4 июля состоялся второй этап серии Manufacturer Series 2020 года.

Одним из самых выдающихся участников этапа стал Галло (Williams_BRacer), выступающий за Honda. Он участвовал во всех гонках до единой, пробуя себя против всех соперников, и в результате существенно повысил свое мастерство. Его выступление показало нам, насколько важно продолжать борьбу, даже если количество набираемых при этом очков не слишком впечатляет.
Наилучшего результата Галло добился в раунде 18 на трассе Fuji Speedway: его атаки и оборону на последнем круге без преувеличения можно назвать фантастическими.

Бовуа (Wong_Baguette_F1) из Mercedes-Benz, напротив, участвовал далеко не во всех заездах, но при этом раунды 11, 12, 14 и 15 принесли ему достаточно очков, чтобы начать финальную гонку на первой позиции.
Хицал (TRL_MH16) из Subaru, выигравший предыдущий этап, после раунда 14 перестал участвовать в гонках и лишился возможности защитить свою позицию.

Top 16 Superstars - раунд 20

Последняя гонка этапа 2 прошла на трассе Nürburgring 24h. Ее участники выступали на машинах класса "Гр. 3".

Поул-позицию занял Галло, следом за ним на старте встал Мойсов (VQS_Nick) из Aston Martin, а на третьей позиции оказался Кевелхэм (HRG_RK23) из Toyota. Лидеру этапа Бовуа предстояло стартовать четвертым. Все перечисленные гонщики выбрали средние шины и вскоре после старта начали уходить в отрыв.

На первом круге Кевелхэм воспользовался "воздушным мешком" Галло на "Доттингер-Хохе", успешно выполнил обгон и вышел на финишную прямую уже на первой позиции. После этого он еще более взвинтил темп и начал наращивать отрыв, чтобы никто не смог повторить его трюк с обгоном против него самого. Впрочем, оказавшийся вторым Галло решил действовать по-другому: вместо того, чтобы гнаться за Кевелхэмом, он стал экономить горючее.

На последнем круге вся группа лидеров одновременно пошла на пит-стоп. Ранний рывок стоил Кевелхэму большого количества топлива, так что ему пришлось заправляться дольше остальных. В результате он был отброшен на четвертую позицию.

Галло вернулся на "Нордшляйфе" лидером. Поначалу Мойсов, Бовуа и Кевелхэм наступали ему на пятки, но вскоре он начал наращивать отрыв.

Утратив шанс догнать лидера, гонщики начали жесткую борьбу за второе место. На подходе к "Арембергу" Бовуа обогнал Мойсова, но тот, как мы уже знаем по его выступлениям за киберспортивную команду VANQUISH, никогда не сдается.
Длина "Доттингер-Хохе" составляет 2 километра, поэтому гонщикам, желающим воспользоваться "воздушным мешком", необходимо тщательно выбирать момент. Если сделать это слишком рано, соперник, идущий следом, сможет применить эту тактику против них самих.
Другой вариант заключается в том, чтобы зависнуть на хвосте соперника, сократить разрыв, а потом выйти из "воздушного мешка" только затем, чтобы вернуться туда в подходящий момент. Именно так и поступил Мойсов. Бовуа отчаянно пытался оторваться, но все его усилия оказались напрасными: Мойсов снова стал вторым.

Борьба за второе место очень облегчила жизнь Галло, который в итоге одержал блестящую победу, стартовав и финишировав первым. Его выступление впечатлило многих, в том числе Сугимори (s-shohei_) из Honda, который на данный момент является одним из ведущих гонщиков Азии.

Хотя Галло и выиграл финальную гонку, за предыдущие раунды Бовуа набрал достаточно очков, чтобы обеспечить Mercedes-Benz победу по итогам второго этапа. Впрочем, эту победу нельзя назвать решительной, так что на дальнейших этапах нас ждет еще более напряженная борьба.