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La demi-finale met en scène un seul type de voiture, la Mazda Roader S (MX-5), modifiée pour la classe « N200 », soit la première classe parmi les différentes catégories présentes dans Gran Turismo Sport. Cet affrontement se tiendra dans la capitale japonaise, sur le circuit neuf Tokyo Expressway et ses autoroutes, que tous les fans de simulation attendent de découvrir avec impatience.


Les joueurs japonais occupent les trois premières places de la grille de départ. Dès le départ, les japonais Yusuke Tomibayashi et Yuji Taneichi sont livrés à une lutte sans merci pour la première place. Ces deux joueurs étaient devenus rivaux lors des épreuves quotidiennes de salon ouvert et les épreuves actuelles ont soufflé sur les braises de leur rivalité. Électrisés par cette concurrence, ils ont hypnotisé la foule dès les premières secondes : mais Takuya Takahashi (Japon) a su en profiter pour creuser l'écart et terminer premier. Lorsque l'écran des résultats est apparu, il s'est avéré que les joueurs japonais dominaient le podium : cette course leur a permi de faire étalage de leurs talents.

À l'issue de la demi-finale, les 8 joueurs suivants se sont qualifiés pour la finale.