Le 9 avril, Audi organisait un événement à l'Audi Driving Experience Center, à l'entrée d'Ingolstadt, l'occasion de présenter ses Vision Gran Turismo. Dans le même temps, Gran Turismo Sport bénéficiait d'une mise à jour gratuite donnant accès à deux versions de la voiture avec une transmission différente.

L'Audi e-tron Vision Gran Turismo est une interprétation du Gran Turismo idéal imaginé par Audi. Cette voiture de sport racée bénéficie des dernières innovations de la marque, tout en soulignant l'héritage de la célèbre Audi 90 IMSA GTO des séries de l'IMSA nord-américain.

Deux versions de cette voiture sont proposées dans Gran Turismo Sport pour répondre aux besoins actuels en matière de transmission : le modèle doté d'une calandre noire est l'Audi Vision Gran Turismo, version hybride combinant V6 turbo de 3,4 litres pour le train arrière et un moteur/générateur pour l'avant. Le système développe un impressionnant 950 kW (1292 ch).

L'autre version est l'Audi e-tron Vision Gran Turismo, un modèle purement électrique. Elle se caractérise par une calandre blanche. Avec son moteur de 200 kW à l'avant et deux autres à l'arrière, le système total génère 600 kW (815 ch).

Caractéristique notable de ce modèle : il s'agit de la première Vision Gran Turismo à réellement courir sur un circuit mondial. Le prototype présenté lors de l'événement effectuera des séries de démonstration sur le circuit GP Formule E de Rome le 13 et 14 avril, ainsi que d’autres événements célèbres. Audi en profitera pour présenter l'élégance de ses lignes et l'étendue de ses performances.

Kazunori Yamauchi a proposé le concept Vision Gran Turismo à Audi dès février 2013. Enthousiasmé par le projet, Audi s'est engagé sur le développement d'une voiture de course à part entière. L'Audi e-tron Vision Gran Turismo est une nouvelle étape et une réussite manifeste dans l'histoire Vision Gran Turismo.