最終賽事於加泰隆尼亞賽道舉行，這也是該條賽道首度亮相。所有參賽車手都駕駛同樣的Red Bull X2014 Standard。
縱使所有車手都面臨相同情況，而且都有時間在賽道上練習，各車手的資格賽時間卻相差甚遠。有多位車手想挑戰車輛的性能極限，卻打滑或駛出車道。

賽事一開始就有值得關注的重大事件。義大利車手Giorgio Mangano（Giorgio_57）原排位第二起跑，卻因後輪空轉而落到第六名。

賽事一開場就由德國車手Mikail Hizal（TRL_LIGHTNING）領先，他同時也是前兩場賽事的第一名，是公認的奪冠熱門人選。然而，西班牙好手Jorge López（Williams_Coque14）不俗的表現，讓他成為最大勁敵。

身為地主國選手的López（Williams_Coque14）對於加泰隆尼亞賽道十分熟悉，且賽場上飄揚的國旗想必也讓他動力十足。
他是唯一採用軟胎開場的車手，在第一圈的表現不俗，直取第三位。

西班牙賽事評論家Lucas Ordóñez更是興奮到不能自已。

到了第十圈，López（Williams_Coque14）已經緊追在Hizal（TRL_LIGHTNING）後面。

第11圈的第一個彎道，López（Williams_Coque14）更是一舉追越Hizal（TRL_LIGHTNING），暫時領先。
第一進入維修站時，Hizal（TRL_LIGHTNING）選用硬胎，而López（Williams_Coque14）則採用中性胎。這戰術明顯奏效，López（Williams_Coque14）成功一舉領先四圈，觀賽群眾的歡呼聲不絕於耳。

Mangano（Giorgio_57）因為一連串的失誤，跟冠軍緣分愈發淡薄，其中一次失誤更導致他的後輪偏離賽道，導致車身打轉。他最後掉到第六名。歐洲區決賽中Mangano（Giorgio_57）遭受一連串的不幸，包括第一場賽事的機械故障，但他仍然有機會在世界巡迴賽一展抱負。

Hizal（TRL_LIGHTNING）在賽事最後階段換上了軟胎，而López（Williams_Coque14）則換上了硬胎。這項決定最後成為了勝負關鍵：López（Williams_Coque14）以絕佳的輪胎戰術成功擊敗Hizal（TRL_LIGHTNING）。Hizal（TRL_LIGHTNING）加速超越López（Williams_Coque14）取得領先地位。

這場二十多圈的賽事，過程十分激烈，但最後仍由Hizal（TRL_LIGHTNING）拿下冠軍。他在三場賽事中都表現出色，三度奪冠，幾乎所向無敵。

Hizal（TRL_LIGHTNING）不但是天才車手，也正努力學習日文。他已經可以用日文進行基本對話。他對日文的學習，很大一部分來自對日本電動遊戲的喜愛。他學習日文，不只是為了玩這款遊戲，也是為了能與日本玩家直接互動。

英國車手Adam Suswillo（GTP_Aderrrm）這場比賽雖然沒有得名，但是良好的駕駛技術也為他贏得不少積分，讓他拿下歐洲區的亞軍。Suswillo（GTP_Aderrrm）的表現呼應線上系列賽的表現，再次證明自己是強大的全能型車手。

Mangano（Giorgio_57）遭遇的意外與疏失讓他掉到第六名。這使得他的積分被Suswillo（GTP_Aderrrm）超越，最後只拿下歐洲區的第三名。他必須等到世界巡迴賽，才有機會翻轉自己的運氣了。

López（Williams_Coque14）雖然以第七名完賽，但是他的成熟駕駛技術與熱情的風格，都對歐洲區決賽造成了若大的影響。這名西班牙好手在最後一場比賽中一度擊敗Hizal（TRL_LIGHTNING），證明他在未來大有可為。

德國玩家Mikail Hizal（TRL_LIGHTNING）

世界總決賽，我會翹腳等著拿冠軍！
不說笑了。我對於第三場賽事中大家都駕駛同樣的Red Bull X2014覺得很棒，因為我們的車輛條件是一致的，也才能真正看出來誰最快。我個人覺得這是我表現最好的賽事，也是歐洲區決賽的完美句點。
我很希望能維持這個狀態去參加世界總決賽；我很想跟世界一級好手比賽，也希望能夠擊敗他們！