В дрифт-заездах побеждает не тот, кто пройдет трассу быстрее всех, а тот, кто заработает больше всего очков за эффектный дрифт. В этом разделе рассказано о том, как правильно выполнять управляемые заносы.

Каждый занос можно разделить на два этапа: начало скольжения и удержание машины в заносе. Давайте рассмотрим эти этапы по отдельности.

Самый простой способ начать скольжение выглядит так: войдите в поворот на большой скорости, а затем резко затормозите и и одновременно примените ручной тормоз. Поначалу вы будете терять управление, но постепенно научитесь чувствовать нужную скорость и момент начала сноса задней оси.

Для эффективного дрифта вам нужно удерживать машину в заносе. Здесь главное - противоруление и работа газом. Техника противоруления заключается в следующем: когда машина начинает скользить, вам нужно повернуть руль в сторону, противоположную заносу. Таким образом можно контролировать скольжение.

Одновременно с этим вы можете контролировать угол заноса с помощью педали газа. Чтобы увеличить этот угол, прибавьте газ, чтобы сделать занос более управляемым - сбросьте. Сочетая противоруление и точную работу газом, реальные мастера дрифта могут демонстрировать очень эффектные и зрелищные маневры.

При начислении очков в дрифт-заездах учитываются следующие критерии:

Угол заноса

Угол между продольной осью машины и оптимальной траекторией нормального прохождения трассы. Если вы этот угол окажется слишком большим, это будет расценено как потеря управления и приведет к обнулению всех набранных очков.

Отклонение от траектории

Отклонение от оптимальной траектории нормального прохождения трассы. Чем больше вы отклоняетесь от этой траектории, тем больше очков теряете.

Скорость

Скорость движения машины во время заноса. Чем быстрее вы будете двигаться, тем больше очков получите.

Длительность

Длительность непрерывного заноса. Если вы будете долго удерживать машину в заносе, соответствующем остальным критериям, количество ваших очков стремительно увеличится.

Для дрифта рекомендуется использовать шины, обеспечивающие как можно меньшее сцепление с трассой. При желании такие шины можно установить только на задние колеса.

Страницы по теме

- Режимы "Одиночная игра" и "Групповая игра"

© 2016 Sony Interactive Entertainment Inc. Developed by Polyphony Digital Inc.
Manufacturers, cars, names, brands and associated imagery featured in this game in some cases include trademarks and/or copyrighted materials of their respective owners. All rights reserved. Any depiction or recreation of real world locations, entities, businesses, or organizations is not intended to be or imply any sponsorship or endorsement of this game by such party or parties. "Gran Turismo" logos are registered trademarks or trademarks of Sony Interactive Entertainment Inc.