Bu röposaj yarışında sadece ilk dört sürücünün finallere katılma şansı bulunuyordu. Bu “ya tamam ya devam” kapışması Red Bull Ring’te gerçekleşti. Kullanımı kolay Gr.4 otomobillerinde direksiyon başına geçen sürücüler, bu hararetli yarış boyunca heyecan dolu geçiş şovlarına imza attılar.

Şilili Nicolás Rubilar (FT_NicoR) ilk dönemeci geçtikten sonra kendini ilk sırada, diğer araçların çok önünde buldu. Onun kalibresindeki üst sınıf bir sürücüden de bekleneceği gibi, kazalarla ünlü olan bu virajı sapasağlam bir şekilde atlattı.

İlk turun son virajında, dördüncü sırada bulunan Kanadalı Andrew Brooks (Deafsun96) pist dışına çıktı. Bu hatası ona bir cezaya mal oldu ve onu ilk dördün gerisine düşürdü.

Ancak sorunlar burada bitmedi. Üçüncü turda, Britanyalı Adam Suswillo (GTP_Aderrrm)’nun yaptığı bir hata ikinciliği Avustralyalı Cody Nikola Latkovski (Nik_Makozi)’ye kaybetmesine yol açtı.

Suswillo (GTP_Aderrrm) cezası yüzünden yavaşladı, pozisyonunu İtalyan Giorgio Mangano (Giorgio_57) ve Portekizli CarlosSalazar (pcm_stj)’a kaptırdı. Ancak Suswillo (GTP_Aderrrm) çabucak toparlanmayı başararak dördüncülüğü yeniden Salazar (pcm_stj)’dan ele geçirdi.

Bu noktaya kadar birincilik mücadelesi tamamen çıkmazdaydı, fakat nihayet yedinci turda Latkovski (Nik_Makozi), Rubilar (FT_NicoR)’ı geçmeyi başararak birinciliğe oturdu. Rubilar (FT_NicoR) ise birinciliği geri almaya çalışmak yerine ikinciliğini korumaya yöneldi.

Yarış sonunda Latkovski (Nik_Makozi) liderliğini koruyarak ilk sırada yarışı tamamladı. Asya/Okyanusya Çevrimiçi Serisinde Japonya’nın en iyi sürücülerine karşı mücadele ederken kazandığı hünerler burada ona çok yardımcı oldu.



Onun arkasında Rubilar (FT_NicoR) ikinci, Mangano (Giorgio_57) üçüncü ve Suswillo (GTP_Aderrrm) dördüncü sırada bitirdiler ve hep beraber finale adlarını yazdırdılar.