A Thrustmaster tem a honra de anunciar o T-GT II, o primeiro volante de corrida oficialmente licenciado para o PlayStation®5 e para o Gran Turismo™. Esse novo volante é uma versão ainda mais avançada do T-GT da Thrustmaster, oferecendo aos jogadores de Gran Turismo™ Sport no PlayStation®5 a simulação de corrida mais realista e emocionante já lançada. A nova edição do T-GT foi aprimorada e aperfeiçoada graças a mais de 23 mil horas de trabalho duro. A equipe de pesquisa e desenvolvimento da Thrustmaster analisou de perto duas temporadas de competições mundiais por meio de um programa de monitoramento minucioso, realizado em parceria com pilotos de GT. O desafio era melhorar o design do volante, permitindo que os jogadores tivessem um nível de precisão e resistência nunca antes sentido. Isso resultou na implementação dos revolucionários sistemas T-DCC ("Drift Curve Calculation", ou "Cálculo de Curva de Drift") e T-RTF ("Real Time Force feedback", ou "Feedback de Força em Tempo Real"), além da inclusão de novas peças internas com certificação AEC-Q.
O controle do drift é imprescindível na busca por uma simulação de corrida fidedigna ao extremo — seja em competições dedicadas especificamente à manobra ou em ralis e corridas de estilo GT. Controlar bem o drift é essencial para todos os pilotos que precisam dirigir com cuidado quando o carro derrapa nas curvas. O T-GT II emprega uma tecnologia exclusiva, permitindo o cálculo de curva de drift em tempo real (o "DCC" do nome, na sigla em inglês). Assim, o volante e o carro mantêm o mesmo tipo de resposta em todas as situações. Esse recurso integrado permite que os pilotos se concentrem em fazer movimentos muito precisos, ajudando a deixar para trás os adversários.
O sistema do feedback de força em tempo real (ou "RTF", na sigla em inglês) reduz o tempo de cálculo do feedback de força, permitindo uma resposta instantânea. Os efeitos do feedback de força são gerenciados em tempo real por um processador integrado. Isso significa que os efeitos não dependem do jogo para evitar erros na capacidade de resposta — e a melhor parte é que isso funciona em todos os jogos, seja no PlayStation®5 e no PC. Assim, essa tecnologia proprietária da Thrustmaster permite aos usuários curtirem jogos sem latência nem zonas de inatividade.
Para garantir o nível máximo de qualidade e resistência ao longo do tempo, o T-GT II traz um novo design eletrônico com placas de certificação AEC-Q, usadas na indústria automobilística. O T-GT II vem para atender as exigências dos pilotos competitivos mais experientes do mundo, que usam equipamentos de jogos de corrida como ferramentas de trabalho — durante sessões de treino muito extensas e competições incrivelmente intensas. Por ser o primeiro volante Thrustmaster licenciado oficialmente para o PS5™, o T-GT II é também um avanço em termos do conjunto de pedal — graças à integração de peças de alta qualidade da indústria automotiva europeia, combinadas com uma nova e mais precisa mola de pedal de freio mais resistente.
Com o famoso motor sem escovas T-40VE da Thrustmaster, que oferece feedback de força de alta precisão e torque consistente ao longo das corridas, o T-GT II também inclui o aclamado sistema T-DFB ("Depth Feedback", ou "Feedback de Profundidade"), que estreou no modelo anterior do volante. Esse recurso avançado de percepção de profundidade no eixo de feedback de força garante a precisão dos dados na faixa de 30 a 100 Hz, evitando a perda de informações associada aos sistemas-padrão de feedback de força.
Como na versão anterior, o T-GT II inclui todas as outras tecnologias e recursos popularizados pelo T-GT (hoje lendários), que abriram caminho para o sucesso do volante desde 2017:
• O sistema T-LIN, garantindo que a força sentida pelo usuário seja 100% proporcional à força determinada pelo jogo.
• A tecnologia T-F.O.C., que permite a resposta dinâmica e rápida do motor quando houver aumento de torque, reduzindo quedas de potência.
• O sistema de resfriamento T-MCE de alta eficiência, que mantém a linearidade e a dinâmica do potente motor T-40VE.
• O fornecimento de energia T-TURBO, que oferece potência constante, com um pico de 400 watts.
O volante oficial do GT vem com um revestimento de couro legítimo, com dois minicontroles e quatro seletores em tempo real, integrados a Gran Turismo™ Sport, além de diferencial de freio, controle de tração, mapeamento de combustível e gestão de torque.
O volante T-GT II funciona com todas as outras expansões de volantes Thrustmaster, e também com os conjuntos de pedais, a caixa de velocidade TH8A e o TSS Handbrake Sparco® Mod +
