Üretici Hayranı Kupası finalleri Nurburgring Nordschleife pistinde, Grup 3 kategorisinden araçlar kullanılarak gerçekleştirildi. Bu yarış için oyuncular çiftler halinde eşleştiler ve yarışın 2. ya da 3. turunda sürücü değiştirmeleri gereken bir uygulamaya tabi tutuldular.

Yarışın başında büyük bir kaza yaşandı ve sanal güvenlik aracı, tam pist tedbiri ile birlikte devreye sokuldu. Tedbir süresince kadar tüm araçların hızları sınırlandırıldı ve tedbir kalkınca tüm araçlar tamamen hızlanabilir hale geldiler. Bu olayın yaşanması, akıllara Nurbungring 24 saat yarışının ilk turunda yaşananları getirdi. Ancak bu talihsizliğin ardından, Yusuke Tomibayashi/Carlos Martínez rakiplerinden ‘Renault Sport R.S.01 GT3’ model araçlarıyla sıyrılıp, Üretici Hayranı Kupası’nı kaldırdı ve üreticilerine ihtişam getirdi.

Podyumdaki diğer bölümler ise BMW (Z4 GT3) ile ikinciliği alan Yuji Taneichi/JT Lauro ve Toyota (FT-1 Vision Gran Turismo Gr.3) ile üçüncülüğü alan Óscar Ruiz/Pedro Martin arasında bölüşüldü.