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16 case automobilistiche hanno dato vita alla finale della Coppa costruttori del primo "test pre-stagione del campionato FIA Gran Turismo". La prova si è svolta su 5 giri del Nürburgring Nordschleife, lungo 20,832 km.

Test pre-stagione del campionato FIA Gran Turismo
Griglia di partenza della finale della Coppa costruttori

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All'inizio della gara, una Audi (R8 LMS) è finita fuori pista, coinvolgendo nell'incidente tutte le vetture che la seguivano e bloccando, di fatto, il tracciato.

A causa di questo evento, è entrata in pista la safety car virtuale, neutralizzando la gara. La velocità delle vetture è stata limitata e i sorpassi sono stati vietati. Molti giocatori hanno guidato in modo aggressivo, spinti a farlo dall'ottima conoscenza del tracciato, e questo ha causato diversi incidenti, con relative sospensioni e ripartenze.

Nelle prime posizioni Renault Sport (R.S01 GT3), BMW (Z4 - GT3) e Toyota (FT-1 Vision Gran Turismo) si sono avvantaggiati rispetto agli altri.

BMW (Z4 – GT3) e Toyota (FT-1 Vision Gran Turismo) hanno dato vita a una sfida per il secondo posto lunga quanto la gara stessa.

Gli appassionati di tutto il mondo hanno potuto assistere a uno spettacolare scontro fra vetture FIA GT3, auto originali del Gruppo 3 di Gran Turismo sottoposte a diverse modifiche, protagoniste di costanti duelli sull'intero tracciato.

Dopo che tutte le squadre hanno cambiato il loro pilota, le prime 3 posizioni sono rimaste inalterate, mentre BMW (Z4 – GT3) e Toyota (FT-1 Vision Gran Turismo) continuavano a darsi battaglia.

Subaru (WRX Gr.3), partita dal fondo del gruppo, ha passato il volante a Yamada a metà corsa e ha iniziato a recuperare una posizione dopo l'altra. Alla fine, però, lo sforzo è stato ripagato con un incidente durante l'ultimo giro, con una collisione con Taneichi e la sua BMW Z4 GT3, che viaggiavano in terza posizione. Kazunori Yamauchi, da spettatore, non ha potuto far altro che osservare i due piloti giapponesi che si eliminavano fra loro.
La direzione di gara ha esaminato con attenzione l'accaduto e ha inflitto a Subaru (WRX Gr.3) una penalità di 10 secondi, da aggiungere al tempo finale. In seguito, Yamada si è scusato con Taneichi per aver commesso il primo errore punito con una sanzione nella storia di "Gran Turismo Sport".

La sfida per il secondo posto si è invece decisa al Carraciola-Karussell, dove Toyota (FT-1 Vision Gran Turismo) ha commesso un errore, mettendo una ruota fuori dal tracciato e perdendo il controllo. BMW (Z4 - GT3) ha sfruttato subito l'occasione, insediandosi saldamente in seconda posizione.

Renault Sport(R.S01 GT3) [Yusuke Tomibayashi/Carlos Martínez], che ha condotto la prova fin dalla partenza, ha tagliato il traguardo con un netto margine di vantaggio, conquistando così la vittoria nella prima Coppa costruttori.

Test pre-stagione del campionato FIA Gran Turismo
Risultati finale Coppa costruttori

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Yamada ha tagliato il traguardo al secondo posto con la sua Subaru WRX Gr.3, ma è stato penalizzato di 10 secondi per aver causato l'uscita di pista di Taneichi e della sua BMW Z4 GT3 durante l'ultimo giro, retrocedendo così in quarta posizione.

*Le immagini mostrate sono tratte da una versione preliminare del gioco in inglese.