Poprawiono RO (równowagę osiągów) następujących samochodów:

Klasa Gr.1

・Audi R18 TDI (Audi Sport Team Joest) '11 [Stosunek mocy : 108% > 107%]
・Audi R18 TDI (Le Mans 2011) [Stosunek mocy : 108% > 107%]
・Bugatti Vision Gran Turismo (Gr.1) [Stosunek mocy : 108% > 107%]
・Mazda 787B '71 [Stosunek mocy : 96%] [Stosunek redukcji masy : 100%]

Klasa Gr.3

・Ferrari 458 Italia GT3 '13 [Stosunek mocy : 101% > 100%]
・Ford GT LM Spec II Test Car [Stosunek mocy : 92%] [Stosunek redukcji masy : 114%]
・Lamborghini Huracán GT3 '15 [Stosunek redukcji masy : 108% > 107%]
・GT-R NISMO GT3 N24 Schulze Motorsport '13 [Stosunek mocy : 110% > 109%]
・Peugeot RCZ Gr.3 [Stosunek redukcji masy : 110% > 109%]

Klasa Gr.4

・Audi TT Cup '16 [Stosunek mocy : 102% > 103%]
・GT by Citroën Gr.4 [Stosunek redukcji masy : 110% > 111%]
・McLaren 650S Gr.4 [Stosunek redukcji masy : 111% > 110%]
・Peugeot RCZ Gr.4 [Stosunek mocy : 108% > 109%]
・Renault Sport Mégane Trophy '11 [Stosunek redukcji masy : 111% > 113%]

UWAGA
Zmieniono zużycie paliwa dla klas Gr.1 i Gr.3 i Gr.4.