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A segunda temporada da FIA GT Nations Cup começou em 10 de julho.
A primeira rodada aconteceu em Autopolis. Foi uma corrida de monotipo, estrelando o novo Toyota GR 86 ’21.

O vencedor foi o brasileiro Bonelli (TGT_BONELLI), mas como vários dos primeiros colocados decidiram pular a rodada de abertura, ele conquistou um número de pontos relativamente baixo.

Na segunda rodada, os três brasileiros (IOF_RACING17, KoA_Didico15 e GRID_JoaoSof) ganharam uma bolada de pontos para conquistar o topo do placar.

KoA_Didico15 venceu a terceira rodada com uma liderança avassaladora de mais de seis segundos em relação ao competidor mais próximo.

Bonelli já havia dominado a região da América do Sul e Central em anos anteriores, mas estava passando por dificuldades agora, amargando um quarto lugar após as três primeiras rodadas. Na quarta rodada, no entanto, ele mostrou do que era capaz. Largando na pole position, Bonelli saiu vitorioso de um confronto com KoA_Didico15 para ganhar 367 pontos, subindo para o segundo lugar.

Vários dos primeiros colocados pularam a quinta rodada. Na sexta, IOF_RACING17 voltou depois de ficar de fora de algumas corridas para ganhar 339 pontos e subir para o terceiro lugar nas classificações.

Na sétima rodada, o veterano brasileiro Sparta_HellzFire ganhou o maior número de pontos — um resultado que o deixou extasiado. Em temporadas passadas, Sparta_HellzFire acabou ficando várias vezes em posições intermediárias, mas ele parecia determinado a chegar chegando desta vez, mostrando do que era capaz na região altamente competitiva da América do Sul e Central.

Na oitava rodada, KoA_Didico15 ficou com a melhor num embate com Bonelli, levando a bolada de 415 pontos.

KoA_Didico15 estava no topo do placar no começo da nona rodada, a mesma que seu arqui-inimigo Bonelli decidiu pular.

Na última corrida, KoA_Didico15 largou e terminou em primeiro, numa vitória impecável que lhe rendeu 399 pontos. Bonelli, por outro lado, largou em terceiro lugar, mas não conseguiu superar os pontos do primeiro.

Com isso, o título da segunda temporada ficou para KoA_Didico15.
KoA_Didico15 também participou de duas Manufacturer Series acirradíssimas, duelando com o também brasileiro e colega da equipe Toyota IOF_RACING17. Ele não conseguiu vencer dessa vez e terminou em segundo lugar, mas com certeza deixou todo mundo impressionado com sua resiliência nas pistas.

Classif.	Piloto	CP	CE	Rd. 1	Rd. 2	Rd. 3	Rd. 4	Rd. 5	Rd. 6	Rd. 7	Rd. 8	Rd. 9	Rd. 10	Total
1	Brasil KoA_Didico15	A+	S	-	369	363	338	-	-	340	415	350	399	1546
2	Brasil TGT_BONELLI	S	S	328	354	326	367	-	337	-	398	-	385	1504
3	Guatemala TX3_Kangreti	A+	S	-	290	348	336	-	-	-	360	306	366	1410
4	Peru PX7-Rodrigo	A+	S	-	347	298	324	-	325	326	381	-	353	1407
5	Brasil GRID_JoaoSof	A+	S	-	363	-	-	177	297	227	345	302	353	1363
6	Chile PerrolocoMcQ	S	S	259	-	227	290	-	-	351	346	-	369	1356
7	Argentina Maycam_Papo2514	S	S	221	277	299	-	-	-	290	363	288	403	1355
8	Brasil Sparta_HellzFire	A+	S	314	308	313	321	-	311	366	329	330	307	1346
9	Chile V1_FoxZ	A+	S	-	268	333	-	-	307	312	330	335	-	1310
10	Brasil GRID_ART55MN	A+	S	-	-	0	310	260	278	320	314	-	256	1222