ทั้งหมดข้อมูลโหมด Sport การซ่อมบำรุงการอัปเดตคำแนะนำ

กลับสู่รายการ

โหมด SPORT
เปิดฉาก Manufacturer Series - สเตจที่ 2 ของรายการแข่ง "FIA Gran Turismo Championships" 2020
21/05/2020

ตั้งแต่วันที่ 3 มิถุนายนจนถึงวันที่ 4 กรกฎาคม เราจะมีการแข่งขัน Manufacturer Series – สเตจที่ 2 ของรายการแข่งขัน "FIA Gran Turismo Championships" ประจำปี 2020 การจัดอันดับจะคิดจากระบบคะแนนที่มีผลคือ คะแนนสุดท้ายจะรวมมาจาก 3 รอบที่ดีที่สุดจากทั้งหมด 10 รอบ (1/4 ของผลรวมสุทธิ ปัดเศษขึ้น)

[คะแนนที่มีผล]

รายการแข่งขัน "FIA Gran Turismo Championships" 2020 Manufacturer Series จะใช้กฎเดียวกับปีที่แล้ว โดยแต่ละสเตจประกอบด้วย 10 รอบ รวมทั้งหมดเป็น 30 รอบจาก 3 สเตจ สเตจที่ 2 จะประกอบด้วยรอบที่ 11 ถึง 20

คะแนนสุดท้ายจะคิดรวมมาจาก 1/4 รอบที่ดีที่สุดจากรอบทั้งหมดในสเตจนั้น (โดยปัดขึ้น)

■ วิธีคิดคะแนนของสเตจที่ 2
 ・เมื่อสิ้นสุดรอบที่ 12 คะแนนจากรอบที่ดีที่สุดของผู้เล่น 3 รอบจะถูกนำมารวมเป็นคะแนนสุดท้าย
 ・เมื่อสิ้นสุดรอบที่ 16 คะแนนจากรอบที่ดีที่สุดของผู้เล่น 4 รอบจะถูกนำมารวมเป็นคะแนนสุดท้าย
 ・เมื่อสิ้นสุดรอบที่ 20 คะแนนจากรอบที่ดีที่สุดของผู้เล่น 5 รอบจะถูกนำมารวมเป็นคะแนนสุดท้าย

ตั้งแต่สเตจที่ 2 เป็นต้นไป จำนวนของรอบที่จะนำไปนับเข้าเป็นคะแนนสุดท้ายจะเพิ่มขึ้น โดยจะนับรอบที่ดีที่สุดทั้งหมด 8 รอบหลังจากแข่งขันผ่านไปแล้ว 30 รอบ

[ตารางเวลาการแข่งขัน และ 16 สุดยอดดาวเด่น]

ตารางเวลาแข่งขันทางด้านล่างนี้จะแสดงให้เห็นถึง รอบและการแข่ง "16 สุดยอดดาวเด่น" ที่มีทั้งหมด

 ■ ตารางเวลาการแข่งขัน
 ・ในวันพุธ: 17.00 น., 18.20 น., 19.40 น., 21.00 น. และ 22.20 น. ตามเวลาประเทศไทย (รวม 5 การแข่งขัน)
 ・ในวันเสาร์: 17.20 น., 20.00 น. และ 22.40 น. ตามเวลาประเทศไทย (รวม 3 การแข่งขัน)

 ■ ตารางเวลาการแข่งขัน "16 สุดยอดดาวเด่น"
 ・รอบที่ 16, 20 (เวลาการแข่งขัน: 20.00 น. ตามเวลาประเทศไทย)
 ・เกณฑ์การคัดเลือก: คะแนนที่ได้รับ
 ・คะแนนโบนัส: คะแนนฐาน 50 คะแนน ตัวคูณคะแนน 0 เท่า
 ・ข้อจำกัดการเข้าร่วม: ผู้เล่นจากผู้ผลิตเดียวกันจำนวนสูงสุดไม่เกิน 2 คน

การแข่งปกติจะเริ่มต้นขึ้นหลังจากเริ่มการแข่ง "16 สุดยอดดาวเด่น" ไปแล้ว 10 นาที

[World Tours]

ผู้เล่นจะได้รับเลือกให้เข้าร่วมในงาน World Tour ตามผลคะแนนจากแต่ละสเตจ ซึ่งจะจัดขึ้นในภายหลัง สำหรับ Manufacturer Series จะมีผู้ผลิตที่ได้รับเลือกทั้งหมด 12 รายเพื่อเข้าร่วมใน World Tour นอกเหนือจาก "Toyota" กับ "Mazda" ที่เป็นผู้ผลิตพาร์ทเนอร์อย่างเป็นทางการแล้ว กลุ่มผู้ผลิตที่ได้อันดับสูงสุดใน "อันดับผู้ผลิตทั่วโลก" ก็จะได้รับเลือกเช่นกัน

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดดูตามรายละเอียดตามที่อยู่ในหน้า "ภาพรวมรายการแข่งขัน FIA Certified Gran Turismo Championships 2020" ในเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา

FIA Gran Turismo Championships

รายการแข่งขัน Manufacturer Series ประจำปี 2020 สเตจที่ 2

รอบที่ 11

วันที่
03/06/2020 (พ.)
BoP
เปิด
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
5 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
3 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
5 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 3
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
แบรนด์สแฮตช์ กรังด์ปรีซ์ เซอร์กิต
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
13 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: แข็ง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 12

วันที่
06/06/2020 (ส.)
BoP
เปิด
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
3 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
2 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
3 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 4
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
Circuit de Sainte-Croix - A
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
8 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: แข็ง , เรซซิ่ง: ปานกลาง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ยาก

รอบที่ 13

วันที่
10/06/2020 (พ.)
BoP
เปิด
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
2 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
2 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
2 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 3
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
สนามแข่งรถนานาชาติ วิลโลว์ สปริงส์ : บิ๊ก วิลโลว์
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
15 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: ปานกลาง , เรซซิ่ง: อ่อน
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ปานกลาง

รอบที่ 14

วันที่
13/06/2020 (ส.)
BoP
เปิด
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
5 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
3 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
5 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 4
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
ออโต้โดรโม่ เดอ อินเตอร์ลากอส
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
11 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: แข็ง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 15

วันที่
17/06/2020 (พ.)
BoP
เปิด
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
3 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
3 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
3 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 3
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
ดราก้อนเทรล – การ์เด้นส์ II
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
18 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: แข็ง , เรซซิ่ง: ปานกลาง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ยาก

รอบที่ 16

วันที่
20/06/2020 (ส.)

Top 16

BoP
เปิด
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
4 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
3 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
4 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 4
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
เซอร์กิต เดอ สปา-ฟรังก์คอร์ฌองส์
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
10 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: แข็ง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 17

วันที่
24/06/2020 (พ.)
BoP
เปิด
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
6 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
5 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
6 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 4
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
อาลซัส - วิลเลจ
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
13 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: ปานกลาง , เรซซิ่ง: อ่อน
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ปานกลาง

รอบที่ 18

วันที่
27/06/2020 (ส.)
BoP
เปิด
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
3 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
2 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
3 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 3
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
ฟูจิ อินเตอร์เนชันแนล สปีดเวย์
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
16 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: แข็ง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 19

วันที่
01/07/2020 (พ.)
BoP
เปิด
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
6 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
6 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
6 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 4
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
เร้ดบูล ริง ชอร์ตแทร็ก
เวลารอบคัดเลือก
10 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
21 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: แข็ง , เรซซิ่ง: ปานกลาง , เรซซิ่ง: อ่อน
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ไม่มี

รอบที่ 20

วันที่
04/07/2020 (ส.)

Top 16

BoP
เปิด
การตั้งค่า
คงที่
การใช้น้ำมันในรอบคัดเลือก
ไม่มี
การสึกหรอของยางรถในรอบคัดเลือก
4 ครั้ง
การใช้น้ำมันในรอบสุดท้าย
4 ครั้ง
การสึกหรอของยางในรอบสุดท้าย
4 ครั้ง
หมวดหมู่
กลุ่ม 3
รถยนต์
รถจากโรงรถ
สนามแข่ง
เนือร์บูร์กริง 24 ชม.
เวลารอบคัดเลือก
14 นาที
ระยะเวลาของปุ่มเร่งแซง
ไม่มี
เวลาการแข่ง (รอบสนาม/มาราธอน)
3 รอบ
ประเภทการออกตัว
การออกตัวแบบโรลลิ่ง
ยางรถ
เรซซิ่ง: แข็ง , เรซซิ่ง: ปานกลาง
ข้อกำหนดเรื่องยางรถ
ยาก

การแข่งขันชิงแชมป์ในครั้งนี้จะดำเนินการเช่นเดียวกับการแข่งชิงแชมป์ครั้งที่ผ่านมา กล่าวคือ เมื่อสิ้นสุดสเตจแต่ละสเตจแล้ว จะมีการเลือกผู้เล่นเพื่อรับการลงทะเบียนให้เป็น "ผู้เล่นดาวเด่น" และมอบ "โบนัสชัยชนะ" ให้ในเกมตามผลการแข่งขัน

โปรดทราบว่า ตารางเวลาการแข่งขันและกฎการแข่งขัน สามารถเปลี่ยนแปลงได้ในอนาคต

กลับสู่รายการ