Для финальной гонки была выбрана новейшая трасса Circuit de Barcelona-Catalunya. Всем участникам предстояло выступать на одинаковых Red Bull X2014 Standard.
Несмотря на равные условия и одинаковое время тренировок на незнакомой трассе, разброс времени в квалификации оказался значительным. Пытаясь выжать из машины все возможное, некоторые пилоты теряли управление по несколько раз подряд.

В ходе самой гонки также были инциденты. Первый из них случился уже на старте: итальянец Джорджо Мангано (Giorgio_57), занимавший вторую позицию, допустил пробуксовку и в результате оказался шестым.

После старта гонку возглавил немец Микаил Хицал (TRL_LIGHTNING), выигравший два предыдущих заезда и ставший главным претендентом на окончательную победу. Но немного погодя ему бросил вызов испанец Хорхе Лопес (Williams_Coque14).

Трасса Circuit de Barcelona-Catalunya была отлично знакома этому гонщику, а испанские флаги над трибунами, несомненно, поднимали ему боевой дух.
Лопес (Williams_Coque14) единственный из всех выбрал для старта мягкую резину. Уже на первом круге он добился фантастических результатов, вырвавшись на третью позицию.

Лукас Ордоньес, комментировавший гонку на испанском языке, с трудом сдерживал восторг.

К десятому кругу Лопес (Williams_Coque14) догнал Хицала (TRL_LIGHTNING).

В первом повороте круга 11 испанец обошел немца и возглавил гонку.
На первом пит-стопе Хицал (TRL_LIGHTNING) выбрал жесткие шины, в то время как Лопес (Williams_Coque14) предпочел средние. Это решение оказалось правильным: целых четыре круга испанец удерживал лидерство, приводя в восторг местных болельщиков.

Тем временем Мангано (Giorgio_57) окончательно лишился шансов на победу, допустив ряд серьезных ошибок: в частности, один раз он сошел с трассы задним колесом и потерял управление. В итоге итальянец оказался отброшен на шестую позицию. Вообще, в европейском финале ему не везло: так, уже в первой гонке он столкнулся с техническими проблемами. Впрочем, у Мангано (Giorgio_57) еще есть шанс отыграться в Мировой серии.

Для заключительного этапа Хицал (TRL_LIGHTNING) выбрал мягкую резину, а Лопес (Williams_Coque14) - жесткую. Это и решило судьбу гонки. Благодаря грамотной работе с шинами Хицал (TRL_LIGHTNING) получил возможность прибавить темп. Вскоре он обошел Лопеса (Williams_Coque14) и вернулся в лидеры.

После 20 кругов захватывающей и напряженной борьбы немец одержал очередную победу. Он выиграл все три гонки и стал абсолютным лидером соревнования.

Хицал (TRL_LIGHTNING) оказался не только талантливым гонщиком, но и весьма способным лингвистом - он без труда говорит по-японски на несложные темы. Одной из главных причин, побудивших его учить этот язык, стало увлечение японскими видеоиграми и желание общаться с местным сообществом игроков.

Адам Сасуилло (GTP_Aderrrm) не одержал на этом соревновании ни одной победы, однако сумма накопленных очков позволила ему занять второе место в общем зачете. Таким образом сильный во всех отношениях британский гонщик закрепил успех, достигнутый в интернет-серии.

Из-за череды ошибок и неудач Мангано (Giorgio_57) завершил финальную гонку на шестой позиции, уступив по очкам Сасуилло (GTP_Aderrrm). В итоге итальянец занял третье место, но у него еще есть шанс отыграться в Мировой серии.

Лопес (Williams_Coque14) финишировал седьмым, однако его мастерство и агрессивность заметно повлияли на ход европейского финала. От этого испанца, едва не обогнавшего Хицала (TRL_LIGHTNING) в заключительной гонке, в перспективе можно ожидать впечатляющих побед.

Германия: Микаил Хицал (TRL_LIGHTNING)

На мировом финале меня ждет печенье и турецкий чай!
Если без шуток, то мне понравилось, что в третьей гонке мы все выступали на Red Bull X2014, были в равных условиях и могли выяснить, кто из нас на самом деле быстрее всех. Я считаю ее своей лучшей гонкой и достойным завершением финала Европы.
Я постараюсь удержать эту планку и в мировом финале. Мне не терпится встретиться с лучшими гонщиками мира - и, надеюсь, победить их!