'TOYOTA GAZOO Racing GT Cup' 2021 Serisi için Çevrimiçi Seri, 25 Nisan Pazar ile 22 Ağustos Pazar tarihleri arasında düzenlenecek.

Genel sıralama, geçerli puan sistemine göre yapılacaktır: Çevrimiçi Seri bitimindeki son puan, 7 Raunt içerisinden en iyi 4 Tura göre toplanacaktır (Toplam tur sayısının yarısı, küsuratlı sayılar yuvarlanacaktır).

Yarış saatleri, her Raundun kontenjan sayısı ve geçerli puan sistemine dair detaylar şöyledir:

1. Yarış Programı ve Yarış Kontenjanları (EMEA Bölgesi)

・Tüm Rauntlar: 17:00, 18:30 UTC (toplamda 2 yarış.)
・4. Rauntlar: 1. Kontenjan 30 dakika önce başlayacak.

Giriş kayıtları yarışın başlangıcından 15 dakika önce başlayacak

2. Geçerli Puanlar

Genel sıralama, geçerli puan sistemine göre yapılacaktır: Çevrimiçi Seri bitimindeki son puan, 7 Raunt içerisinden en iyi 4 Raunda göre toplanacaktır. (Toplam raunt sayısının yarısına tekabül eder, küsuratlı sayılar yuvarlanacaktır.)

　・2. Raundun sonunda en iyi Raundun puanları toplanıp final puanına eklenecek.
　・4. Raundun sonunda en iyi iki Raundun puanları toplanıp final puanına eklenecek.
　・6. Raundun sonunda en iyi üç Raundun puanları toplanıp final puanına eklenecek.
　・7. Raundun sonunda en iyi dört Turun puanları toplanıp final puanına eklenecek.

Şampiyona hakkında daha fazla ayrıntı için lütfen TOYOTA GAZOO Racing internet sitesindeki ‘TGR GT Cup’ sayfasını ziyaret edin.

3. 'TOYOTA GAZOO Racing GT Cup' 2021 Serisi Çevrimiçi Sıralama Yarış Programı

■ 1. Raunt: 25 Nisan 2021 Pazar
- Otomobil Modeli: Toyota GR Supra RZ '20
- Otomobil: Garaj Otomobili
- Pist: WeatherTech Raceway Laguna Seca
- Eleme Süresi: 5 Dakika
- Yarış Uzunluğu: 18 Tur
- Başlangıç Türü: Sıralı Başlangıç (Yanlış Başlangıç Kontrolü)
- Mevcut lastikler: Spor Sert/Orta/Yumuşak
- Gerekli Lastik Tipi: Spor Sert
- Eleme Sırasında Yakıt Tüketimi: Onaylama Sırasında Yok/Lastik Aşınması: 10x
- Final Sırasında Yakıt Tüketimi: 2 kat/Final Sırasında Lastik Aşınması: 10x
- BoP (Performans Dengesi): Etkin
- Modifiye: Belirtilen

■ 2. Raunt: 23 Mayıs 2021 Pazar
- Otomobil Modeli: Toyota GR Yaris 1st Edition RZ"High performance" '20
- Otomobil: Garaj Otomobili
- Pist: Fuji Speedway
- Eleme Süresi: 5 Dakika
- Yarış Uzunluğu: 13 Tur
- Başlangıç Türü: Sıralı Başlangıç (Yanlış Başlangıç Kontrolü)
- Mevcut lastikler: Yarış Sertleri/Orta
- Gerekli Lastik Tipi: Yarış Sert/Orta
- Eleme Sırasında Yakıt Tüketimi: Onaylama Sırasında Yok/Lastik Aşınması: 9x
- Final Sırasında Yakıt Tüketimi: 2 kat/Final Sırasında Lastik Aşınması: 9 x
- PD (Performans Dengesi): Etkin
- Modifiye: Belirtilen

■ 3. Raunt: 30 Mayıs 2021 Pazar
- Otomobil Modeli: Dallara SF19 Super Formula / Toyota ‘19
- Otomobil: Garaj Otomobili
- Pist: Suzuka Circuit
- Eleme Süresi: 5 Dakika
- Yarış Uzunluğu: 16 Tur
- Başlangıç Türü: Sıralı Başlangıç (Yanlış Başlangıç Kontrolü)
- Mevcut lastikler: Yarış Sert/Orta/Yumuşak
- Gerekli Lastik Tipi: Yarış Sert
- Eleme Sırasında Yakıt Tüketimi: Onaylama Sırasında Yok/Lastik Aşınması: 6x
- Final Sırasında Yakıt Tüketimi: 3x/Final Sırasında Lastik Aşınması: 6x
- PD (Performans Dengesi): Etkin
- Modifiye: Belirtilen
- Sollama Düğme Süresi: 90 Saniye

■ 4. Raunt: 6 Haziran 2021 Pazar
- Otomobil Modeli: Toyota 2000GT '67
- Otomobil: Garaj Otomobili
- Pist: Nurburgring 24 saat
- Eleme Süresi: 16 Dakika
- Yarış Uzunluğu: 2 Tur
- Başlangıç Türü: Hareketli Başlangıç
- Lastikler Mevcuttur: Rahat Yumuşak
- Gerekli Lastik Türü: Yok
- Onaylama Sırasında Yakıt Tüketimi: Onaylama Sırasında Yok/Lastik Aşınması: 1x
- Final Sırasında Yakıt Tüketimi: 4x/Final Sırasında Lastik Aşınması: 1x
- PD (Performans Dengesi): Etkin
- Modifiye: Belirtilen

■ 5. Raunt: 4 Temmuz 2021 Pazar
- Otomobil Modeli: Toyota GR Supra Racing Concept '18
- Otomobil: Garaj Otomobili
- Pist: Autodromo de Interlagos
- Eleme Süresi: 5 Dakika
- Yarış Uzunluğu: 18 Tur
- Başlangıç Türü: Sıralı Başlangıç (Yanlış Başlangıç Kontrolü)
- Mevcut lastikler: Yarış Sertleri/Orta
- Gerekli Lastik Tipi: Yarış Sert
- Eleme Sırasında Yakıt Tüketimi: Onaylama Sırasında Yok/Lastik Aşınması: 7x
- Final Sırasında Yakıt Tüketimi: 3x/Final Sırasında Lastik Aşınması: 7x
- PD (Performans Dengesi): Etkin
- Modifiye: Belirtilen

■ 6. Raunt: 18 Temmuz 2021 Pazar※
- Otomobil Modeli: Toyota GR Yaris 1. Baskı RZ “Yüksek performans” '20
- Otomobil: Garaj Otomobili
- Pist: Sardegna - Yel Değirmenleri
- Eleme Süresi: 5 Dakika
- Yarış Uzunluğu: 10 Tur
- Başlangıç Türü: Hareketli Başlangıç
- Mevcut Lastikler: Toprak Lastikleri
- Gerekli Lastik Türü: Yok
- Eleme Sırasında Yakıt Tüketimi: Yok / Eleme Sırasında Lastik Aşınması: Yok
- Final Sırasında Yakıt Tüketimi: Yok / Final Sırasında Lastik Aşınması: Yok
- PD (Performans Dengesi): Etkin
- Modifiye: Belirtilen

(6. Raunt için, oturum başına maksimum araç sayısı 16 ile sınırlandırılacaktır.)

■ 7. Raunt: 22 Ağustos 2021 Pazar
　- Otomobil Modeli: Toyota GR86 ‘21
　- Otomobil: Garaj Otomobili
　- Pist: Mount Panorama Motor Racing Circuit
　- Eleme Süresi: 5 dakika
　- Yarış Uzunluğu: 9 Tur
　- Başlangıç Türü: Sıralı Başlangıç (Yanlış Başlangıç Kontrolü)
　- Kullanılabilir Lastikler: Spor Sert / Orta / Yumuşak
　- Gerekli Lastik Tipi: Spor Sert
　- Eleme Sırasında Yakıt Tüketimi: Yok
　- Eleme Sırasında Lastik Aşınması: 15x
　- Final Sırasında Yakıt Tüketimi: 4x
　- Final Sırasında Lastik Aşınması: 15x
　- BoP (Performans Dengesi): Devre Dışı
　- Modifiye: Belirtilen

Yarışma programlarının ve kurallarının ileride değişikliklere tabi tutulabileceğini lütfen unutmayın.