Carro de exposição Bugatti Vision Gran Turismo revelado no Salão do Automóvel de Frankfurt
Antes do Salão do Automóvel de Frankfurt, realizado no dia 17, na Alemanha, a Bugatti revelou seu carro de exibição em escala real, o "Bugatti Vision Gran Turismo". Esse carro será lançado exclusivamente para a série de jogos Gran Turismo da PlayStation®.
Depois da venda de todos os 450 veículos da série Veyron, o Bugatti Vision Gran Turismo marca um novo capítulo na história da marca de luxo que culminará na revelação do novo supercarro esportivo da Bugatti. O design do Bugatti Vision Gran Turismo faz homenagem à grande tradição de corrida da Bugatti dos anos 1920 e 1930, especialmente suas vitórias nas 24 Horas de Le Mans, enquanto conta com tecnologia automobilística de ponta. Ao mesmo tempo, o projeto virtual também é uma prévia da linguagem de design do futuro da Bugatti.
"O Bugatti Vision Gran Turismo é o primeiro estágio em uma nova jornada na qual a Bugatti está embarcando após a conclusão bem-sucedida de seu capítulo Veyron, que culminará na revelação do próximo carro superesportivo da Bugatti em um futuro próximo", declarou Wolfgang Dürheimer, Presidente da Bugatti Automobiles S.A.S., "Nossa série Veyron limitou-se a 450 veículos, que pertencem a conhecedores automotivos orgulhosos", afirmou o presidente da Bugatti. "Contudo, nossos fãs, que amam a marca e permaneceram fiéis por anos em todo o mundo, são ilimitados em número. Este projeto é nossa forma de agradecê-los por sua fidelidade e entusiasmo."
"Tendo conhecido a equipe na Bugatti, posso honestamente dizer que a forma como desafiam os limites, a maneira como tentam ir além das fronteiras, se parece muito com a forma com que o Gran Turismo tenta ir além em tudo que faz”, afirmou Kazunori Yamauchi, presidente da Polyphony Digital. "Para nós, o Bugatti Vision Gran Turismo enriquece muito a oferta do Gran Turismo. É um carro empolgante e atraente e tenho orgulho de tê-lo conosco".
A inspiração histórica para o carro de corrida virtual moderno para o Vision Gran Turismo veio, especialmente, do Bugatti Type 57 Tank e suas vitórias nas corridas das 24 Horas de Le Mans em 1937 e 1939. O Bugatti Vision Gran Turismo correrá com o acabamento clássico azul de dois tons do Type 57 G Tank, que foi um carro vitorioso em 1937, ao mesmo tempo que evoca a cor dos carros de corrida franceses históricos daquela época. O azul é, desde então, a cor da marca Bugatti.
"Le Mans influenciou o design do carro de corrida virtual para o Vision Gran Turismo de duas formas", explica Achim Anscheidt, chefe do time de design da Bugatti. "Primeiro, as incríveis vitórias da Bugatti no circuito. Segundo, essa pista com suas longas retas, que continua sendo um símbolo de alta velocidade ainda hoje, o que a torna o local ideal para a Bugatti mostrar o que pode fazer como detentora de dois recordes mundiais". A Bugatti detém o recorde para o veículo de produção de rua mais rápido do mundo desde 2010 com a velocidade de 431,072 km/h (267,86 mph) e chegou aos livros dos recordes novamente em 2013 com o roadster de produção mais rápido do mundo, marcando 408,48 km/h (254,04 mph).
Os designers e os engenheiros da Bugatti desenvolveram o carro de corrida virtual em colaboração próxima
Embora o Bugatti Vision Gran Turismo corra em uma classe na qual os carros geralmente têm nenhuma ou quase nenhuma relação com carros reais e cujo design é muito mais extremo e centrado no desempenho que os carros de rua, dois pontos foram importantes para a equipe de design: primeiro, o carro virtual deveria ter o visual diferenciado da Bugatti e incorporar os valores da Bugatti, "Arte, Forma e Técnica", e, segundo, todos os componentes do veículo deveriam ter função de desempenho real. O carro de corrida virtual foi, portanto, desenvolvido em colaboração próxima com os engenheiros da Bugatti e se baseia em tecnologia de corrida de ponta e análises aerodinâmicas precisas. Florian Umbach, chefe de desenvolvimento de chassi da Bugatti, se divertiu muito com o projeto. "Para o Bugatti Vision Gran Turismo, definimos todos os parâmetros para terem o máximo desempenho, diferentemente de nosso carro de produção, que, não precisamos falar, o conforto e a facilidade de manobra também são fatores essenciais". Os sistemas responsáveis pelo luxo e conforto dos carros superesportivos de rua da Bugatti foram dispensados para o Bugatti Vision Gran Turismo. O que torna o veículo mais leve e cria espaço para uma nova aerodinâmica de alto desempenho e um novo layout de radiador que projetamos especificamente para a pista de corrida virtual.
No entanto, as características técnicas do carro, como seu design, são realistas, pois o projeto virtual se baseia nos modelos de simulação mais recentes da equipe de desenvolvimento da Bugatti em dinâmica de condução e aerodinâmica. Os engenheiros e designers trabalharam juntos meticulosamente no projeto por seis meses. Além disso, especialistas em corrida da Volkswagen Group se envolveram para garantir que todos os detalhes do carro de corrida virtual fossem autênticos.
"Para o Bugatti Vision Gran Turismo, meus colegas e eu, pela primeira vez, ficamos livres dos requisitos legais que, como desenvolvedores de veículos, naturalmente precisamos seguir no dia a dia", continua Umbach. "Foi um projeto empolgante sem qualquer limite ou riscos. Nos limitamos somente pelos regulamentos de segurança da FIA".
Os engenheiros calcularam que o Bugatti Vision Gran Turismo pode alcançar mais de 400 km/h (250 mph) em quatro seções da pista virtual de Le Mans. "Com nossa velocidade extrema nas longas retas, podemos compensar por qualquer desvantagens nas curvas, e ficamos ainda mais rápidos no mundo virtual que os carros de corrida LMP1 mais rápidos da vida real, que, diferentemente de nós no vídeo game, naturalmente precisam seguir todos os regulamentos da FIA e ACO", explica Umbach.
Para obter essa meta de desempenho, o Bugatti Vision Gran Turismo também tem um motor W16, que fornece potência incrível às quatro rodas.
"Enquanto o Bugatti Veyron é um carro superesportivo que combina beleza e ferocidade, o Bugatti Vision Gran Turismo é a fera de desempenho definitiva", afirma Anscheidt. "Com seu design radical e extremo, é um Bugatti puro sangue para a pista de corrida virtual."
"Nos últimos anos, houve uma tendência em questionar os motivos da existência de protótipos, e o futuro deles ficou indefinido", disse Sasha Selipanov, chefe de desenvolvimento criativo de design externo. "No entanto, desde o início do projeto 'Vision Gran Turismo', essa tendência mudou completamente. Todos os fabricantes automotivos se esforçaram para criar seus carros do VGT, investindo uma quantidade considerável de recursos. No passado, os protótipos tiveram eras de glória, como na época das exposições Futurama, em 1939, e Autorama, no Salão do Automóvel de Detroit de 1961. Acho que o projeto Vision Gran Turismo é um dos maiores movimentos na história automotiva das últimas décadas."
"Tente se lembrar dos protótipos bonitos e memoráveis que surgiram nos últimos anos", Sasha continuou. "É uma honra para nós fazer parte desse movimento."
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