Op 30 mei 1916 won Peugeot de legendarische 500 mijl van Indianapolis met de komeetachtige L45-bolide. Een eeuw na deze overwinning eert de Peugeot L500R HYbrid Vision Gran Turismo deze kampioen uit het verleden.
Maar nu, in het kader van de release van Gran Turismo Sport, besloot Peugeot om de L500R nog verder te ontwikkelen. In lijn met het originele, futuristische concept van de L500R zou het een wedstrijduitvoering worden met nog betere raceprestaties. Dit is de L750R HYbrid Vision Gran Turismo.
De grootste verandering van de L750R is zijn aandrijflijn. De toerentalgrens van de 1,6-liter viercilinder lijnmotor met turbo uit de L500R steeg naar 10.000 rpm en zijn vermogen groeide naar 580 pk. Tel daar de 170 pk van de elektromotoren bij op en je komt op een totaalvermogen van 750 pk.
Ook aan de aerodynamica van de ongelooflijk lage carrosserie van de L500R besloot Peugeot te sleutelen. Voor heeft hij een grote splitter en de luchtstroom aan de onderzijde is verder geoptimaliseerd. In combinatie met de nieuwe, grote achtervleugel zorgt dat voor enorm veel downforce. Daarnaast is ook het gewicht ten opzichte van de L500R gezakt met 175 kg naar een absoluut minimum van 825 kg. Daardoor raast hij met 2,4 seconden 0,1 seconde sneller van 0 naar 100 km/u dan de gewone versie.
De racegenen van Peugeot werden geuit in de vorm van de L500R, maar dit model voegt nog meer puurheid en passie toe.
Peugeot, het merk dat in juni 2015 de Peugeot Vision Gran Turismo toonde, heeft twee nieuwe machines onthuld: de L500R HYbrid Vision Gran Turismo en de L750R HYbrid Vision Gran Turismo.
Deze twee...
NL
