Yarış kazanmakta zorlanıyorsanız, Modifiye Dükkanı’ndan yeni parçalar alarak aracınızın ayarlarını değiştirmeyi deneyin. Hâlâ yarış kazanamıyorsanız, daha hızlı bir araca geçiş yapın.

Bir aracın katalog performansı, Bayilik'lerin Galeri ekranında, ekranın sağ alt köşesinde görüntülenir. Bir aracın katalog performansı, aracın yetenekleriyle ilgili bilgi veren detaylardan aşağıdakileri maddeleri içerir:

・Motor Hacmi

Bu veri, motorun ne kadar hava emebildiğini gösterir ve motorun boyutuyla ilgili bilgi verir. Genelde motor hacmi ne kadar yüksekse, motorun güç üretmesi daha kolaydır. Yine de turbo veya süper şarj ekleyerek motorun gücünü motor hacmini değiştirmeden artırmak mümkündür.

・Maksimum Güç

Bu veri, motorun performans seviyesini gösterir ve aracın ne kadar hızlı olduğu hakkında bilgi verir. Genelde bir aracın beygir gücü ne kadar yüksekse, aracın ivmelenmesi ve maksimum hızı da o kadar yüksektir ama aracın ağırlığı ve diğer faktörler, bu genellemede istisnalar ortaya çıkarabilir.

・Maksimum Tork

Bu veri, motorun ürettiği çekiş gücünü gösterir ve aracın ne kadar hızlı olduğu hakkında bilgi verir. Genelde bir aracın maksimum torku ne kadar yüksekse, ivmelenmesi ve maksimum hızı da o kadar yüksektir. Ama aracın ağırlığı ve diğer faktörler, bu genellemede istisnalar ortaya çıkarabilir.

・Güç Aktarımı/Havalandırma

Aracın motorunun konumunu ve gücün ön mü yoksa arka tekerleklere mi gönderildiğini gösterir. Farklı güç aktarımları aşağıda listelenmiştir:

FF (Önden Motorlu/Önden Çekişli): Hem yönlendirme hem de motorun gücünün yola aktarımı ön tekerleklerle sağlanır. Bu tip aktarma sistemleri ön tekerlekler üzerinde çok büyük baskı yaratır ve bu nedenle yüksek güçlü motorlar için uygun değildir.

FR (Önden Motorlu/Arkadan İtişli): Yönlendirme ön tekerlekler tarafından sağlanırken, motorun gücü arka tekerleklere aktarılır. Bu tip aktarma sistemleri mükemmel bir ön/arka ağırlık dağılımı sağlar. Yüksek güçlü motorlar için uygun bir aktarma sistemidir ancak limitlere yaklaşıldığında stabiliteyi korumak adına çekiş kontrol ve diğer özellikler gerekli hale gelir.

MR (Ortadan Motorlu/Arkadan İtişli): Motor, aracın gövdesinin ortasında konumlandırılmıştır ve mükemmel bir viraj alma kabiliyeti sağlar. Yüksek güçlü motorlar için uygun bir aktarma sistemidir ve genelde yarış otomobillerinde kullanılır.

RR (Arkadan Motorlu/Arkadan İtişli): Bu aktarma sisteminde motor, gücün aktarıldığı arka tekerleklerin ardında konumlandırılmıştır. Ağırlık merkezi arka tekerleklerin üzerinde olduğu için araç iyi bir ivmelenmeye sahip olabilir. RR aktarma sistemli araçlar çok iyi viraj alamaz ve onların sürüşüne alışmak zaman alabilir.

4X4 (Dört Tekerlekten Çekişli): Motorun gücü dört tekerleğe birden iletilir. Her tekerlek üzerindeki baskının azalması, bu aktarma sistemini yüksek güçlü motorlar için uygun hale getirir. Prensipte dört tekerlekten çekişli araçlar iyi viraj dönemez ama günümüzde bu kronik kusurun üstesinden gelmek için elektronik sistemler mevcuttur.

"Havalandırma" (Aspirasyon), havayı çeken motorun kullandığı yöntemi gösterir. NA (Doğal Aspirasyon) motorları, pistonlar havayı emerken oluşan negatif basıncı kullanır. Bu çok bilinen bir yöntemdir. TC (turbo) ve SC (süper şarjlı) motorlar, havayı emmeye zorlayan türbinleri ve pervaneleri kullanır. Hem TV hem de SC havalandırma yöntemleri motora hava pompalamayı esas alır. Bu genellikle daha fazla yakıt yakılmasını ve aynı düzeneğe sahip bir NA motoruna göre daha yüksek güç ve tork değerleri üretilmesini sağlar. EV, bir araç motorunun bir elektrik motor ile havalandırıldığını gösterir.

・Uzunluk/Genişlik/Yükseklik

Bu veriler aracın boyutları ve oranları hakkında bilgi verir. Genelde uzunluklarına oranla yüksek ve dar gövdeli araçlar viraj alma konusunda çok da başarılı değildir.

・Ağırlık

Aracın ağırlığını gösterir. Genelde ağır araçlar düşük bir ivmelenmeye ve viraj hızına sahiptir.

Her aracın kağıt üstündeki verilerine ek olarak bir de PP (Performans Puanı) verisi bulunur. PP verisi, aracın performans seviyesiyle ilgili bilgi verir ve aracın ne kadar hızlı olduğunu gösterir. Hangi aracı seçeceğinizden emin değilseniz PP puanlarını karşılaştırın.

İlgili Bağlantılar

- Araç Listesi

- Performans Puanı

- Araç Ayarları

© 2016 Sony Interactive Entertainment Inc. Developed by Polyphony Digital Inc.
Manufacturers, cars, names, brands and associated imagery featured in this game in some cases include trademarks and/or copyrighted materials of their respective owners. All rights reserved. Any depiction or recreation of real world locations, entities, businesses, or organizations is not intended to be or imply any sponsorship or endorsement of this game by such party or parties. "Gran Turismo" logos are registered trademarks or trademarks of Sony Interactive Entertainment Inc.