Sırasıyla C7 ve Ford GT süren Brezilyalı Igor Fraga (IOF_RACING17) ve Şilili Nicolás Rubilar (FT_NicoR) yarışa ilk iki sırada başladı. Rubilar (FT_NicoR) muhteşem bir çekiş kontrolü sergilemenin ardından ilk virajda liderliği ele geçirdi.
Rubilar (FT_NicoR) “Flatout Threat” (FT) takımının bir numaralı sürücüsü ve çevrimiçi seride önde gelen isimlerinden olmasına karşın, Fraga (IOF_RACING17) ve ABD’li Andrew McCabe’nin C7’si turlar geçmesine rağmen yakın takibi sürdürdü.

Sonrasında ise hiç beklenmedik şekilde başka bir sürücü öndeki üçlüye baskı kurdu. Röposajdan gelen ve Cobra’nın direksiyonunda bulunan Şilili Fabián Portilla (FT_Mcqueen91) rakiplerine zor anlar yaşattı.
Portilla (FT_Mcqueen91) Rubilar’ın (FT_NicoR) Flatout Threat’ten takım arkadaşı olmasına karşı Rubilar çevrimiçi sıralamalarda daha yukarıda yer alıyor.

Altıncı turda Portilla (FT_Mcqueen91) Rubilar’ın (FT_NicoR) iç kısmına geçerek rakibini dış kulvara itti ve liderliği ele geçirdi. İtme olayı yüzünden Portilla bir saniye süre cezası aldı.

Beşinci turda Fraga (IOF_RACING17) ve Rubilar (FT_NicoR) lastiklerini değiştirmesine rağmen, Portilla (FT_Mcqueen91) yarışı yumuşak lastiklerle dokuzuncu tura kadar götürmeyi başardı ve pit stop sonrasında birinciliğini korudu. Seyirciler bu muhteşem lastik idaresi karşısında âdeta gözlerine inanamadılar. Fraga (IOF_RACING17) ve Rubilar (FT_NicoR) ise bu idareli kullanıma karşılık veremediler Portilla (FT_Mcqueen91) çizgiyi geçen ilk isim olarak zafere ulaştı.