A Rodada 6 das Classificatórias Online da TOYOTA GAZOO Racing GT Cup de 2024 começa em 11 de agosto!
A Rodada 6 das Classificatórias Online da TOYOTA GAZOO Racing GT Cup de 2024 será realizada em 11 de agosto.
Esta será a combinação de carro e pista para a primeira rodada:
| Carro | GR Yaris RZ "High Performance" '20 |
|---|---|
| Pista | Grand Valley - Sul |
Todos os jogadores que participarem dessa rodada receberão um GR010 HYBRID com o visual de 2024 para usar no jogo.
Além disso, os jogadores podem ganhar até 9.000.000 de Créditos no jogo com o bônus de "recompensas de classificação por pontos".
Mal podemos esperar para ver você na pista!
Programação das corridas (os horários variam conforme a região e a liga)
| Região | Liga | Programação das corridas |
|---|---|---|
| Ásia | GT1 | 19h, 21h, 23h (JST/KST) / 18h, 20h, 22h (CST) / 17h, 19h, 21h (ICT) |
| GT2/GT3 |
11h, 12h, 13h, 14h, 15h, 19h, 20h, 21h, 22h, 23h (JST/KST) / 10h, 11h, 12h, 13h, 14h, 18h, 19h, 20h, 21h, 22h (CST) / 9h, 10h, 11h, 12h, 13h, 17h, 18h, 19h, 20h, 21h (ICT) |
|
| Oceania | GT1 | 17h, 19h, 21h (AEDT) / 19h, 21h, 23h (NZDT) |
| GT2/GT3 |
12h, 13h, 14h, 15h, 16h, 17h, 18h, 19h, 20h, 21h (AEDT) / 14h, 15h, 16h, 17h, 18h, 19h, 20h, 21h, 22h, 23h (NZDT) |
|
| Europa/Oriente Médio/África | GT1 | 14h, 16h, 18h (UTC) |
| GT2/GT3 | 8h, 9h, 10h, 11h, 12h, 14h, 15h, 16h, 17h, 18h (UTC) | |
| América do Norte | GT1 | 16h, 18h, 20h (PDT) |
| GT2/GT3 | 9h, 10h, 11h, 12h, 13h, 16h, 17h, 18h, 19h, 20h (PDT) | |
| América Central e do Sul | GT1 | 18h, 20h, 22h (BRT) / 16h, 18h, 20h (CDT) |
| GT2/GT3 |
11h, 12h, 13h, 14h, 15h, 18h, 19h, 20h, 21h, 22h (BRT) / 9h, 10h, 11h, 12h, 13h, 16h, 17h, 18h, 19h, 20h (CDT) |
Os jogadores podem entrar no evento 15 minutos antes do horário de início.
Confira detalhes de todas as outras corridas e campeonatos na página do modo Sport da seção GT7: https://www.gran-turismo.com/br/gt7/sportmode/
Apresentação de carros em destaque
Toyota GR Yaris 1st Edition RZ "High performance" '20
O novo veículo feito para competir no WRC e manter a forte tradição em ralis da Toyota.
Ao longo dos anos, a Toyota segue competindo nos World Rally Championships para aprimorar ainda mais os esportivos da marca. E o carro que a empresa desenvolveu como base do novo veículo de rally a ser apresentado em 2021 é o GR Yaris.
À primeira vista, parece ser apenas um compacto estiloso, mas na verdade essa é uma máquina feita para vencer os WRC. A carroceria com 3 portas combina dois módulos TNGA GA-B e GA-C e foi reforçada para aumentar a rigidez onde fosse possível, sem deixar de reduzir o peso e diminuir o centro de gravidade. Os aerofólios traseiros mais amplos mostram o verdadeiro potencial do veículo, e o teto de carbono, que desce gradualmente em direção à traseira, é resultado da otimização de fluxo de ar, quando um aerofólio traseiro é instalado.
O motor que impulsiona a tração nas quatro rodas do modelo RZ é um G16E-GTS de 1,6 litros e 3 cilindros, com turbo. É a mais nova unidade de potência com o menor tamanho e peso da categoria, produzindo 200 kW (272 CV)/370 Nm (37,7 mkgf). Tudo isso é combinado com uma transmissão manual de 6 velocidades. A transmissão também é muito interessante, com um novo diferencial central de acoplamento controlado eletronicamente, ajustando a distribuição dianteira e traseira de torque. Além disso, o modelo "RZ High Performance" vem equipado com LSDs Torsen para os diferenciais dianteiro e traseiro, garantindo uma tração consistente.
O modelo especial "1ª edição" foi anunciado junto com o anúncio do GR Yaris, em janeiro de 2020. Esse é um modelo de edição especial e limitada apenas para quem encomendou o carro. O veículo vem autografado pelo mestre das pistas "Morizo", além de contar com itens de edição limitada, como rodas de alumínio forjado especiais.
