Van 30 december tot 10 januari organiseren we seizoen 2 van de Manufacturers Cup 2023/24 Exhibition Series van de Gran Turismo World Series (GTWS).

Hieronder vind je meer informatie en het schema per ronde.

1. Raceschema en tijdslots

GT1 League
・Zaterdag: 15:00, 17:00, 19:00 (CET)
・Woensdag: 18:00, 20:00, 22:00 (CET)

GT2 en GT3 Leagues
・Ronde 1: 9:00, 11:00, 13:00, 14:00, 17:00, 19:00 (CET)
・Ronden 2 en 4: 11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00 (CET)
・Ronde 3: 9:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00 (CET)

Je kunt vanaf 15 minuten voor het starttijdstip meedoen.

De aanvangstijden van de races zijn die van de tijdzone waarin de server zich bevindt: UTC. Tijdens deze periode eindigt de zomertijd in bepaalde regio's. Dit kan gevolgen hebben voor je lokale aanvangstijden. Check het raceschema in de game.

2. Effectieve punten

De punten uit de beste twee ronden tellen mee voor de eindscore. Let op: je mag in meerdere tijdslots meedoen aan een kampioenschap, maar alleen de punten van je laatste race tellen mee.

3. Raceschema seizoen 2 van de GTWS Manufacturers Cup 2023/24 Exhibition Series

Ronde 1: 30 december 2023
　- Vereiste auto: eigen auto
　- Categorie: Gr.3
　- PB/tunen verboden: aan (hoge snelheid)
　- Auto-instellingen: gedeeltelijk toegestaan [rembalans]
　- Circuit: Nürburgring 24u
　- Toegestane banden: medium racebanden
　- Verplichte bandenwissel: nee
　- Minimumaantal pitstops: geen
　- Kwalificatietijd: 12 minuten
　- Aantal ronden: 5
　- Snelheid brandstofverbruik (kwalificatie): uit | Snelheid bandenslijtage (kwalificatie): 1x [GT1 League] / geen [GT2 en GT3 Leagues]
　- Snelheid brandstofverbruik (finale): 1x | Snelheid bandenslijtage (finale): 1x
　- Mechanische schade: krachtig [GT1 League] / zwak [GT2 en GT3 Leagues]
　- Slipstreameffect: aangepast

Ronde 2: 3 januari 2024
　- Vereiste auto: eigen auto
　- Categorie: Gr.3 [GT1 League] / Gr.4 [GT2 en GT3 Leagues]
　- PB/tunen verboden: aan (medium snelheid)
　- Auto-instellingen: gedeeltelijk toegestaan [ophanging (gedeeltelijk), rembalans]
　- Circuit: Watkins Glen - Volledig circuit
　- Toegestane banden: medium racebanden
　- Verplichte bandenwissel: nee
　- Minimumaantal pitstops: geen
　- Kwalificatietijd: 5 minuten
　- Aantal ronden: 15 [GT1 League] / 10 [GT2 en GT3 Leagues]
　- Snelheid brandstofverbruik (kwalificatie): uit | Snelheid bandenslijtage (kwalificatie): 1x [GT1 League] / geen [GT2 en GT3 Leagues]
　- Snelheid brandstofverbruik (finale): 1x | Snelheid bandenslijtage (finale): 4x [GT1 League] / 3x [GT2 en GT3 Leagues]
　- Mechanische schade: krachtig [GT1 League] / zwak [GT2 en GT3 Leagues]
　- Slipstreameffect: realistisch

Ronde 3: 6 januari 2024
　- Vereiste auto: eigen auto
　- Categorie: Gr.3
　- PB/tunen verboden: aan (hoge snelheid)
　- Auto-instellingen: gedeeltelijk toegestaan [ophanging (gedeeltelijk), rembalans]
　- Circuit: Mount Panorama Motor Racing Circuit
　- Toegestane banden: harde/medium racebanden
　- Verplicht bandentype: harde/medium racebanden
　- Minimumaantal pitstops: geen
　- Kwalificatietijd: 5 minuten
　- Aantal ronden: 14
　- Snelheid brandstofverbruik (kwalificatie): uit | Snelheid bandenslijtage (kwalificatie): 1x [GT1 League] / geen [GT2 en GT3 Leagues]
　- Snelheid brandstofverbruik (finale): 1x | Snelheid bandenslijtage (finale): 5x
　- Mechanische schade: krachtig [GT1 League] / zwak [GT2 en GT3 Leagues]
　- Slipstreameffect: realistisch

Ronde 4: 10 januari 2024
　- Vereiste auto: eigen auto
　- Categorie: Gr.3 [GT1 League] / Gr.4 [GT2 en GT3 Leagues]
　- PB/tunen verboden: aan (medium snelheid)
　- Auto-instellingen: gedeeltelijk toegestaan [rembalans]
　- Circuit: Dragon Trail - Tuinen
　- Toegestane banden: medium racebanden
　- Verplicht bandentype: geen
　- Minimumaantal pitstops: geen
　- Kwalificatietijd: 5 minuten
　- Aantal ronden: 14
　- Snelheid brandstofverbruik (kwalificatie): uit | Snelheid bandenslijtage (kwalificatie): 1x [GT1 League] / geen [GT2 en GT3 Leagues]
　- Snelheid brandstofverbruik (finale): 1x | Snelheid bandenslijtage (finale): 5x [GT1 League] / 4x [GT2 en GT3 Leagues]
　- Mechanische schade: krachtig [GT1 League] / zwak [GT2 en GT3 Leagues]
　- Slipstreameffect: realistisch

De schema's en de regels van de competitie kunnen verder worden aangepast.