Pierwszy etap Nations Cup 2020 rozpoczął się 25 kwietnia.
Gracz Kevelham (HRG_RK23) z Holandii miał dobry start, w 3. rundzie zdobył 433 punkty, jednak kolejne wyścigi nie poszły mu już tak dobrze, a jego rywale zdołali odrobić straty.
Z kolei reprezentant Francji, Beauvois (Wong_Baguette_F1), zachował dobrą formę przez cały etap, triumfując w 7. rundzie, w której zdobył 448 punktów.
7. runda okazała się mniej łaskawa dla reprezentanta Włoch, Gallo (Williams_Bracer), któremu udało się zdobyć zaledwie 265 punktów. Był to jego najniższy wynik w tym etapie. Mimo to jego wysokie noty w pozostałych wyścigach sprawiły, że był on bezpośrednim rywalem Beauvoisa w walce o pierwsze miejsce w etapie.

16 największych gwiazd – 10. runda

W ostatecznym wyścigu 1. etapu wzięły udział auta z gr. 1. Wyścig rozgrywany był na torze Circuit de Spa-Francorchamps.
Reprezentant Włoch, Gallo, startował z pole position, zaś lider etapu, Beauvois, rozpoczynał wyścig z drugiej pozycji. Tor miał się stać areną zażartego pojedynku pomiędzy tymi dwoma zawodnikami.

Gallo zdecydował się rozpocząć wyścig z miękkimi oponami, Beauvois postawił na średnią mieszankę. Oczekiwano, że dzięki takiemu krokowi Gallo uzyska prowadzenie na samym początku wyścigu, jednak na Les Combes popełnił on katastrofalny błąd, wypadając z zakrętu. Beauvois dostrzegł swoją szansę i przebił się na prowadzenie, mimo niedogodności w postaci opon średnich.

To był druzgocący cios dla Gallo, który planował znacznie wyprzedzić rywala na początku wyścigu. Pozornie nie wpłynęło to nadmiernie na jego dalszą jazdę, ponieważ już przy drugim okrążeniu udało mu się odzyskać prowadzenie – wyprzedził on Beauvoisa na zakręcie Eau Rouge.

Beauvois został nieznacznie w tyle za liderem, jednak dało to okazję reprezentantowi Hiszpanii, Lopezowi (Williams_Coque14), do podjęcia walki o drugie miejsce. Gdy potyczka pomiędzy Hiszpanem i Francuzem trwała w najlepsze, Gallo wysunął się jeszcze dalej na prowadzenie.

Przy piątym okrążeniu Beauvois zmienił opony ze średnich na miękkie. Gallo czekał do dziewiątego okrążenia ze zmianą opon na średnie. Do tego momentu udało mu się zdobyć siedem sekund przewagi nad rywalami. Oznaczało to, że mógł wrócić na tor wciąż, zachowując pierwsze miejsce.
W tym momencie wszystkie pozostałe auta miały już założone miękkie opony, jednak dzięki wyjątkowo wprawnej jeździe Gallo był w stanie uzyskać dodatkową przewagę. Nawet weteran wyścigów Beauvois nie był w stanie nadrobić straty.

W trakcie obowiązkowej zmiany opon przed ostatnim okrążeniem czołowi rywale wybrali twarde opony. Nie zmieniło to zbytnio rozkładu sił na torze. Gallo przekroczył linię mety ponad dwie sekundy przed Beauvoisem, odnosząc spektakularne zwycięstwo w wyścigu rozpoczętym z pierwszej pozycji.

Niestety dla Włocha, nie przegonił on Beauvoisa w ogólnej przewadze punktowej. Francuz zachował pozycję lidera i zwyciężył w pierwszym etapie.