ได้มีการจัดการแข่งขันออกแบบลวดลายตกแต่ง Mazda 100th Anniversary RX-VISION GT3 CONCEPT เป็นระยะเวลา 4 สัปดาห์ตั้งแต่วันที่ 22 พฤษภาคมจนถึงวันที่ 19 มิถุนายน มีผลงานเข้าร่วมทั้งหมด 555 ชิ้นจากทั่วโลก นอกจากลวดลายตกแต่งแล้ว เราก็ยังได้รับข้อคิดเห็นมากมายร่วมฉลองครบรอบ 100 ปีของ Mazda อีกด้วย เราขอขอบคุณทุกท่านที่เข้าร่วม รวมถึงทุกท่านที่เพลิดเพลินไปกับการแข่งขันครั้งนี้

คุณ Ikuo Maeda เจ้าหน้าที่อำนวยการบริหารจัดการฝ่ายการออกแบบและสไตล์ของแบรนด์ เป็นผู้กำกับดูแลกระบวนการคัดเลือกให้แก่การแข่งขันครั้งนี้ Kazunori Yamauchi โปรดิวเซอร์ของเกมซีรีส์ Gran Turismo Series ก็ได้เข้าร่วมในการคัดเลือกด้วย จากผลงานทั้งหมดที่ส่งเข้ามาที่ผ่านตามกฎเกณฑ์ของการแข่งขันออกแบบลวดลายตกแต่งนั้น ก็มีผลงาน 20 ชิ้นที่ได้ผ่านเข้าไปยังการคัดเลือกรอบสุดท้าย หลังจากที่ได้ตรวจสอบอย่างเข้มงวด ก็มีการมอบรางวัล 5 รางวัล ซึ่งรวมถึงรางวัล "กรังด์ปรีซ์" 2 รางวัล กับรางวัล "ควรค่าแก่การชมเชย" อีก 3 รางวัล

เราจะนำเสนอผลงานที่ได้รับรางวัลไปพร้อมกับข้อคิดเห็นจากคุณ Maeda และคุณ Yamauchi นอกจากนั้น เราจะนำเสนอข้อคิดเห็นจากผู้ชนะพร้อมกับแสดงผลงานให้รับชมกันอีกด้วย

"กรังด์ปรีซ์" (2 รางวัล)

รางวัล IKUO MAEDA

Hiroki Tanabe
(ประเทศญี่ปุ่น อายุ 17 ปี นักเรียน)

รางวัล KAZUNORI YAMAUCHI

Kohei Asaoka
(ประเทศญี่ปุ่น อายุ 18 ปี นักเรียน)

"ควรค่าแก่การชมเชย" (3 รางวัล)

Gilles Motot
(ประเทศฝรั่งเศส อายุ 37 ปี)

Keita Matsuzawa
(ประเทศญี่ปุ่น อายุ 33 ปี พนักงานออฟฟิศ)

Mamoru Okada
(ประเทศญี่ปุ่น อายุ 25 ปี พนักงานออฟฟิศ)

สารจากคุณ Ikuo Maeda

เริ่มแรก ผมขอขอบคุณทุกท่านทั่วทั้งโลกที่ได้ร่วมส่งผลงานเข้ามากันอย่างมากมาย ในตอนที่เราเริ่มกระบวนการคัดเลือกแล้ว เราได้พบว่าผลงานต่าง ๆ นั้นมีคุณภาพอยู่ในระดับสูง เต็มไปด้วยความเย้ายวน และเรารู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้รับชมผลงานเหล่านี้

ในการเลือกผู้ชนะ กฎเกณฑ์การออกแบบจะรวมถึงองค์ประกอบต่าง ๆ เช่น การออกแบบที่ไม่ได้บดบังรูปแบบลวดลายของ RX-VISION GT3 CONCEPT การออกแบบที่มีความเป็นออริจินอลและมีธีมที่ชัดเจน กับการออกแบบที่เรียบง่ายและสวยงาม เป็นต้น นอกจากนั้นพวกเราที่ Mazda Design ก็ยังได้ใช้โอกาสนี้ในการตั้งชื่อให้แก่ธีมของการออกแบบที่ได้รับรางวัล

และผมขอแสดงความยินดีให้กับผู้ชนะ พร้อมกับขอบคุณ Yamauchi ที่ได้มอบโอกาสครั้งนี้ให้กับเรา

คณะผู้ตัดสิน

- Ikuo Maeda (เจ้าหน้าที่อำนวยการบริหารจัดการฝ่ายการออกแบบและสไตล์ของแบรนด์)
- Kazunori Yamauchi (โปรดิวเซอร์ของเกมซีรีส์ Gran Turismo)

'รีวิวรางวัล "กรังด์ปรีซ์"

รางวัล IKUO MAEDA

Hiroki Tanabe (ประเทศญี่ปุ่น อายุ 17 ปี นักเรียน)
"SUPER HERO"

ข้อคิดเห็นจาก Ikuo Maeda

นี่คือการออกแบบที่ไม่ทำให้ความสวยงามของตัวถังแปดเปื้อน และในขณะเดียวกันก็สร้างความสมดุลให้ด้วยการใช้แรงบันดาลใจที่เข้มแข็งดุดันสมกับเป็นรถแข่ง เหมาะสมกับแบรนด์ญี่ปุ่น การออกแบบได้ใช้งานการตกแต่งลวดลายแบบ “คุมะโดริ” ของการแสดงคาบูกิเป็นธีม ใช้ลวดลายตกแต่ง “สุจิกุมะ” ที่เป็นตัวแทนของความแข็งแกร่งและความยุติธรรมเป็นประเด็นหลัก ถึงแม้ว่าธีมนี้จะมีความยากก็ตาม แต่ก็ได้ก่อให้เกิดความผสมผสานกันอย่างไร้รอยต่อของรูปลักษณ์ของ RX-VISION GT3 CONCEPT ไม่ว่าจะมองจากมุมใดก็ตาม และแทนที่จะแสดงออกมาให้เห็นถึง "วะ" (ความลงตัว) ที่มากจนเกินพอดี การออกแบบนี้ก็ได้แสดงให้เห็นถึงการเน้นไปที่การแข่งรถ นี่คือความท้าทายที่ควรได้ลิ้มลอง และสร้างการออกแบบที่เรียบง่ายแต่เต็มไปด้วยความซับซ้อน และผมรู้สึกเคารพต่อความสมบูรณ์แบบที่มีระดับสูงของการออกแบบนี้มาก

ข้อคิดเห็นจากผู้ชนะ

ผมรู้สึกมีความสุขมากที่แบบที่ตนเองได้ออกได้รับการรับเลือกโดยบิดาของการออกแบบ “Kodo” ของ Mazda และ RX-Vision ให้เป็นผู้ชนะกรังด์ปรีซ์ RX-VISION GT3 CONCEPT เป็นรถยนต์ที่ออกแบบสวยงามรับไปกับแนวคิด “Kodo” – “Soul of Motion” ของ Mazda และก็มีความยากลำบากในการหาธีมให้ในตอนแรกที่ผมตัดสินใจว่าจะสร้างการออกแบบสำหรับรถคันนี้ ผมได้มองหาสิ่งที่เหมาะสมแก่รถยนต์ Mazda และรถญี่ปุ่น และก็มองหาสิ่งที่อยู่ในชีวิตประจำวันเป็นไอเดีย ซึ่งอยู่ดี ๆ ก็นึกได้ถึงคุมะโดริขึ้นมาเฉย ๆ โดยส่วนตัวแล้ว สิ่งที่ผมได้ทุ่มเทไปอย่างหนักก็คือพื้นที่โดยรอบของไฟหน้า โดยมุ่งเน้นที่สุดไปที่การมอบแรงบันดาลใจที่ทรงพลังอย่างมีประสิทธิภาพ ผมคิดว่าผมสามารถดึงคุณลักษณะอันราบรื่นของตัวถังออกมาจากการออกแบบที่ใช้ความเว้าโค้งของรถยนต์ตลอดทั้งคันได้ และจำกัดสีของตัวถังให้เป็นเพียงแค่สีขาวกับสีแดง Soul ผมคิดว่าสิ่งนี้เป็นสิ่งที่ทำให้สามารถมอบบรรยากาศที่ได้รับการกลั่นกรองออกมาอย่างดีได้

รางวัล KAZUNORI YAMAUCHI

Kohei Asaoka (ประเทศญี่ปุ่น อายุ 18 ปี นักเรียน)

ข้อคิดเห็นจาก คาซูโนริ ยามาอูจิ

การออกแบบลวดลายในเวลาที่เราแข่งขันกันตามปกตินั้น มักจะมีลักษณะเป็นบางสิ่งบางอย่างที่ใช้ซ่อนความไม่สมบูรณ์ในอัตราส่วนของรถยนต์คันนั้น ๆ ถ้าตาหรือไฟหน้าของรถยนต์มีความห่างกันเกินไป เราก็จะเพิ่มแถบเข้าไปตรงกลาง ถ้าตัวถังหนาและรถยนต์ดูมีความเฉื่อยชา เราก็จะเพิ่มสีเข้าไปที่ด้านบนและด้านล่างเพื่อทำให้ดูเพรียวบางกว่าเดิม ด้วยวิธีการแบบนี้ ภาพของลวดลายในความคิดของผมก็เหมือน "เมคอัพ" แต่ RX-VISION GT3 CONCEPT มีความสวยงามอยู่ในระดับที่มีอัตราส่วนที่สมบูรณ์แบบ และมีหน้ากากด้านหน้าเป็นจุดเริ่มต้น ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้ผมเลือกการออกแบบนี้ เพราะว่ามีความเป็นธรรมชาติและมีเมคอัพอยู่ในระดับต่ำ ถ้าผมได้ลงแข่งในรถยนต์คันนี้ ผมก็อยากจะลงแข่งด้วยลวดลายนี้

ข้อคิดเห็นจากผู้ชนะ

ขอขอบคุณที่เลือกการออกแบบของผมจากแบบที่เข้าร่วมหลากหลายแบบ ผมรู้สึกเป็นเกียรติอย่างยิ่งที่ได้รับเลือกให้รับรางวัลกรังด์ปรีซ์ แนวคิดของการออกแบบนี้ก็คือการมองเห็นที่ให้ความรู้สึกของความเจ๋งที่แสดงให้เห็นถึงตัวตนของ Mazda นอกจากนั้นผมยังได้ใส่องค์ประกอบการออกแบบที่พบเห็นอยู่บนรถยนต์คันอื่น ๆ เช่น LM55 และ MX-5 Cup เพื่อแสดงออกให้เห็นถึงความเป็น Mazda อย่างสูง รถยนต์คันนี้มีการออกแบบที่ดุดันมาก และผมก็คิดว่ารถยนต์คันนี้มีรูปลักษณ์ของรถแข่งอยู่แล้วตามที่เป็นอยู่ เพราะฉะนั้นจึงหลีกเลี่ยงไม่เพิ่มสีที่มีความซับซ้อน ควรค่าแก่การรักษาไว้ซึ่งปรัชญาการออกแบบ “ความมั่งคั่งในพื้นที่เปิด” ของ Mazda และทำให้มีความเรียบง่ายเข้าไว้ ประเด็นสำคัญอีกประเด็นหนึ่งก็คือ ผมยังใช้ตัวอักษรสีขาวให้กับโลโก้ทั้งหมดเพื่อควบรวมบรรยากาศของรถยนต์คันนี้เข้าด้วยกันให้ดียิ่งขึ้น

'รีวิวรางวัล "ควรค่าแก่การชมเชย"

Gilles Motot (ประเทศฝรั่งเศส อายุ 37 ปี)
"RESPECT ROTARY"

ข้อคิดเห็นจาก Ikuo Maeda

ผลงานชิ้นนี้ได้แสดงให้เห็นถึงความเคารพต่อเครื่องยนต์โรตารีที่มีอยู่ในการออกแบบ การออกแบบสีขาวและสีน้ำเงินทูโทนนั้น มีความไม่สมมาตรกันระหว่างด้านซ้ายและด้านขวา และลวดลายกราฟิกก็ถูกควบคุมอย่างเข้มงวดมาก (อันที่จริงแล้ว ต้องขอบคุณการแข่งขันออกแบบลวดลายตกแต่งครั้งนี้จริงๆ ที่ทำให้ทีมงานออกแบบได้ค้นพบว่า RX-VISION GT3 CONCEPT ดูดีในสีของตัวถังสีขาว) นอกจากนั้นการออกแบบยังประกอบไปด้วยการละเล่นเล็กน้อย ที่ใช้โลโก้จากอดีต และติดชื่อของ Jujiro Matsuda ผู้ก่อตั้งของเราเป็นผู้ขับขี่ เราสามารถรู้สึกได้จริง ๆ ถึงความรักและความคาดหวังสูงที่มีในตัว Mazda ที่ส่งออกมาโดยตรงจากประเทศฝรั่งเศส

ข้อคิดเห็นจากผู้ชนะ

ในตอนที่ผมได้รับการติดต่อมาผมแทบไม่อยากจะเชื่อเลย ผมรู้สึกมีความภาคภูมิใจมากที่ได้รับเลือก และก็ขอขอบคุณ Mazda จากใจจริงที่ได้เลือกผลงานของผม ขอขอบคุณอย่างสูงมาก สำหรับความคิดเห็นส่วนตัวของผมนั้น สิ่งที่กำหนดคุณลักษณะของ Mazda ในโลกของกีฬายานยนต์ก็คือข้อเท็จจริงที่ว่า Mazda เป็นผู้มีความเชี่ยวชาญด้านเครื่องยนต์โรตารี และได้พิสูจน์ให้เห็นด้วยชัยชนะอันงดงามที่เลอม็อง 24 ชม. ในปี 1991 ผมเองก็โชคดีที่ได้เห็น 787B วิ่งไปบนสนามแข่งในการแข่งขันปี 2011 และ RX-VISION ก็ได้ย้ำเตือนให้ผมระลึกถึงวินาทีนั้น ทำให้ผมอยากจะแสดงความสอดประสานของการออกแบบที่ได้รับแรงบันดาลใจจากเครื่องโรตารี

Keita Matsuzawa (ประเทศญี่ปุ่น อายุ 33 ปี พนักงานออฟฟิศ)
THE -“M”

ข้อคิดเห็นจาก Ikuo Maeda

นี่เป็นการออกแบบในธีมที่เรียบง่ายแต่แข็งแกร่งที่ใช้ M ของ Mazda เป็นหลักการ ในเวลาที่เรามองดูจากด้านหน้า ตัว M จะสอดรับไปกับความกว้างของรถยนต์ และในเวลาที่เรามองดูจากด้านบน เราจะเห็นเส้นสายไหลเวียนจากฝากระโปรงไปสู่ล้อหลัง เรารู้สึกว่าการออกแบบนี้มีความเป็นพลวัตสูงมาก และมอบความรู้สึกสัมผัสของความเร็วให้แก่ผู้ชมได้อย่างแท้จริง

ข้อคิดเห็นจากผู้ชนะ

ผมไม่เคยคาดคิดเลยว่าจะได้เป็นหนึ่งในผู้ชนะและก็รู้สึกเซอร์ไพรส์อย่างมาก ถ้าผู้ชมชอบการออกแบบนี้ ก็คงทำให้ผมมีความสุขมากที่จะได้เห็นมีการนำการออกแบบนี้ไปใช้ในเกม! ผมใช้เส้นสีขาวที่ตัดกับสีแดงอันโดดเด่นของ Mazda เป็นฐาน เส้นสีขาวก็วางตัวอยู่ในลักษณะที่มองแล้วคล้ายกับตัว M ของ Mazda ขึ้นอยู่ว่าจะมองมุมไหน

Mamoru Okada (ประเทศญี่ปุ่น อายุ 25 ปี พนักงานออฟฟิศ)
"POLYMETAL-RACER"

ข้อคิดเห็นจาก Ikuo Maeda

นี่คือการออกแบบที่ประสบผลสำเร็จในการมอบลุคของรถแข่งด้วยการใช้สี Polymetal Grey เป็นสีตัวถัง การตัดกันระหว่างตัวถังเชิงออร์แกนิคของ RXV กับกราฟิกสีดำที่เฉียบคม และเส้นสีขาวที่เน้นให้โดดเด่นนั้น ทำให้มีรูปลักษณ์ที่ดูแล้วดุดันมาก ส่วนดุลยภาพของกราฟิกก็วางตัวคาบเส้นจนเกือบจะเกิดความยุ่งเหยิงเกินไปถ้าใส่ไปมากกว่านี้ และแต้มสีเหลืองก็สอดรับสี Polymetal Grey ได้อย่างดีมาก ทำให้เห็นถึงแรงบันดาลใจของความเป็นโมเดิร์น

ข้อคิดเห็นจากผู้ชนะ

การที่บางสิ่งบางอย่างที่ผมคิดว่าดีได้รับคำชมเชยนั้น ทำให้ผมรู้สึกมีความสุขยิ่งกว่าชนะการแข่งขันรถยนต์ออนไลน์เสียอีก หลังจากมีการประกาศตัว RX-VISION GT3 CONCEPT และก่อนที่รถยนต์คันนี้จะปรากฏตัวขึ้นในเกม ผมก็ได้เริ่มจินตนาการถึงสีที่เมื่ออยู่บนรถคันนี้จะดูดี ตอนแรกก็คิดว่าสีพื้นฐานนั้นควรจะใช้สี "Soul Red Crystal" ที่เป็นสีหลัก และแรกเริ่มก็วางแผนไว้ว่าจะออกแบบด้วยสีแดงกับสีดำ แต่พอเรามาดูรถยนต์คันนี้ในเกม สี "Polymetal Grey Metallic" ก็ดูดีมากเหมือนกัน และในที่สุดผมจึงตัดสินใจออกแบบด้วยสีดำที่ตัดขอบสีขาว เพื่อทำให้สามารถเป็นได้ทั้ง 2 สี ผมคิดว่าผมสามารถทำให้มันดูใช้ได้ไม่ว่าจะใช้สีใดสีหนึ่งจากที่บอกมาเป็นสีหลัก รวมทั้งบางสิ่งบางอย่างที่ให้ความรู้สึกถึงการครบรอบ 100 ปี ตัวถังมีเส้นสายที่พริ้วไสวอยู่แล้ว เพราะฉะนั้นเพื่อทำให้ตัดกับเส้นสายเหล่านี้ ผมเลยออกแบบให้มีมุมด้วยการใช้สี่เหลี่ยมจัตุรัสและสามเหลี่ยม ตามที่ผมได้กล่าวไปข้างต้น ผมต้องการที่จะดึงสีหลักออกมาให้โดดเด่น ผมจึงทำให้สมดุลด้วยการไม่ให้มีสีดำมากเกินไป

ทั้งผู้ชนะรางวัล "กรังด์ปรีซ์" และ "ควรค่าแก่การชมเชย" จะได้รับภาพร่างต้นแบบ RX-VISION GT3 CONCEPT ที่ผู้ออกแบบของ Mazda เป็นผู้วาด ขอแสดงความยินดีแก่ผู้ชนะทุกท่าน!