Tudo se resumia a isto: o último evento do Top 24 de Superestrelas da Época 3 do FIA Gran Turismo Championship – a última oportunidade para conquistar pontos de bónus cruciais na Nations Cup. Apenas os três melhores pilotos das nações europeias, africanas e do Médio-Oriente teriam presença garantida na fase final em direto, por isso este era o "vai ou racha" para muitos dos pilotos alinhados em Le Mans. Imune à pressão encontrava-se o britânico GTP_Aderrrm, com mais de 2000 pontos de vantagem em relação ao segundo classificado e há muito estabelecido como o melhor piloto britânico. O seu único objetivo era a glória.

Com 38 curvas e mais de 13 km de comprimento, o Circuit de la Sarthe, mais conhecido como o Circuito de Le Mans, apresentou-se a todos os participantes como um obstáculo complexo. Os protótipos futuristas do Grupo 1 ajudaram a alcançar tempos assombrosos na sessão de qualificação de 15 minutos, com o húngaro TX3_Adam18 a mostrar-se mais à-vontade com o carro e o circuito. Mas foi garasa-91 com o L750R Hybrid VGT quem acabou por conquistar a pole position com 3:21.724, apenas um décimo de segundo acima de TRL_Fuvaros.

O Peugeot L750R Hybrid VGT conquistou as duas primeiras posições na grelha. O Audi R18 de GTP_Aderrrm, o líder por pontos da Nations Cup, era o único carro que não pertencia à Peugeot nos primeiros 18. O Audi disparou em frente a partir do arranque em movimento e GTP_Aderrrm roubou a liderança na primeira curva, começando de imediato a aumentar a vantagem. Logo atrás, garasa-91 e TRL_Fuvaros tentaram recuperar enquanto TRL_LIGHTNING protagonizou uma saída de pista.

O circuito de Le Mans é conhecido pela longas retas e pelos impressionantes cones de ar, um facto de que JIM_Azorean_Fat tirou partido imediato para subir para sexto, inserindo-se bem no meio do grupo dos nove pilotos que lutavam pelo pódio. A manobra de JIM_Azorean_Fat apresentou um excelente timing já que logo atrás VP_Bellof956 e Alexony94 embateram, o que levou Alexony94 a cair do top dez. Entretanto, GTP_Aderrrm repetiu a dose das corridas anteriores do Top 24 de Superestrelas da região EMEA e geriu na perfeição a sua vantagem à frente em relação a garasa-91.

Em breve foi TRL_Fuvaros quem começou a pressionar GTP_Aderrrm, ultrapassando garasa-91 numa reta. O Peugeot L750R Hybrid VGT de TRL_Fuvaros parecia ter vantagem nas curvas, com GTP_Aderrrm a receber uma penalização enquanto tentava ganhar tempo. Com a corrida a chegar à fase intermédia, praticamente todos os pilotos fizeram a sua paragem nas boxes, com a exceção de GTP_Aderrrm, que preferiu permanecer em pista enquanto os seus rivais reabasteciam e trocavam de pneus. Com 18 segundos de vantagem, o britânico GTP_Aderrrm encostou o seu Audi às boxes no final da volta cinco.

As longas paragens nas boxes levaram a dupla francesa Jomas_74 e RC_Atho para primeiro e segundo com GTA_Tidgney em terceiro, embora nenhum destes três tivesse ainda visitado as boxes. Atrás deles aproximava-se GTP_Aderrrm com TRL_MANURODRY a dar o melhor para se aproximar do pelotão da frente. O cone de ar manteve GTP_Aderrrm e GTA_Tidgney bem juntos, com nenhum deles a conseguir ganhar vantagem enquanto viam os pilotos franceses mais à frente a segurarem a liderança, sem ainda terem visitado as boxes!

Apenas um segundo separava os três carros na frente no início da penúltima volta. GTP_Aderrrm demonstrou estar em pleno controlo do seu Audi ao serpentear por entre a dupla francesa, subindo à liderança com uma volta e meio por disputar. Jomas_74 e RC_Atho optaram por não parar nas boxes, com ambos a tentarem defender-se de TRL_Fuvaros, que tinha pneus mais frescos e um depósito de combustível cheio. Um erro a meia volta do final colocou o segundo posto de TRL_Fuvaros em risco, especialmente tendo em conta as míticas retas do circuito de Le Mans.

Jomas_74 conseguiu quebrar o cone de ar que o separava de TRL_MANURODRY em quarto, tentando contornar as últimas curvas sem problemas. Ocorreram alguns contactos consideráveis, mas todos conseguiram evitar incidentes de maior.

Mais uma vez, GTP_Aderrrm mostrou-se intocável com o seu Audi, cortando a meta com 4,5 segundos de vantagem. A vitória valeu-lhe mais 9405 pontos, cimentando a sua posição como melhor piloto da Nations Cup da região EMEA e o principal piloto britânico por uma margem muito confortável.

Mais atrás, o húngaro TRL_Fuvaros conquistou a segunda posição, com o francês Jomas_74 a segurar o terceiro posto, mas sem conseguir ameaçar a liderança na fase final.

O espanhol TRL_MANURODRY e o italiano garasa-91, que tinha partido da pole, compuseram o restante top cinco, o que contribui de sobremaneira para as suas aspirações de chegarem à final da Nations Cup.

O top dez ficou completado com RC_Atho (FRA), JIM_Azorean_Fat (POR), maatu79 (FIN), GTA_Tidgney (GBR) e Alexony94 (ESP).

E foi desta forma emocionante que a Época 3 da Nations Cup da região EMEA chegou ao fim. Os participantes na fase final em direto serão anunciados em breve. Regressa mais tarde para descobrires quem irá representar a tua nação em outubro.