A Rodada 5 das Classificatórias Online da TOYOTA GAZOO Racing GT Cup de 2024 começa em 14 de julho!
A Rodada 5 das Classificatórias Online da TOYOTA GAZOO Racing GT Cup de 2024 será realizada em 14 de julho.
Esta será a combinação de carro e pista para a primeira rodada:
| Carro |
Dallara SF23 Super Formula / Toyota Dallara SF23 Super Formula / Honda |
|---|---|
| Pista | Traçado sem chicane do Circuit de Barcelona-Catalunya GP |
Todos os jogadores que participarem dessa rodada receberão um GR010 HYBRID com o visual de 2024 para usar no jogo.
Além disso, os jogadores podem ganhar até 9.000.000 de Créditos no jogo com o bônus de "recompensas de classificação por pontos".
Mal podemos esperar para ver você na pista!
Programação das corridas (os horários variam conforme a região e a liga)
| Região | Liga | Programação das corridas |
|---|---|---|
| Ásia | GT1 | 19h, 21h, 23h (JST/KST) / 18h, 20h, 22h (CST) / 17h, 19h, 21h (ICT) |
| GT2/GT3 |
11h, 12h, 13h, 14h, 15h, 19h, 20h, 21h, 22h, 23h (JST/KST) / 10h, 11h, 12h, 13h, 14h, 18h, 19h, 20h, 21h, 22h (CST) / 9h, 10h, 11h, 12h, 13h, 17h, 18h, 19h, 20h, 21h (ICT) |
|
| Oceania | GT1 | 17h, 19h, 21h (AEDT) / 19h, 21h, 23h (NZDT) |
| GT2/GT3 |
12h, 13h, 14h, 15h, 16h, 17h, 18h, 19h, 20h, 21h (AEDT) / 14h, 15h, 16h, 17h, 18h, 19h, 20h, 21h, 22h, 23h (NZDT) |
|
| Europa/Oriente Médio/África | GT1 | 14h, 16h, 18h (UTC) |
| GT2/GT3 | 8h, 9h, 10h, 11h, 12h, 14h, 15h, 16h, 17h, 18h (UTC) | |
| América do Norte | GT1 | 16h, 18h, 20h (PDT) |
| GT2/GT3 | 9h, 10h, 11h, 12h, 13h, 16h, 17h, 18h, 19h, 20h (PDT) | |
| América Central e do Sul | GT1 | 18h, 20h, 22h (BRT) / 16h, 18h, 20h (CDT) |
| GT2/GT3 |
11h, 12h, 13h, 14h, 15h, 18h, 19h, 20h, 21h, 22h (BRT) / 9h, 10h, 11h, 12h, 13h, 16h, 17h, 18h, 19h, 20h (CDT) |
Os jogadores podem entrar no evento 15 minutos antes do horário de início.
Confira detalhes de todas as outras corridas e campeonatos na página do modo Sport da seção GT7: https://www.gran-turismo.com/br/gt7/sportmode/
Apresentação de carros em destaque
Dallara SF23 Super Formula
A nova evolução dos carros de Super Formula busca trazer sustentabilidade ao automobilismo.
No primeiro semestre de 2023, a maior série de corridas de fórmula do Japão, a Super Formula, contou com a estreia do novo Dallara SF23 Super Formula.
O SF23 usa uma variedade de novas tecnologias do projeto de sustentabilidade automobilística "SUPER FORMULA NEXT50", liderado pela Japan Race Promotion, que organiza a Super Formula.
Primeiramente, a carroceria do SF23, que é inspirada na do SF19 introduzido 2019, usa materiais reciclados produzidos pela empresa Bcomp. Isso permite uma redução de 75% nas emissões de CO2 das matérias-primas e dos processos de construção, mantendo as mesmas características de peso e rigidez da carroceria de fibra de carbono. Os pneus de corrida fornecidos pela Yokohama Rubber também foram desenvolvidos levando em conta a sustentabilidade. Os novos pneus usam materiais sustentáveis, como polímeros derivados naturalmente e borrachas recicladas. E, embora usem 33% de materiais obtidos de modo sustentável, os pneus oferecem as mesmas características de direção de antes. Com os pneus de corrida neutros em carbono da Yokohama equipados, o carro se torna a máquina de corrida neutra em carbono ideal, conforme descrito no projeto "SUPER FORMULA NEXT50".
Para alcançar outro objetivo do projeto, que é o aumento do valor de entretenimento, a aerodinâmica do carro também foi reformulada. Assim, os pilotos têm mais oportunidades de exibir suas habilidades em corridas de curta distância do que nunca. Quanto ao motor, como anteriormente, as equipes poderão optar por um motor Toyota ou Honda.
