ทั้งหมดข้อมูลโหมด Sport การซ่อมบำรุงการอัปเดตคำแนะนำ

กลับสู่รายการ

โหมด SPORT
เปิดศักราชรายการแข่งขันออนไลน์ Manufacturer Series 2021 - ฤดูกาลที่ 2
30/06/2021

ตั้งแต่วันพุธที่ 7 กรกฎาคม จนถึงวันเสาร์ที่ 25 กันยายน 2021 จะมีการจัดการแข่งขัน Manufacturer Series - ฤดูกาลที่ 2 ในฐานะส่วนหนึ่งของรายการแข่งขัน "FIA Gran Turismo Championships" ปี 2021

ผู้ผลิตที่ได้อันดับสูงสุดจากรายการแข่งขัน Manufacturer Series ปี 2021 - ฤดูกาลที่ 2 จะได้ผ่านเข้ารอบ "World Finals" ที่จะถ่ายทอดสดในวันเสาร์ที่ 4 ธันวาคม และวันอาทิตย์ที่ 5 ธันวาคม สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดดูในส่วน "4. รายการชิงแชมป์ปี 2021" > "4. World Finals" ในหน้าภาพรวม "รายการแข่ง FIA Certified Gran Turismo Championships 2021"

โปรดทราบว่า ในฤดูกาลที่ 2 ผู้เล่นจะไม่สามารถเปลี่ยนแปลงสัญญาเข้าสังกัดผู้ผลิตที่ตนลงนามไว้ในฤดูกาลที่ 1 ได้

(จะแจ้งวันแข่งขันจริงให้ผู้เข้าแข่งขันทราบโดยตรง)

1. คะแนนที่มีผล

ในฤดูกาลที่ 2 ของ Manufacturer Series ปี 2021 คะแนนสุดท้ายจะคิดรวมมาจาก 1/3 รอบที่ดีที่สุดจากรอบทั้งหมดในฤดูกาลนั้น (โดยปัดเศษ 0.5 ขึ้น) อนึ่ง คะแนนจากฤดูกาลที่ 1 จะไม่ได้รับการนำมาคิดรวมในฤดูกาลที่ 2

■ วิธีคิดคะแนนของฤดูกาลที่ 2

 ・เมื่อสิ้นสุดรอบที่ 3 คะแนนจากรอบที่ดีที่สุดของผู้เล่นจะถูกนำมารวมเป็นคะแนนสุดท้าย
 ・เมื่อสิ้นสุดรอบที่ 6 คะแนนจากรอบที่ดีที่สุดสองรอบของผู้เล่นจะถูกนำมารวมเป็นคะแนนสุดท้าย
 ・เมื่อสิ้นสุดรอบที่ 9 คะแนนจากรอบที่ดีที่สุดสามรอบของผู้เล่นจะถูกนำมารวมเป็นคะแนนสุดท้าย
 ・เมื่อสิ้นสุดรอบที่ 10 คะแนนจากรอบที่ดีที่สุดสี่รอบของผู้เล่นจะถูกนำมารวมเป็นคะแนนสุดท้าย

2. ตารางเวลาการแข่งและสล็อตเข้าแข่งขัน (ภูมิภาคเอเชีย-โอเชียเนีย)

 ・รอบที่ 1-5 (ในวันพุธ): 06:00 น., 07:20 น., 08:40 น., 10:00 น., 11:20 น. ตามเวลาประเทศไทย (รวม 5 การแข่งขัน)
 ・รอบที่ 6-10 (ในวันเสาร์): 05.00 น., 06.20 น., 07.40 น., 09.00 น. และ 10.20 น. ตามเวลาประเทศไทย (รวม 5 การแข่งขัน)

การลงทะเบียนเพื่อเข้าแข่งขันจะเริ่มต้นขึ้นก่อนเริ่มการแข่ง 15 นาที

FIA Gran Turismo Championships

Manufacturer Series ปี 2021 - ฤดูกาลที่ 2

รอบที่ 1

วันที่
07/07/2021 (พ.)
BoP
เปิด
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
6 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
2 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
6 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 4
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
ออโต้โดรโม่ เดอ อินเตอร์ลากอส
เวลารอบคัดเลือก
5 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
18 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: ปานกลาง , เรซซิ่ง: อ่อน
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ปานกลาง/อ่อน

รอบที่ 2

วันที่
14/07/2021 (พ.)
BoP
เปิด
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
2 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
4 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
2 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 4
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
ซาร์ดิเนีย - โร้ดแทร็ก - B
เวลารอบคัดเลือก
5 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
12 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: ปานกลาง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 3

วันที่
28/07/2021 (พ.)
BoP
เปิด
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
4 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
3 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
4 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 3
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
เร้ดบูล ริง
เวลารอบคัดเลือก
5 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
19 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: แข็ง , เรซซิ่ง: ปานกลาง , เรซซิ่ง: อ่อน
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ยาก/ปานกลาง

รอบที่ 4

วันที่
04/08/2021 (พ.)
BoP
เปิด
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
1 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
2 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
1 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 3
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
บลูมูนเบย์ สปีดเวย์ - สนามด้านใน A
เวลารอบคัดเลือก
5 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
28 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: ปานกลาง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 5

วันที่
11/08/2021 (พ.)
BoP
เปิด
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
10 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
6 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
10 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 4
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
ดราก้อนเทรล – การ์เด้นส์ II
เวลารอบคัดเลือก
5 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
18 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: แข็ง , เรซซิ่ง: ปานกลาง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ยาก/ปานกลาง

รอบที่ 6

วันที่
28/08/2021 (ส.)
BoP
เปิด
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
4 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
3 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
4 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 3
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
แบรนด์สแฮตช์ กรังด์ปรีซ์ เซอร์กิต
เวลารอบคัดเลือก
5 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
23 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: อ่อน
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 7

วันที่
04/09/2021 (ส.)
BoP
เปิด
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
6 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
2 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
6 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 4
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
ออโต้โดรโม่ นาเซียวนาเล่ มอนซ่า
เวลารอบคัดเลือก
5 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
20 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: แข็ง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 8

วันที่
11/09/2021 (ส.)
BoP
เปิด
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
5 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
2 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
5 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 3
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
ทสึคุบะ เซอร์กิต
เวลารอบคัดเลือก
5 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
37 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: แข็ง , เรซซิ่ง: ปานกลาง , เรซซิ่ง: อ่อน
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ยาก/ปานกลาง

รอบที่ 9

วันที่
18/09/2021 (ส.)
BoP
เปิด
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
5 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
3 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
5 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 3
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
ออโตโดรม ลาโก้ มัจจอเร - GP
เวลารอบคัดเลือก
5 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
15 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: อ่อน
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 10

วันที่
25/09/2021 (ส.)
BoP
เปิด
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
5 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
2 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
5 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 4
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
ฟูจิ อินเตอร์เนชันแนล สปีดเวย์
เวลารอบคัดเลือก
5 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
20 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: แข็ง , เรซซิ่ง: ปานกลาง , เรซซิ่ง: อ่อน
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

การแข่งขันชิงแชมป์ในครั้งนี้จะดำเนินการเช่นเดียวกับการแข่งชิงแชมป์ครั้งที่ผ่านมา กล่าวคือ เมื่อสิ้นสุดฤดูกาลแต่ละฤดูกาลแล้ว จะมีการเลือกผู้เล่นเพื่อรับการลงทะเบียนให้เป็น "ผู้เล่นดาวเด่น" และมอบ "โบนัสชัยชนะ" ให้ในเกมตามผลการแข่งขัน

โปรดทราบว่า ตารางเวลาการแข่งขันและกฎการแข่งขัน สามารถเปลี่ยนแปลงได้ในอนาคต

กลับสู่รายการ