No dia 9 de abril, a Audi realizou um evento no Audi Driving Experience Center, nas proximidades de Ingolstadt, para revelar o "Audi e-tron Vision Gran Turismo". Ao mesmo tempo, duas versões do carro, com diferentes transmissões, ficaram disponíveis no "Gran Turismo Sport" com uma atualização gratuita.

O "Audi e-tron Vision Gran Turismo" representa a ideia do que é um "Gran Turismo" perfeito para a Audi. Sua aparência combina o design arrojado dos esportivos com os princípios de design mais recentes da Audi, além de prestar uma homenagem ao famoso Audi 90 IMSA GTO que participou da série norte-americana IMSA de 1989.

Atendendo aos pedidos feitos nos últimos anos para que variasse as transmissões, duas versões do carro foram criadas: o "Audi Vision Gran Turismo", com a grade frontal preta, é uma versão híbrida que combina um motor V6 de 3,4 litros com turbocompressor na traseira e uma unidade de gerador/motor na dianteira. A potência total do sistema é de fenomenais 1.274 CV (1.292 ps).

A outra versão é o "Audi e-tron Vision Gran Turismo", um modelo totalmente elétrico. Esta versão pode ser identificada por sua grade frontal branca. Com um motor de 200 kW na dianteira e dois na traseira, a potência total do sistema é de 805 CV (815 ps).

Outra característica inovadora deste carro é que ele é o primeiro Vision Gran Turismo capaz de correr em uma pista de verdade: o protótipo revelado no evento realizará corridas demonstrativas no GP de Fórmula E de Roma nos dias 13 e 14 de abril, além de outros eventos famosos. A Audi exibirá seu design elegante e seu alto desempenho nesses eventos.

Kazunori Yamauchi visitou a Audi pela primeira vez com o protótipo do Vision Gran Turismo em fevereiro de 2013. A Audi concordou totalmente em participar do projeto e levou 5 anos para desenvolver cuidadosamente um carro de corrida completo. O "Audi e-tron Vision Gran Turismo" é um importante marco e uma grande conquista na história do Vision Gran Turismo.