Com a Gran Turismo World Series 2022 se aproximando das World Finals, o palco foi montado hoje para a Rodada 3 nas exuberantes florestas da Suíça, lar desta pista original do Gran Turismo: Deep Forest Raceway A surpresa da Série até agora tem sido a velocidade e consistência do recém-chegado Kylian Drumont, da França, (seis pontos no campeonato), que conquistou o título do World Series Showdown, que o colocou em 2º lugar na classificação geral. O brasileiro Igor Fraga ficou no topo da tabela de classificação com sete pontos, com o japonês Ryota Kokubun em 3º, com cinco pontos, e o brasileiro Lucas Bonelli em 4º, com quatro.

A importância dessa corrida era maior do que apenas marcar pontos, já que conquistar uma boa colocação aqui certamente daria um enorme impulso rumo às World Finals, já que cada um dos 12 pilotos ainda tinham uma chance de conquistar o título.

Rodada 3: Deep Forest Raceway

Para esta corrida de 15 voltas ao redor da complexa e rápida Deep Forest Raceway, foi o espanhol Jose Serrano (TDG_JOSETE) que conquistou a pole position, com uma dupla de pilotos japoneses em seus calcanhares: Ryota Kokubun (Akagi_1942mi), recém-chegado de uma vitória na Manufacturers Cup, e Kanata Kawakami (SG_Kawakana). O campeão da Nations Cup do ano passado, Valerio Gallo (Williams_BRacer), da Itália, largou em P4 e o francês Kylian Drumont em P5. Todos pilotaram máquinas Nissan Skyline Super Silhouette Grupo 5 mecanicamente idênticas, pintadas com a pintura de seu respectivo país. Não foram implementados requisitos de pneus para esta corrida, tornando as paradas nos boxes opcionais. Tudo indicava que a corrida seria um grande sprint, do início ao fim.

Com todos os participantes da corrida rodando em Michelins de compostos macios, os 12 carros completaram as primeiras voltas sem drama, medindo uns aos outros antes de qualquer movimento drástico. A sensação era de uma corrida de clube vintage, pois os carros de corrida de 600 BHP eram claramente delicados de manusear, contorcendo-se pelas complexas curvas da pista. Ainda assim, com cerca de 600 BHP, eles tinham potência suficiente para atingir 290 km/h na reta frontal.

A primeira grande ultrapassagem veio na volta 4, quando Gallo passou por dentro de Kawakami na curva 1, colocando seu carro em 3º lugar. O italiano pareceu gostar desta curva porque fez um movimento semelhante na volta seguinte, no mesmo ponto, ultrapassando Kokubun para subir ao P2.

Na metade da corrida, as colocações mostravam poucas alterações, com Serrano à frente de Gallo, Kokubun, Kawakami e Drumont. Mais de 3,0 segundos atrás deles estava Angel Inostroza (YASHEAT_Loyrot), do Chile, em P6.

A reta frontal na volta 9 foi onde os pilotos começaram deixar a cautela de lado. Gallo e Kokubun pegaram o vácuo do carro líder de Serrano e o ultrapassaram freando mais tarde na curva 1, com os três passando lado a lado pela curva à direita. Então, Drumont decidiu se juntar à festa na curva seguinte, aproximando-se de repente e ultrapassando Kokubun para tomar o P3. Os cinco pilotos do pelotão de frente - Serrano, Gallo, Drumont, Kokubun e Kawakami - permaneceram colados na volta seguinte, enquanto cada um procurava uma oportunidade de ultrapassar. Essa chance surgiu na volta 12, logo após a curva 1, quando Gallo foi vítima da ousada manobra de ultrapassagem de Drumont. Gallo conseguiu dar o troco na volta seguinte, recuperando o P2 de Drumont na... Sim, na curva 1.

Enquanto isso, Inostroza, que estava em P6 durante a maior parte da corrida, estava discretamente alcançando os líderes. Ele já havia estado mais de 3,0 segundos atrás, mas até a volta 12, ele tinha reduzido a diferença para menos de um segundo. O chileno estava esperando pacientemente pela oportunidade certa de atacar, e essa oportunidade veio na curva fechada da volta 13, quando Kokubun e Kawakami tentaram ultrapassar Drumont por dentro. Com isso, eles empurraram o francês para a beira da pista, abrindo um buraco para Inostroza passar, uma oportunidade que ele aproveitou para assumir o 3º lugar.

O início da volta 14 viu Drumont arrancar o P3 de Inostroza, enquanto o líder Serrano estava fazendo tudo o que podia para segurar Gallo. Na volta final, Inostroza recuperou o 3º lugar na curva 1, enquanto Kokubun também ultrapassou Drumont, cujos pneus dianteiros começaram a mostrar desgaste. Com os cinco primeiros carros tentando desesperadamente subir de posição, o espanhol José Serrano mostrou a todos por que ele era um dos melhores pilotos do mundo, mantendo com sucesso sua linha e não deixando espaço para que Gallo ou Inostroza ultrapassassem. Foi uma masterclass sobre como defender a liderança até passar pela bandeira quadriculada.

Com o 2º lugar, ficou claro que o campeão do ano passado, Valerio Gallo, estava de volta à boa forma, enquanto Angel Inostroza impressionou mais uma vez, conquistando um lugar no pódio pela segunda vez consecutiva. Com a vitória, Serrano chegou ao 3º lugar no campeonato, empatando com Ryota Kokubun, que conquistou o 5º lugar na corrida. Igor Fraga ainda lidera com sete pontos, atrás dos seis de Kylian Drumont.

Após sua impressionante vitória, Serrano declarou: "Essa vitória me deixou aliviado, eu precisava me aproximar dos líderes nos pontos e, ganhando essa, fiquei um pouco mais perto. Para ser sincero, foi muito difícil segurar quem estava atrás de mim, mas no final consegui me defender de uma forma agressiva e justa. Até agora, este ano está tão difícil quanto os dois últimos para mim, mas nada é impossível, vou dar o meu melhor em Mônaco e espero ser Campeão Mundial.

Todos os olhos agora se voltam para Mônaco, onde as World Finals da Gran Turismo World Series 2022 acontecem de 24 a 27 de novembro com transmissão ao vivo todos os dias.

Toda a ação pode ser assistida no canal oficial do Gran Turismo no YouTube https://www.youtube.com/GranTurismoOfficial/ e mais informações estão disponíveis em gran-turismo.com

Gran Turismo World Series Nations Cup 2022 – Rodada 3
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