AAR Eagle, o carro histórico da categoria Indy pilotado por Dan Gurney, vence o FIA-certified Gran Turismo Championship
A 68ª edição anual do Pebble Beach Concours d'Elegance foi realizada no dia 26 de agosto (horário local) em Pebble Beach, em Monterey, Califórnia. O produtor da Gran Turismo Series, Kazunori Yamauchi, esteve no evento e recebeu o Troféu Gran Turismo no AAR Eagle Indy Car (1966).
Esta é uma máquina de corrida construída pela AAR (All American Racers), a construtora fundada pelo piloto de corridas americano Dan Gurney, que participou de todas as categorias de corridas, incluindo F1, Indy, NASCAR e a corrida de 24 horas de Le Mans. Dez carros foram produzidos em 1966 para participar das corridas de F1 e Indy, que na época compartilhavam regulamentos semelhantes. Dizem que o carro nº 31 foi o pilotado por Dan Gurney na corrida Indy de 500 milhas. Com um motor V8 Coventry Climax produzindo 425 hp e uma transmissão de quatro velocidades, a abertura do nariz dianteiro se assemelha ao bico de uma águia, pássaro que inspirou o nome do carro.
Os outros indicados ao Troféu Gran Turismo são:
Cadillac 425A Pininfarina (1931)
Enquanto os carros populares liderados pelo Ford Modelo T se transformaram em um sucesso nos anos 20, muitos carros de alta classe também foram fabricados para um público de maior poder aquisitivo na economia em expansão. Os carros mais produzidos na época eram os Cadillacs da GM: o modelo de 1931 foi lançado com motores de 12 ou 16 cilindros e, enquanto a maioria deles foi fabricada com um corpo Fleetwood robusto, este carro é uma rara exceção, com seu corpo de Pininfarina. A cauda de barco europeu cria um estilo elegante.
Ferrari 250TR (1958)
Este foi um carro criado pela Ferrari para participar do FIA-certified Gran Turismo Championship, que seria disputado com motores de três litros em 1958. "TR" é uma abreviação para a palavra italiana "Testarossa" ou "Ruiva", referindo-se às cabeças de cilindro vermelhas. Foram construídos 34 Testarossas e este carro é um dos 19 vendidos comercialmente. Concluído em junho de 1958, foi entregue a Dick Morgenson e tem um longo histórico de corridas em Riverside, Califórnia.
OSCA MT-4 Prototype (1952)
A OSCA (Officina Specializzata Costruzione Automobili) é uma empresa fundada pelos irmãos Maserati, que ganharam fama no automobilismo depois de deixarem a empresa com seu próprio nome. A OSCA se especializou na criação dos carros esportivos leves Spartan. Esses carros se destacaram em corridas como a Mille Miglia, Targa Florio e a corrida de 12 horas de Sebring nos EUA. Ele foi um participante regular no Concours d'Elegance, mas também é um carro que competiu no original Grand Prix de Pebble Beach na floresta em 1953, 1954 e 1955.
Tucker 48 (1948)
Este é um carro único, concebido e fabricado por Preston Tucker, um empreendedor e engenheiro. Contava com um motor de 5,6 litros e seis cilindros montado na traseira, o que é raro em carros americanos, além de itens extras para segurança. O responsável pelo design foi Alex Tremulis, que também trabalhou com a Cord Automobile e Duesenberg, introduzindo diversos recursos à frente de seu tempo, incluindo seus faróis triplos e portas que abriam até o teto. Um filme foi lançado sobre o sonho de Tucker para os carros em 1988, e esse é o carro que apareceu naquele filme, de propriedade do diretor Francis Ford Coppola.
O AAR Eagle Indy Car, que ganhou o Troféu Gran Turismo, está previsto para ser incluído numa edição futura do Gran Turismo. O prêmio "Best of Show", de 2018, foi para o Alfa Romeo 8C 2900B Touring Berlinetta, de 1937.
(descrição do carro com suporte de Hideo Kodama)