Manufacturer Series錦標賽概觀資訊已於4月25日發布。

與去年相同，2019系列賽的World Tour實況賽事，將根據全球車廠排名來決定入選玩家。不過，今年的全球車廠排名產生方式，以及World Tour和世界總決賽實況賽事的入選標準有所改變。

■ 全球車廠排名產生方式

Manufacturer Series的全球車廠排名將於線上系列賽結束後，按以下程序進行計算（我們也會在系列賽各階段賽事結束時，發布狀態更新報告）。

1) 各地區車廠排名
　　・每回合結束後，系統將根據隸屬各車廠的頂尖車手（該回合中代表車廠獲得最高分數的車手）所獲得的積分，決定該車廠的「車廠排名」。
　　・每回合結束後，系統將根據上述「車廠排名」，為25家車廠分配「車廠排名積分」。

2) 全球車廠排名
　　・全部5個地區的「車廠排名積分」加總結果，就會決定出每個車廠的「全球車廠排名」。

（如果「全球車廠排名」有兩家以上的車廠積分相同，排名將依照以下標準決定：
　　a) 每個地區獲得最高積分的車廠
　　b) 2019系列賽結束時，登錄的入隊合約數量最高的車廠

「車廠排名」的計算方式並非根據有效積分系統，而是以所有回合累計的總積分計算。）

■ World Tour

・總共將有12家車廠獲選參加World Tour；除了官方合作車廠之外，在「全球車廠排名」中名列前茅的車廠也將入選。

在目前的2019系列賽中，Toyota為官方合作車廠（其他官方合作車廠可能會在系列賽期間陸續加入）。

■ 參賽者入選標準

・12家車廠會依據下列標準來選擇各自的代表車手：

　　1) 首先會選擇車廠排名積分最高的3個地區
　　2) 再挑選這3個地區的頂尖玩家作為該車廠的代表車手

（請注意，World Tour的獲勝次數不在入選標準中，這點與Nations Cup不同。）

若有兩個以上地區積分相同，該隸屬該車廠的玩家數量較多的地區將優先入選。
若有玩家棄權，將依據下列優先順序選擇遞補玩家：
　　a) 車廠排名積分第二高地區的頂尖玩家
　　b) 與棄權玩家同地區中第二高分的玩家

舉例來說：如果Toyota的各地區「車廠排名」順序為：亞洲（第1名）、歐洲／中東／非洲（第2名）、北美洲（第3名）、大洋洲（第4名）、中南美洲（第5名），則亞洲、歐洲／中東／非洲和北美洲的頂尖玩家會是第一順位的參賽者，但如果北美洲的玩家棄權，大洋洲地區的頂尖玩家就會遞補參賽。

■ 世界總決賽

・總共將有12家車廠獲選參加世界總決賽；除了官方合作車廠之外，在「全球車廠排名」中名列前茅的車廠也將入選。

如欲進一步了解車廠積分和World Tour選拔賽事，請見gran-turismo.com官網的「FIA Certified Gran Turismo Championships 2019系列賽概觀」一文。