A primeira fase da Nations Cup 2020 arrancou no dia 25 de abril.
O holandês Kevelham (HRG_RK23) protagonizou um bom arranque, conquistando 433 pontos na ronda 3, mas demonstrou dificuldades em conquistar pontos nas próximas corridas, permitindo que os restantes concorrentes recuperassem terreno.
Já o francês Beauvois (Wong_Baguette_F1) permaneceu em grande forma, com destaque especial para a ronda 7, onde chegou aos 448 pontos.
A ronda 7 foi menos positiva para o italiano Gallo (Williams_Bracer), que apenas conseguiu 265 pontos, a sua pontuação mais baixa na geral. Apesar disto, as suas pontuações consistentes nas outras corridas ajudaram-no a manter-se colado a Beauvois durante esta fase.

Top 16 de Superestrelas - Ronda 10

A corrida final da Fase 1 deu destaque a carros do Gr. 1 e decorreu no Circuit de Spa-Francorchamps.
O italiano Gallo arrancou na pole position, com Beauvois, o líder da fase, a ocupar o segundo lugar na grelha. Estava tudo preparado para um grande confronto entre a dupla.

Gallo optou por arrancar com pneus suaves enquanto Beauvois escolheu os médios. Era esperado que isto ajudasse Gallo a consolidar a sua liderança no início da corrida, mas infelizmente o piloto italiano saiu de pista na curva Les Combes. Beauvois não desperdiçou a oportunidade para subir à liderança, apesar da desvantagem dos pneus médios.

Isto foi um grande revés para as aspirações de Gallo, que tinha planeado usar os pneus suaves para acumular uma liderança confortável nas primeiras fases da corrida. Mas isso não pareceu afetar a sua condução, e de facto conseguiu recuperar a liderança na segunda volta, ultrapassando Beauvois na curva Eau Rouge.

Beauvois saiu ligeiramente da linha de corrida, o que foi suficiente para o espanhol López (Williams_Coque14) vislumbrar a oportunidade para chegar ao segundo lugar. Conforme a batalha entre os dois pilotos se ia intensificando, Gallo conseguiu aumentar a vantagem à frente.

Na quinta volta, Beauvois trocou os pneus médios por suaves. Gallo aguardou até à nona volta para trocar os pneus suaves pelos médios, altura em que já tinha acumulado uma vantagem de sete segundos em relação à concorrência. Isto ajudou-o a regressar à pista ainda em primeiro lugar.
Com a exceção de Gallo, todos os carros estavam agora equipados com pneus suaves, mas graças a uma condução inteligente, o francês conseguiu mesmo aumentar a sua liderança, criando uma vantagem que nem mesmo o veterano Beauvois conseguiu colmatar.

Durante a mudança de pneus obrigatória da última volta, o líder da corrida instalou os pneus duros. Mas isto não teve impacto na classificação geral, com Gallo a cruzar a meta mais de dois segundos à frente de Beauvois, completando assim uma vitória espetacular a partir da pole position.

Infelizmente, isto não foi o suficiente para ultrapassar o total de pontos de Beauvois, com o francês a segurar o primeiro lugar e a vitória na primeira fase.