Yarışlar

Sürüş Seçenekleri

Sürüş Seçenekleri, Hızlı Menü’den değiştirilebilir. Sürüş Seçenekleri menüsü, aşağıdaki ayarların değiştirme imkânı sağlar (görüntülenen seçenekler, yarış tipine göre değişiklik gösterebilir):

Tur Sayısı
Yarışta kaç tur atılacağını belirler. Tur sayısı yalnızca Tek Yarış (Arcade -> Tek Oyunculu -> Tekli Yarış) ve Çok Oyunculu seçeneklerinden ayarlanabilir. Çok Oyunculu'da, 1. Oyuncu tur sayısını belirler.
Drift Modu
Drift Denemesi için puanlama sistemini belirler. Sektör Modu’nda sadece pistteki belirli yerler puanlamaya dahil edilir. Tam Tur Drift’te, pistin tamamındaki performansınızla puan alırsınız.
Şanzıman
Otomatik ve düz şanzıman arasında seçim yapın.
Ön Lastikler/Arka Lastikler
Ön ve arka lastiklerinizi seçin. Kuru zemin lastikleri üç kategoriye ayrılır: Konfor, Spor ve Yarış. Her kategori sert, orta ve yumuşak olmak üzere üçe ayrılır. Lastiklerin yol tutuş seviyesi Konfor, Spor ve Yarış’a; sert, orta ve yumuşağa doğru artış gösterir. Yarış kategorisi aynı zamanda Ağır Nem ve Orta Düzey lastikleri olarak ikiye ayrılır. Ağır Nem lastikleri tam ıslak zemin şartlarıyla baş etmesi için tasarlanmıştır. Orta Düzey lastikleriyse hem ıslak hem de kuru zeminde görev yapabilir. Ayrıca toprak zeminde toprak lastikleri, karlı zeminler içinse çivili kar lastikleri kullanmanız gerektiğini hatırlatalım.
Sürüş Hattı
Sürüş hattının görüntülenmesini aç/kapat. Yarış çizgisindeki kırmızı yerler fren noktasını simgelerken, diğer yerler açık mavi olarak görülür. Fren noktaları hızınıza göre değişkenlik gösterir. Yarış sırasında ideal çizgi kullandığınız otomobilin gücüne, aktarma sistemine, diğer otomobillerin konumlarına ve diğer faktörlere göre değişiklik gösterebilir. Bu nedenle size belirtilen yarış çizgisine çok sadık kalmaya çalışmayın.
Hazırlıksız Yakalama Göstergesi
Kabin kamerasında yarışırken rakip otomobilin arkanızda size yakın olduğu konusunda uyarı veren fonksiyonu aç/kapat.
Etkin Dümenleme Kontrolü
Aracın arkası kaydığında otomatik olarak düzeltme yapan aktif yönlendirme sisteminin hassasiyetini belirler. ‘Zayıf’ seviyeye ayarlandığında sistem biraz kaymaya izin verecektir. ‘Güçlü’ seviye seçildiğindeyse en ufak bir arkadan kaymada sistem müdahale edecek ve daha stabil bir sürüş deneyimine olanak sağlayacaktır.
Çekiş Kontrolü
Gaz tepkisini kontrol ederek tekerleklerin patinaja kalması durumunda durumu müdahale eden Çekiş Kontrol Sistemi’nin (TCS) hassasiyetini belirler. Değer ne kadar yüksek olursa, gaz tepkileri o kadar kontrol altında tutulacaktır. Değer ne kadar küçükse, ani gaz tepkilerinde güç o kadar az kesintiye uğrayacaktır.
Aktif Denge Yönetimi (ASM)
Otomobilin spin atmasına engel olan Aktif Denge Yönetimi sistemini aç/kapat. Eğer ABS ayarı kapatılırsa, aktif denge yönetimi de otomatik olarak 'kapalı' ayara getirilecektir.
ABS
Tekerleklerin fren sırasında kilitlenmesine engel olan Anti-Lock Braking System’in hassasiyetini belirler. İmleç tamamen sola çekildiğinde ABS kapanır. Değer ne kadar yüksekse, tekerleklerin yol tutuş oranı frenleme anından viraj alma anına paylaştırılır.
Patinaj Önleme Kuvveti
İlk başlayanlar için, lastiklerin tutunmayı kaybetmesi durumunda lastiklerin tutunma seviyesini artırma fonksiyonunu aç/kapat.
Kumanda Kontrol Hassasiyeti
Yön düğmeleri veya analog çubukla yapılan yönlendirmelere oranla ön tekerleklerin ne kadar çabuk vereceğinin ayarlanması. Değer ne kadar küçükse, tepki o kadar yavaş ve akıcı olacaktır. Değer ne kadar yüksek olursa o kadar hızlı ve tepkili bir yönlendirme ortaya çıkacaktır. Bu seçenek sayesinde kendi tarzınıza uyumlu bir ayar yapmanız mümkün olacaktır.
Geri Besleme Maksimum Tork
Geri besleme işlevinin maksimum torkunu ayarlayın; bunun anlamı, pist yüzeyi ile temas edildiğinde hangi bilgilerin ellerinize ulaşacağı ile ilgilidir. Değer ne kadar yüksek olursa, bir virajı keskin bir şekilde alırken o kadar fazla direnç hissedeceksiniz, aynı şekilde düşük ayarlar daha düşük direnç demektir. Bu seçenekler yelpazesi, zevkinize göre bir ayar bulmanıza olanak sağlayacaktır.
Geri Besleme Hassasiyeti
Direksiyonun geri besleme sunmaya başlama noktasını ayarlayın; bunun anlamı, pist yüzeyi ile temas edildiğinde hangi bilgilerin ellerinize ulaşacağı ile ilgilidir. Değer ne kadar yüksek olursa, bu işlev o kadar hassas ve duyarlı olacaktır, düşük ayarlar ise düz sürülen yoldaki teker hareketini düşürecektir. Bu seçenekler yelpazesi, zevkinize göre bir ayar bulmanıza olanak sağlayacaktır.
İlgili Bağlantılar
- B-Spec
- Veri Kaydedici
- Veri Kaydedici'yi Kullanmak
- Hızlı Menü
- Yarış Ekranı