2020 Nations Cup第二階段在7月4日舉行。

此階段一開始就處於微妙的平衡。第1階段結束時，第一名的Kokubun（Akagi_1942mi）和第二名的Miyazono（Kerokkuma_ej20）積分只差了30分。

許多車手都選擇略過大部分的回合，只參加第16和第20回合的前16名超級巨星賽事，以取得更多分數。事實上，第16回合是Kokubun和Miyazono之間的纏鬥，最後Miyazono追越Kokubun，成為排行榜第一名。

前16名超級巨星 - 第20回合

第2階段的最終戰為單一車種賽，車手一律駕駛F1500T-A，比賽地點在聖十字賽道 - C。
日本車手Kokubun雖有資格問頂總積分寶座，卻沒有參賽。這對積分最接近的對手Miyazono來說無疑是好消息，他也立即利用這個情勢取得了杆位。Miyazono選擇使用軟胎起跑，顯然是希望在賽事初期就與後方車陣拉開距離。

位居第二排位的日本車手Sugawara（blackbeauty-79）同樣選擇軟胎起跑。位於第三排位的同胞Yamanaka（yamado_racing38）則選擇了不同的策略。Yamanaka使用中性胎起跑，明顯是希望保留軟胎，以便賽事稍晚階段直衝前位。

Miyazono和Sugawara雙雙充分發揮軟胎優勢，在起跑之際就立刻與其他車輛拉開大段距離。

兩位車手在第三圈就進了維修站，並再度選擇軟胎。賽事規定車手必須使用軟胎、中性胎和硬胎。Miyazono和Sugawara這次進站，表示他們都決定採三次進站策略。

Miyazono回到賽道時仍是第一名，Sugawara落到Yamanaka後頭，成了第三名。但他新換的軟胎抓地力優異，代表他很快就能追上同胞，重新搶回第二名位置。

此時，賽事領先者Miyazono與第二名之間的距離已大大拉開到四秒。

到第七圈時，Miyazono和Sugawara又再進一次維修站，並換成了中性胎。兩人之間的距離拉開至七秒，Miyazono的第一名寶座似乎已經底定。

他們在最後一圈進行了第三次，也就是最後一次換胎，以便換成硬胎來完成規定。
這些變更並沒有對賽事結果產生任何影響，Miyazono以第一名通過了終點線。其他車手根本無法追上他的速度，他的表現從頭到尾都無懈可擊。
Miyazono在最終戰的優異表現，也讓他獲得了總積分榜冠軍寶座。