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Le semifinali si disputano utilizzando un solo tipo di vettura, la Mazda Roadster S (MX-5), modificata per la classe "N200", vale a dire la classe base fra le varie categorie presenti in "Gran Turismo Sport". La sfida si svolge nella capitale del Giappone, sul nuovo circuito "Tokyo Expressway", da lungo atteso dagli appassionati che sognavano di sfrecciare sulle superstrade di Tokyo.


I giocatori giapponesi hanno dominato la griglia di partenza, piazzandosi ai primi tre posti. Subito dopo il via, Yusuke Tomibayashi (Giappone) e Yuji Taneichi (Giappone) hanno dato vita a un'accesa sfida per la prima posizione: questi due giocatori sono rivali da tempo, grazie ai confronti negli eventi nelle stanze aperte, e hanno scritto un'altra pagina della loro storia. Mentre i primi due catturavano l'attenzione del pubblico, Takuya Takahashi (Giappone) ha atteso con pazienza e, confermando che fra i due litiganti il terzo gode, è riuscito a superarli entrambi, concludendo al 1° posto. Si è trattato di un autentico trionfo per il Giappone, con tre suoi rappresentanti a occupare per intero il podio.

Alla conclusione delle semifinali, questi sono stati gli 8 piloti ammessi alla finale.