103%]
・Nissan GT-R NISMO GT3 N24 Schulze Motorsport '13 [Stosunek mocy : 109% > 111%] [Stosunek redukcji masy : 100% > 101%]
・Peugeot Vision Gran Turismo (Gr.3) [Stosunek mocy : 99% > 100%]
・Peugeot RCZ Gr.3 [Stosunek mocy : 106% > 107%] [Stosunek redukcji masy : 109% > 110%]
・Subaru WRX Gr.3 [Stosunek redukcji masy : 103% > 104%]
・Volkswagen GTI Vision Gran Turismo (Gr.3) [Stosunek mocy : 100% > 99%]

UWAGA
Zmieniono zużycie paliwa dla klas Gr.3.